головки блока AAM и ABS
#21
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 14:52
#22
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 16:07
#23
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 19:47
#24
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 20:07
#25
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 20:33
#26
Отправлено 22 Апрель 2013 - 14:34
#27
Отправлено 22 Апрель 2013 - 14:38
#29
Отправлено 22 Апрель 2013 - 14:50
Народ ставил распред от абс на аам, подозреваю и обратная операция возможна.
#31
Отправлено 02 Май 2013 - 21:35
Сообщение отредактировал Виктор1621: 02 Май 2013 - 21:35
#32
Отправлено 22 Октябрь 2013 - 21:41
А что если на ААМ поднять степень сжатия шлифовкой, поставить распред и выпуск от ABS???))))
Сообщение отредактировал bag52rus: 22 Октябрь 2013 - 21:45
#33
Отправлено 23 Октябрь 2013 - 16:22
Норм в районе 850. Меньше 800 уже не нормально и авто трясти будет по полной.
#34
Отправлено 23 Октябрь 2013 - 17:25
Сообщение отредактировал hatabik: 23 Октябрь 2013 - 17:26
#35
Отправлено 23 Октябрь 2013 - 18:38
#36
Отправлено 23 Октябрь 2013 - 21:02
#38
Отправлено 19 Ноябрь 2013 - 04:21
#39
Отправлено 19 Ноябрь 2013 - 05:13
#40
Отправлено 19 Ноябрь 2013 - 14:19
Siver (19 Ноябрь 2013 - 05:13) писал:
Лично я думаю что были тежи самые 75 кабыл до замены распреда...и эффект в 15 лошадак это всё блаодаря распреду от ABS... Если в этот двигатель поставить хорошую выхлопеую систему то на выходе из уже имующихся 92 лошадки привратится в 94 - 95 а это как вы понимаете уже не плохо...