Форум Golf 3 Club

AndreyPetrzhik (24 Декабрь 2011 - 00:45) писал:

у меня были вместе с кетайскими фарами

Проводов из меди с сечением 1,5мм. хватит? Все купил, собрал, боюсь маловата толщина.
Сообщение отредактировал touchme: 09 Февраль 2012 - 13:59

нормальные провода для фар!

полезная инфа! спасибо!

3239 (26 Апрель 2011 - 10:31) писал:

а вот и не хрена ребята, наоборот, плавное включение и выключение сокращают срок службы лампы в 5 раз! доказано http://www.zr.ru/articles/54851

extby (28 Февраль 2012 - 20:17) писал:

хрень полная эта статья.. коммент к ней заслуживает большего доверия..   не верь подобным журналам с их псевдонаучными статьями и проверяй инфу перед тем как ее выложить..

вот читаю это уже второй раз ну никак в толк не возьму что же за реле все таки надо такое? и где его преобрести мона? обьясните чайнику поподробнее

Negodyaj (01 Июнь 2012 - 21:29) писал:

может чайнику лучше обратиться к электрику? без обид

Сделал головной свет через реле, светить на самом деле стало ярче. Но появился небольшой вопросик, у меня перестал гореть индикатор дальнего света в панели приборов (панель приборов на светодиодах). Это из-за установки реле такой эффект или просто так совпало и у меня перегорел светодиод?

я так полагаю вот этот переходник? http://www.exist.ru/...&flag=385877616
Если его нет, можно я думаю отрезать провода от разъема, к ним припаять мамки. получиться тоже самое?

сфоткайте плиз, кто у себя организовал такой свет, где вы подключались к проводке.
Интересует такой вопрос, лучше подключиться к каждой фаре отдельно или еще до развилки проводов (собственно это место и прошу на фотке указать)

к каждой фаре это колхоз, вне зависимости от уровня исполнения. Нормально это на вход брп (с переключателя, тогда у каждой фары останется родной предохранитель. Основные потери напруги в переключателях, так что вполне вариант.) Банально отрезается вход ближних фар, он используется как управляющий реле, реле запитывается от акб, выход с реле в брп. Так и одного реле хватит. Там кстати есть раздаточная шина на брп.
Можно все сделать очень красиво и аккуратно, а можно повесить российские релешки за 30р под капот, где они через год закиснут.

не наколхозь только.
Сообщение отредактировал kuzadenis: 29 Ноябрь 2012 - 16:35

спасибо, отличная идея и как сам не допер то!!!

Выложите фото того как это всё на машине выглядит! как говориться лучше 1 раз увидеть чем 100 раз прочитать!

да всё равно дорогущие лампочки нбр перегорают через пару месяцев..ставьте ксенон

И сколько при такой схеме напряжение на ближнем?

13,5.
то что надо.

сделал себе немного другой вариант реле.

изначально не люблю колхоза и лишней самодеятельности в проводке. Поэтому придумал следющее: реле ставятся в корпус фары, управление реле берётся с проводов которые раньше шли на лампы. А для питания ламп от АКБ на фару протягивается отдельный "+".
В итоге имеем полностью стоковую проводку, только из кажой фары протянут дополнительный провод до АКБ. Новая фара полностью взаимозаменяема со стоковой, просто втыкаете разъём и всё работает.
Сложностей с размещением реле в корпусе фары нет, места хватает

Из недостатков: нужно 4 реле, а не 2.

Подскажите что лучше будет светить, родные двух-секционнные Hela или родные односекционные Bosh?
Сообщение отредактировал Zhenya: 08 Октябрь 2013 - 19:55

а можно схему еще разок выложить, а то все картинки со схемами больше не открываются