Гидроудар
#1
Отправлено 02 Апрель 2013 - 18:08
#2
Отправлено 02 Апрель 2013 - 18:16
#3
Отправлено 02 Апрель 2013 - 18:45
#4
Отправлено 02 Апрель 2013 - 20:56
#5
Отправлено 02 Апрель 2013 - 20:57
V0v@n (02 Апрель 2013 - 18:08) писал:
как вариант шатун согнуло, вот и подклинивает... вскрытие должно показать, что к чему.
#6
Отправлено 02 Апрель 2013 - 21:19
#8
Отправлено 02 Апрель 2013 - 21:23
блока
#9
Отправлено 02 Апрель 2013 - 21:23
#10
Отправлено 02 Апрель 2013 - 21:59
#11
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:02
#12
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:04
#14
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:24
Наличие защиты или ее отсутствие повлиять не может при форсирование воденых прегнрад вода попадает в моторный отсек до своего уровня.
От резкого перепада температуры блок врядле треснуть может температура не та, а вот метал поменять свои свойства легко может.
Мой совет автору темы всетаки лучше подумать о покупке контрактного мотора, но я бы все равно не далему просто умереть разобрал бы по запчастям и посмотрел что с ним случилось.
Удачи.
#15
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:42
#16
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:47
#17
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:49
#18
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:51
#19
Отправлено 02 Апрель 2013 - 22:58