Что С Акпп?
#1
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 10:44
#2
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 11:06
резинки просели и теперь крпус корбки касаетя корпуса кузова и бьет по нему, отсюда и вибрации и грохот.
если с оборотами все норм, то 100% опоры под замену.
Сообщение отредактировал Chifak: 02 Ноябрь 2014 - 11:08
#3
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 11:46
Chifak (02 Ноябрь 2014 - 11:06) писал:
резинки просели и теперь крпус корбки касаетя корпуса кузова и бьет по нему, отсюда и вибрации и грохот.
если с оборотами все норм, то 100% опоры под замену.
#4
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 13:51
на машине их 3. как правило убиваются передняя опора двигателя и задняя левая коробки передач.
а вот по марке и какие покупать тут на форуме и вообще бытует мнение, что новые все говно, даже оригинал, типо надо брать БУ оригинал... я покупал новые проблем не выявил.
новые оригинальные тыщи по 3 за штуку. не оригинальные от 500 рублей и выше.
в общем цена вопроса если поменять все опоры, с работой (если все запчасти в оригинале) тыщ 11-12. если не оригинал то раза в 2 меньше
Сообщение отредактировал Chifak: 02 Ноябрь 2014 - 13:54
#5
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 14:29
Chifak (02 Ноябрь 2014 - 13:51) писал:
уместно также заметить, что неоригинальные резинотехнические изделия для VW живут гораздо более короткой жизнью в сравнении с оригинальными
#7
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 21:27
Chifak (02 Ноябрь 2014 - 13:51) писал:
на машине их 3. как правило убиваются передняя опора двигателя и задняя левая коробки передач.
а вот по марке и какие покупать тут на форуме и вообще бытует мнение, что новые все говно, даже оригинал, типо надо брать БУ оригинал... я покупал новые проблем не выявил.
новые оригинальные тыщи по 3 за штуку. не оригинальные от 500 рублей и выше.
в общем цена вопроса если поменять все опоры, с работой (если все запчасти в оригинале) тыщ 11-12. если не оригинал то раза в 2 меньше
#8
Отправлено 03 Ноябрь 2014 - 19:51
У меня похожее звуковое сопровождение появилось из-за отвалившегося теплового экрана. При включении передачи движка напрягается и вибрирует чуть сильнее об этот тонкий лист метала, звук ужасный получался...
#9
Отправлено 03 Ноябрь 2014 - 23:03
Iesus (03 Ноябрь 2014 - 19:51) писал:
У меня похожее звуковое сопровождение появилось из-за отвалившегося теплового экрана. При включении передачи движка напрягается и вибрирует чуть сильнее об этот тонкий лист метала, звук ужасный получался...
#10
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 10:11
Iesus (03 Ноябрь 2014 - 19:51) писал:
У меня похожее звуковое сопровождение появилось из-за отвалившегося теплового экрана. При включении передачи движка напрягается и вибрирует чуть сильнее об этот тонкий лист метала, звук ужасный получался...
А масло давно в акпп менялось?
#11
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 12:10
Tony33 (04 Ноябрь 2014 - 10:11) писал:
У тебя наверно механика, на автомате вряд ли звук будет
А масло давно в акпп менялось?
#12
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 14:41
#14
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 22:42
Вводите на экзисте вин и выбираете масло акпп и фильтр (он продается с прокладкой поддона и без),я выбирал феби, но еще не купил пока, оно помоему желтое
#15
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 10:51
Tony33 (04 Ноябрь 2014 - 22:42) писал:
Вводите на экзисте вин и выбираете масло акпп и фильтр (он продается с прокладкой поддона и без),я выбирал феби, но еще не купил пока, оно помоему желтое
Чтобы поменять надо точно знать что залито - некоторые масла не смешиваются, а все масло из коробки не выльешь - литра 2 остается внутри.
Покажите мне каталог который по вину на г3 что нибудь подберет))))
#16
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 13:55
zloyshiver (05 Ноябрь 2014 - 10:51) писал:
Иногда после замены коробки начинают неадекватно себя вести.
Чтобы поменять надо точно знать что залито - некоторые масла не смешиваются, а все масло из коробки не выльешь - литра 2 остается внутри.
Покажите мне каталог который по вину на г3 что нибудь подберет))))
#17
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 14:04