Форум Golf 3 Club

Итак недавно я сам поставил МФА, все бы ничего но расход на машине показывает 99.9!!!! Это как? Куда лезть? Может просто фишку не туда воткнул? Хотя специально все сверял по цветам

расход считается исходя из кол-ва импульсов от форсунок и пробега
если нет импульсов (в мозгах специальный контакт под это дело есть, вроде как дублирует импульсы идущие на форсунку, в схемах обозван бывает как счетчик расхода) - будет конский расход
если не показывает скорость - будет конский расход
ну и не забывай, что для того чтобы были адекватные цифры нужно прокатиться несколько км на стоячей машине.... будет конский расход )))

e404 (06 Февраль 2015 - 08:38) писал:

Это понятно. Окей, я прокатился, расход не уменьшился.
Хорошо попробуем по другому- в какую фишку нужно воткнуть черно фиолетовый штекер????

схему закопипасть сюды

Можно

e404 (06 Февраль 2015 - 09:06) писал:

Но лучше словами)
Я в схемах не мостак

а я словами не помню, мне надо в схеме посмотреть
ты ж по какому-то мануалу собираешь или так, по наитию?

e404 (06 Февраль 2015 - 10:29) писал:

Ммммм я собираю по по аналогии того, как была собрана обычная проводка)))

Народ, помогите же хоть кто-нибудь!!!!! Вчера подключил и на день заработало, сегодня сел в машину и опять не работает расход!!!!! Куда лезть и какие провода, куда нужно подключить?????

ну если работало и перестало, надо проверять проводку и контакты... у меня похожая петрушка с блоком управления светом была, то все работает, то только габариты и горят, думал ему капут, оказалось провод один заломлен был.

Chifak (07 Февраль 2015 - 11:41) писал:

Просто мне пришлось переделавать фишку
Сама фишка на два контакта, а то, куда выставлять на 3, но с двумя проводами, пришлось резать, и менять фишку- может не герметично провода соединил, хотя сделал все по фен шуб, даже термоусалку поставил
Сообщение отредактировал NIKFAIR: 07 Февраль 2015 - 11:44

ну вот я бы с этого места и начал

Chifak (07 Февраль 2015 - 12:16) писал:

Думаешь заново все переделать???

ну переделывать или нет решать тебе, но проинспектить место стоит

Chifak (07 Февраль 2015 - 12:21) писал:

Проэксперементировать- всмысле?

в смысле проверить

Chifak (07 Февраль 2015 - 12:37) писал:

Понял, сегодня гляну)

T28/19 - Датчик температуры окружающего воздуха, сигнал
T28/26 - Сигнал расхода топлива из ЭБУ для MFA
T28/28 - Переключатель MFA 3 контакт
Скорее всего, в фишке Т28 на месте этих контактов пусто (если MFA не стоял с завода)

Подключаются провода Т28 к БРП, к определенным контактам разъемов «U1» и «U2»
кроме контакта T28/26.
T28/26 – Подключается напрямую к ЭБУ, к контакту № 27 на фишке мозгов Т45 (фиолетовый провод).


Небольшая выдержка с вентофорума)  это получается отдельная фишка)  её отправляем под капот?

Dima47rus (28 Февраль 2015 - 12:33) писал:

В общем как я понял надо отдельный провод тянуть

NIKFAIR (28 Февраль 2015 - 18:08) писал:

Отдельный... одна его сторона должна сростись с Т45 (фиолетовый провод) на мозгах... а вот другая сторона к чему?))))



Вот такая вигня (красный круг) одиночные провода это черная и белая фишка, которые не подключены пока, просто висят.... на сколько я понимаю один из них и должен пойти под капот )) только какой выбрать?)))