к слову о бензонасосе
TuMyP
22 Янв 2013
дополнение мож кому то полезно будет
http://forum.g3c.ru/...showtopic=11925
почитал сей пост, и решил сам поменять бензонасос, собсно все как и описано, долго мучался откручивая большую гайку, чуть не оторвал датчик уровня топлива, отделил сам насос от кожуха. и потопал в магазин, кста стоял WXQP (узнавал стоит около 3000тенге) вроде бы, насколько я знаю оч г...ный насос, купил Meadory вродь ничего вытянул на 7000тенге. Поменял собрал. А вот посадить его на место никак,вернее закрыть крышку и закрутить гайку. Промудохался часа 2, птом решил съездить на СТО к дяде "васе" тот за цену пузыря раскрыл мне секрет установки этой крышки. Оказалось я пихал крышку с надетой на нее резиновой прокладкой (в виде втулки), а нужно сначала впихать эту прокладку в горловину и попасть двумя линиями выпуклости в пазы на горловине. А разобрал и поменял я его по причине его смерти от старости и некачественности, умер в самый неподходящий момент, на трассе, после замены решил проверить старый насос, накинул на него пару проводов от акумы, насос разок чихнул выплюнул остатки и больше не подавал признаков жизни, внутри что-то болтается. Вот соб-но и все о чем хотел рассказать.
5тенге=1рубль
Сообщение отредактировал TuMyP: 23 Январь 2013 - 08:11
http://forum.g3c.ru/...showtopic=11925
почитал сей пост, и решил сам поменять бензонасос, собсно все как и описано, долго мучался откручивая большую гайку, чуть не оторвал датчик уровня топлива, отделил сам насос от кожуха. и потопал в магазин, кста стоял WXQP (узнавал стоит около 3000тенге) вроде бы, насколько я знаю оч г...ный насос, купил Meadory вродь ничего вытянул на 7000тенге. Поменял собрал. А вот посадить его на место никак,вернее закрыть крышку и закрутить гайку. Промудохался часа 2, птом решил съездить на СТО к дяде "васе" тот за цену пузыря раскрыл мне секрет установки этой крышки. Оказалось я пихал крышку с надетой на нее резиновой прокладкой (в виде втулки), а нужно сначала впихать эту прокладку в горловину и попасть двумя линиями выпуклости в пазы на горловине. А разобрал и поменял я его по причине его смерти от старости и некачественности, умер в самый неподходящий момент, на трассе, после замены решил проверить старый насос, накинул на него пару проводов от акумы, насос разок чихнул выплюнул остатки и больше не подавал признаков жизни, внутри что-то болтается. Вот соб-но и все о чем хотел рассказать.
5тенге=1рубль
Сообщение отредактировал TuMyP: 23 Январь 2013 - 08:11
Zeroin
22 Янв 2013
таже технология применяется при запихивании тормозного поршня в суппорт. Пока резинку в пазы не посадишь поршень не пройдёт )) знакомый чувак не смог из-за незнания собрать суппорта и в конце концов купил другие %) бу )) Потом ему конечно рассказали )))
Сообщение отредактировал Zeroin: 22 Январь 2013 - 19:42
Сообщение отредактировал Zeroin: 22 Январь 2013 - 19:42
