Форум Golf 3 Club

скажите пожалуйста стоит ли вообще чистить маслоотделитель?и может из за него жрать масло!потому что у мне начинает его жрать когда долго проедешь на 4-5 тысячах оборотов!я заглядывал в него он у меня в очень плохом состаянии все в каком то налёте и масле!

mashines (3.9.2008, 0:21) писал:

я мыл 2 раза (2ой только потому что забыл поставить 1 детальку) и раз уж снял еще раз решил промыть, грязи все равно было много, эффекта не ощутил вообще, но мыл в принципе для того, чтобы зимой масло не выдавливало (был случай прошлой зимой 1 раз) а при таких оборотах у меня у самого поджирает

Всё таки я собрался с мыслями и сходил в гараж для снятия маслоотделителя!!!в первую очередь снял трубку железную которая идёт от маслоотделителя к впрыску,стал чистить ее бензином,думаю дайка я залью в ее саму бензину и посмотрю как он уходит,дак вот он вообще не уходил  она была засорина полностью-(прочистил).идем дальше,снимаем эту черную коробочку(когда снимал,свернул 3 шестигранника,пока не купил хорошие).Прокладки не было не какой только резиновое колечко,сам маслоотделитель был еще в нормальном состоянии но на стенках был небольшой налёт(почистил),поставил его обратно на термостойкий гериметик для верности,трубку тоже поставил обратно!!!все ок.     А снимал я его из-за того что на больших оборотах кушало масло,плюс после замены масла поезжал киллометров 500 и все опьть вытаскиваешь щуп а там масло все чернющее.Да кстате после чистки маслоотделителя поменял сразу масло для проверки будет ли быстро чернеть. ИТОГ:
1.Перестало жрать масло вообще.
2. Масло не чернеет так быстро а более равномерно(проехал на новом масле 1500км пока еле еле почернело,очень рад ,даже как то не привычно что так долго не чернеет)
3. Реакция на газ стала по лучше.
4. Свечи чистые(до этого было небольшое отложение масла)
5. Выхлоп стал по истени белый,а не серый!

а меня все уверяли движку пипец,пора перебирать,масло жрет,и вообще выкинь эту машину,а окозалось все проше!!!делов на 1,5 часа и вот на тебе хороший результат!
ВООБЩЕМ ЭТА ЧИСТКА МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛА!!!Я РАД     

Я тоже чистил маслоотделитель, только я его замачивал на пол дня в салярке, потом обстуливал молоточком и вытряхивал грязь, снова в салярку, и еще обязательно чистить трубку до воздушника которая, ибо в ней неменьше грязи чем в сапуне, после прочистки уменьшилась дрожь на холостых, двиг стал ровно работать, перестал дергаться при наборе и сбросе газа

Я на ABD почистил - теперь картерные газы прозрачные.

Подскажите, где находиться маслоотделитель на двигателе ABS ?

Почистил себе маслоотделитель, поленился снять уплотнительное кольцо, промывал растворителем, и кольцо увеличилось в диаметре . Теперь млин либо покупать новую, которую так просто не найти, только под заказ и ждать неделю, либо урезать это кольцо и склеить чем нить, только вот чем (может каким нить высокотемпературным клеем). Кто подскажет?

breadball (22.5.2009, 12:29) писал:

давай я те это кольцо подгоню,сниму при те с мотора  

Matador (10.7.2008, 12:21) писал:

узнаю АЕА. тютелька в тютельку как у меня.

выходит что моно впрыск это АЕА а инжектор АЕЕ?

тема о другом!!! вопросы о сравнениях двигателя в другой теме.! и на будущее у Г3 есть только инжекторы!! карбыраторные двигатели были только на Г2

Подскажите как его снять на двигателе ABD,пожалуйста. Открутил 2 болта, а он все равно как вкопанный стоит...


Вопрос снят, действовал принципом "сила есть - ума ненадо"
Сообщение отредактировал BoNe: 25 Июль 2009 - 00:45

просто отрывать его от блока. он там как приклеенный сидит но если расшатать вылезает )

Позавчера производил єту процедуру у себя на двигателе АЕА.

Вот двиг АЕА.


Снимаем маслоотделитель, крепится на трёх болтах с внутренним шестигранником.




У меня он оказался разборным, на 5 самонарезах.


От сильного загрязнения не заметил пятый самонарез и долго не мог понять как дальше разбирать, чуть не сломал. Самонарез утоплен глубже других отчего его не видно.


Результат вскрытия, полный маслянистой грязи.


Внутри стоит решеточка, очень хрупкая штуковина и по незнанию во время извлечения её оттуда немножко сломана.


Вот эта решеточка.


Промыл всё бензином, протёр тряпочкой и вот что получилось.


Можно собирать.


Так как прокладки там не было а был герметик, возможно его уже разбирали до меня я тоже использовал герметик какой был под рукой.


Всё готово, можно ставить обратно.


Два дня полёт нормальный, поменял масло и фильтр. Ощущение что двигатель тише работает, улучшился приём.

Подскажите подалуйста где данный девайс находится у мотора AMM ? Заранее спасибо !

СПЕРЕДИ!  мотора посмотри по трубке металической. очень лекго найти

А подскажите где он на ABS находится и сколько болтов крепления должно быть?

4 шестигранника на 6, где находится и как найти уже писал

EVGEN8080 (5.8.2009, 21:51) писал:

Спасибо большое, в принципе так и думал, что это именно он... Но открутить 4 шестигранника не смог (

EVGEN8080 (9.9.2009, 2:13) писал:

Спасибо, сегодня днем нашел. Хотел снять, почистить, 2 болта  открутил а 2 других не выкручиваются. В отверстиях под шестигранник грязь забилась и никак ее не вытащить.
К тому же болты еле еле открутил - или прикипели или очень сильно закручены были.
Может кто подскажет, чем прочистить отверстия под шестигранник и с помощью чего(может средство какое) открутить болты не повредив резьбу и не сорвав шлицы?