Не Вентилирумые Тормоза Вместо Вентилируемых 256
#1
Отправлено 22 Март 2017 - 11:54
Возможно ли это? Встают не винтеля вместо вентилей? Знаю, что в обратную сторону их поставить не возможно. Спасибо.
#2
Отправлено 22 Март 2017 - 12:26
У меня сейчас стоят невентиля, суппорта не менял. Сравнил и оставил от вентилей.
Сообщение отредактировал fadeevsv: 22 Март 2017 - 12:26
#3
Отправлено 22 Март 2017 - 12:56
Цитата
Штатно стоят вентилируемые тормоза 256 мм.Пару лет тому мне в магазине по ошибке или невнимательности продали колодки для невентилируемых 256 тормозов-по сравнению со штатными вся разница была лишь в толщине накладок.После их стачивания всё встало без вопросов.
Тут просто основная проблема наших авто-что и откуда менялось на них "по возрасту"
#4
Отправлено 22 Март 2017 - 13:00
#5
Отправлено 22 Март 2017 - 13:24
Конечно могли,просто предыдущий хозяин их мог элементарно сменить !
Почему-другой вопрос-восстановление после ДТП,просто перед продажей "махнул" с доплатой и т.д.-гадать можно до бесконечности ! AKS вроде тоже 101 л.с.-на авто свыше 100л.с. штатно шли именно вентилируемые тормоза спереди
А проблема то в чём ? Если вдруг Вы поменяете 256 мм тормоза с не вентилируемых на вентилируемые-то разницы как таковой практически не почувствуете,разве что субъективно.Хотите чтоб лучше тормозило-поставьте лучше хорошие диски и колодки.
#6
Отправлено 22 Март 2017 - 16:46
#7
Отправлено 22 Март 2017 - 18:07
Сообщение отредактировал AFTович: 22 Март 2017 - 18:09
#8
Отправлено 22 Март 2017 - 18:18
AFTович (22 Март 2017 - 18:07) писал:
#10
Отправлено 28 Март 2017 - 20:33
#11
Отправлено 28 Март 2017 - 23:29
По таким симптомам определённо вряд ли что-то можно сказать-скрежет откуда ? справа ? слева ? спереди ? сзади ? с обеих или одной стороны ?
Похоже на заклинивание при торможении. Надо на вывешенном и снятом колесе по очереди смотреть включив передачу и нажав на педаль тормоза...
И ветка,кстати,совсем о другом .
#12
Отправлено 12 Апрель 2017 - 21:31