Форум Golf 3 Club

Короче вот вам фронт доработки.

Половиним бус:


Для работы нам нужна правая по фото часть.
Отгибая защелки приподнимаем направляющие вертолетика:




Чтобы вертолетик не мешался, его проворачиваем чуть в корпусе, зажимая мелкими отвертками подпружиненые части:


Если провернуть его сильнее, то он разберется через отверстие справа. Нам это не нужно.
Извлекаем направляющие:


Фото темное, но когда в руках будет все станет ясно.
Для дальнейшей доработки нужно залить выемки с обратной стороны направляек эпоксидкой иначе могут образоваться дырки при гравировке.




На схеме нарисованы алгоритмы работы простого переключателя и с передней птф (нижний рисунок). Соотв при помощи дремеля нужно проточить направляйки.

Забавно, что оригинальные направляйки для передней птф красного цвета ))
Для легкости работы узла рекомендую смазать его силиконом густым.
Сообщение отредактировал e404: 14 Август 2014 - 10:30

ошибка исправлена

А ни у кого случайно нет буса с красной подсветкой?
Сообщение отредактировал Zeroin: 16 Август 2014 - 00:13

e404 (12 Август 2014 - 19:04) писал:

На сколько ниже должна быть проточка для передних ПТФ? на половину или же нет? Ведь нужно чтобы для задних ПТФ контакт не замыкался.

killerkraft (14 Август 2014 - 08:46) писал:

исправил
да, ниже на половину

там на той части где плата остается на самом деле видно как контактные группы двигаются

У американцев кнопочка отдельная была на заднюю птф ))
На вортексе в раре-партс обсуждали.

e404 (15 Август 2014 - 20:03) писал:

Вот это жир))))