Форум Golf 3 Club

Добрый вечер!

Хочу подключить свой гольф к компьютеру для диагностики через K-L адаптер. Интересует тот ли я разьем нашел и назначение выводов. Разъем разпологается рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла(слева) под заглушкой. Имеет четыре контакта, со следующими цветами проводов: серый, желтый, красно-белый, коричневый. Фотографии прилагаю.

у меня другой

Да,это именно те разъёмы...

GTI (30.7.2009, 20:14) писал:

Спасибо! Уже очень хорошо!


Осталось узнать распиновку.... Я так понимаю там есть:

+12

K

L

GND

но что где???

С распиновкой не помогу

GTI (30.7.2009, 20:29) писал:

А к чему и как ты его подключал если не секрет?

Там где красный провод-там+)))))Где черный-минус))))))Вторая колодка K L....Подключается спец разъемом к стенду либо просто к ноуту с программой...

MahouniS (30.7.2009, 20:42) писал:

Черного нету. Видимо коричневый тут за него. А какой из тех K, а какой L?

http://www.ardio.ru/vw.php
мож это поможет...
Сообщение отредактировал MahouniS: 30 Июль 2009 - 21:29

MahouniS (30.7.2009, 21:28) писал:

Спасибо, то что надо!!!


Моя это http://www.ardio.ru/vw.php?dlc=2#dlc2

Итак, подключил. Но читается почему-то только двигатель.... А мне АБС надо ибо неработает она и не ясно почему.
Причем методом научного тыка было установленно, что если верить вычисленной распиновке (не все цвета совпадают с вариантом предложенным выше), что на читаемость двигателя никак не влияет отключения провода L линии, плюс к тому можно провод L от адаптера воткнуть в K машины и эффект будет тем-же. Говоря проще для того, чтобы прочесть двигатель нужно подключить любой конец от адаптера в K порт машины. Понятно что 12 и GND я не отключал и в другие места не тыкал)))

А насчет АБС - VAG-COM говорит что слишком много ошибок и отказывается ее читать. VAG-TOOL просто долго ищет связь и безрезультатно.

это давно известная проблема самосборных кабелей. этим адаптером будет видется только двигатель. кстати не все и покупные кабели это видят. еще проблема бывает такого характера К-линия по тестеру очень похожа на землю )) и к ней цепляют магнитолы сигналки и прочуу хрень из за этого она бывает и не работает. но первым делом менять адаптер проверено на людях как говорится.

EVGEN8080 (12.8.2009, 2:39) писал:

т.е. за диагностикой АБС только на сервис?

Кстати у меня АБС таинственно починилась сама в один прекрасный день и теперь можно наблюдать интересную картину - при попытке диагностике этим адаптером АБС несколько раз за попытку сбрасывается как при запуске двигла. т.е. на 2 сек загорается лампочка, щелкает реле, если педаль нажата то чувствуется слабый щелчок педали "на меня"

ну почему есть кабели кторые тестируют абс я нашел себе такой.

а какую информацию можно получить с этих диагностических разъемов?

точно такуюже как и с гольфв с другим разъемом там будут теже самые 4 провода только стоят в большой фишке OBD-II

EVGEN8080 (13.8.2009, 11:27) писал:

А в чем у них разница если это в приципе переходник на COM порт?

EVGEN8080 (13.8.2009, 11:27) писал:

Ура! Мой тоже читает АБС)))


Вычитал на форуме октавиаводов про совершенно другой кабель, но помогло и мне - надо было в свойствах ком порта ожидание до 2 убавить!
Сообщение отредактировал esvaf: 21 Август 2009 - 15:55

esvaf (14.8.2009, 23:22) писал:

дело еще бывает в кривых дровах, все USB устройства работают через виртуальные ком-порты, вот именно из-за этог онекоторые программы не понимают кабели.

Подниму тему....Имеется кабель OBD 2, но фишка в моем гольфе 94г абу не подходит...фишка как на рисунке..Может кто знает распиновку проводов на фишке???