Форум Golf 3 Club

Всем доброго времени суток!
Понимаю , тем таких очень много , но хочется более тщательного внимания!

Я сам не очень хорошо разбираюсь в гольфе 3 , но очень хочу его приобрести , так как безумно нравится эта машина.
Бюджет 80-110, желательно конечно без лишних вложений , но такое очень тяжело найти.
Пройдясь по авто.ру обнаружил пару вариантов , которые меня заинтересовали.
1.http://auto.ru/cars/used/sale/1006753887-53190/
2.http://auto.ru/cars/used/sale/1006367503-bf60e/
3.http://auto.ru/cars/used/sale/1006368859-d8245f/
4.http://auto.ru/cars/used/sale/1003836972-41fd/
5.http://auto.ru/cars/used/sale/1006869879-cee638/

Очень бы хотелось услышать ваши мнения , сам я не мастак в этом .
Так же если не сложно , не могли вы написать на что смотреть , что проверять и т.д. при осмотре данной машинки .
Буду так же очень признателен если подкинете свои варианты. Желательно в МО.

Спасибо.

по мне - так только первый заслуживает внимания

По первому: советую внимательно присмотреться к колесным дискам. Есть сомнения, что они нормальные гольфовые, т.е. 4х100 dia 57.
Если действительно так, то могут плохо сниматься или плохо ставиться (в зависимости от наличия и способа подгонки).

Рекомендую ознакомиться с моей шпаргалкой http://vwts.ru/forum...howtopic=228457

RTY (26 Январь 2015 - 16:52) писал:

че на них смотереть-то? обычные штампы vw. инфа 146%

NyashMyash (26 Январь 2015 - 17:41) писал:

Ну раз 146%, то у меня вопросов нет :-).

первый или последний. лучше первый - можно поторговаться немного - а оставшиеся деньги отложить на обслуживание машины. последний - хорош на фото, вроде не совсем пустой - 120 за пустой 1.4 - это перебор.

на первый можно посмотреть съездить, остальные №№2,3 на 04.02 шлак... ничего не понятно.

вот интересный вариант

https://www.avito.ru..._1995_461462767

вроде как не плохая комплектация, но надо ехать смотреть фотки старые, и видел я его в продаже уже давно.

Ребза, мож надо кому) Вроде интересный вариант
https://www.avito.ru..._1996_498219663

taster (04 Февраль 2015 - 14:31) писал:

Хрень полная. Авто без доков за 120к

taster (04 Февраль 2015 - 14:31) писал:

НОМЕРА МОСКОВСКИЕ.
Автомобиль из посольства,не растаможен

вот за такое по головушке не погладят) на такое авто и доков нет нормальных, а те, что есть - липа, что по факту - 324 УК РФ

span4us (04 Февраль 2015 - 16:11) писал:

Ну может и не липа, хотя точно липа! Но даже если и нет полюбасу че нибудь да припишут

taster (04 Февраль 2015 - 14:31) писал:

Вообще с такими лучше не связываться и покупать нормальные машины с доками, что б статью с пола не поднимать+ желательно сразу машины на себя переоформлять тогда всё будет чики пики.
И перед покупкой лучше машину пробить по базе- сколько хозяев, фактов аварий итд

Парень, в соседней теме дешего продают абф. За такой бюджет бери его. Как раз 90 тыщ машина и 20 рублей на первое ТО и прочие расходы с переоформлением- вот тебе и твои 110 тыщ)

Прошу помочь вот с этим товарищем. Ездил смотрел, но так как в тот же день посмотрел другие 2 машины - то успел только к темноте.
Продавец заявил что движок меняный по гарантии с Эстонии. Все работает ровно. Вроде прокатилась и подвеска вроде бы ничего(раньше у меня было 3er bmw 1996 - там все меняно было и по ощущениям также), обороты не плавали, звук хороший. Под капот что-то забыл залезть. Да и не знаю что там смотреть кроме изоленты.
По кузову прошелся - нашёл только лопнутый спереди порог слева. Продавец говорит что лопнул при подъеме - мол как-то не так поднимали - в итоге ржавчина внутри пошла. Но внутренний порог пока цел, насколько я смог посмотреть. Накладка из металла поверх порога с задней стенки с поверхностной ржавчиной - должно ли так быть? Сейчас задумался разве она не должна быть прокрашена с 2х сторон? Задумался - МБ подкрашено все? Залез с фонариком на днище вроде все затянуто типа антикора - чёрное, кроме 2х мест где лонжероны - там поверхностная коррозия- как понял после порога за них и поднимали и поэтому антикор и сорван. Лонжероны слегка мятые, но я свою БМВ сам так поднимал когда пороги ещё не сменил - метал местно мялся немного и на ней при неправильной установке(площади опирания не хватало) домкрата. Так что вроде кузов живой.
Подскажите что ещё глянуть когда поеду на оформление. Я оставил залог 2 тысячи - договорились завтра созвонится и решить как нам удобно оформится. Естественно под расписку отдал.
http://auto.ru/cars/...=&geo_region=89

Почитать мою шпаргалку из 4ого поста. Был сильный удар в зад, посмотрите на зазоры между крышкой и фонарями. Если меняли двигатель, значит пробег далеко за 300 или какие-то другие причины. Коробку проверить, водительскую подушку. Черный антикор - не заводской. Я думаю просто задули, чтобы дыр в полу было не видно. Надо поднять ковролин в салоне и обязательно проверить. В крайнем случае хотябы сливные отверстия проверить. Я бы не взял. Лучше подкопить еще тысяч 60.

Соглашусь с Андреем, в зад приезжали нормально, судя по всему и перед тоже, т.к. я не заметил накладок пластиковых "серпов" на передних крыльях..... да и по фото он какой-то "гармошкой" выглядит

Спасибо, плохо тогда дело. А какого оттенка антикор должен быть? Просто было уже тёмно, мог конечно и тёмно серый показаться чёрным. Перепроверю и обязательно под коврики залезу.статью почитал - очень полезно, главное не забыть все. Человек я просто доверчивый и сам не обманываю - естественно от других не жду.
Я понимаю, что идеальный(в меру времени относительно) вариант мне не найти в пределах 100. Поэтому хотелось взять типо такого и тыс. 15 если что заменить ещё чего, но не так чтоб он развалился за первый месяц. Смотрю на полгода-год машинку и не хотелось бы особо тратится, уже наелся этого с прошлой БМВ. Только довел до ума - продал, с деньгами напряг был, причём вложил пол стоимости без расходников.
Если в зад битая - насколько страшно? Просто мне кажется каждый второй гольф это пережил.

по поводу битого в зад... тут несколько вариантов...
1. могли просто вытянуть по максимуму подровнять на глаз, шпакленуть и покрасить - самый дешевый быстрый вариант (вероятность 70%) + скорее всего сход-развал сзади уже норм не выставишь, т.к. там балка и он выставляется чуть ли не с завода...
2. см п.1 но делалось на стапеле, но тогла не понятно почему такие кривые зазоры (верояность 20%)
3. отрезали старый зад и приваривали от донора новый, самый долгий и по мне затратный вариант, на гольфах так редко делают (10%)
Сообщение отредактировал Chifak: 06 Май 2015 - 08:23

Понял. Значит не вариант если балка задняя поехала. Ну чтож - зато немного разобрался