Форум Golf 3 Club

го обмен))) щас покрашусь, шумку сделаю))) движок не тупит совсем, летает и радует)))) в городе, по крайней мере)))

4yBaLLl (01 Июль 2014 - 11:43) писал:

обменяю на г6 с моей доплатой)))

надеюсь ты уже сидел в 6м?
тоже были мысли, даже смирился на кредит, но после того как сел - даже не смотрю в его сторону, на цироко поглядываю - но если у него такойже уебищьный салон...в топку.

При моем росте 185 правая коленка упирается в торчащий из рорпеды блок крутилок, сидишь как зажатый, на дальняке будет не айс....эргономика как для китайцев.

Ды и про движки ФВ новые много нехорошего вещают, типо масло жрут все....я не особо морочился, но тебе думаю тогда стоит этот вопрос провентилировать, общее качество новых машин печалит (делают чтоп хоть гарантию откатала), это касаемо не только ФВ.
Сообщение отредактировал j0Y: 01 Июль 2014 - 14:53

j0Y (01 Июль 2014 - 14:50) писал:

Согласен! По салону -все хорошо, если отрегулировать сидушку) Так же смотрю на большие машины, паджеро, ховер, патриот))

ды как там не крути, хрен развалишься. В гольф+ все нормуль, но если и брать то тогда уж вен полноценный.
Патриот ф топку, пажеры бенз жрут, посмотри в сторону соренты до 11г, офигенный апарат - 2,5турбодизель в сидуху вжимает мама не горюй, у знакомого общий расход за 3 года получился 8,9л, запчасти оригинальные просто копеешные, за 7 лет ни одной поломки (не считая того сто сам сломал).

j0Y (01 Июль 2014 - 15:09) писал:

патриот отличный аппарат - не греши на него, по выходным бывает провожу с ним время) насчет ховера много прелестей слышал, за сорентой не сидел, да и вид ее не особо нравится.. Охото что то могучее

дык в том и дело что проводишь с ним время, ломучие эти патриоты

А сорента как раз по твоим запросам - 2 с хреном тонны на раме, полный привод, понижайки-блокировки, мы на ней поначалу попьяни по лесу гоняли, пока на пень не сели и не оторвали задний бампер, потом товарищу жена запретила на новой машине это делать

j0Y (01 Июль 2014 - 15:36) писал:

Это все понятно) но патриоты я знаю с ног до головы, а у соренты даже подкапотную не видел)
После доведения гольфа, однозначно буду его продавать!) Либо менять на что то быстрое, дерзкое, как пуля резкое или на большого, могучего тяжеловеса)

STRONG (17 Июнь 2014 - 12:01) писал:

у меня такая же беда после замены помпы,грм, катализатора на пламягаситель и гофры
грешил на зажигание,воздушную пробку т.е. никак не в ту сторону, машина ведет себя точно так же я мозг себе сламал уже.
лямбу какую ставил?
Сообщение отредактировал Smr21rus: 02 Июль 2014 - 09:12

лямбда универсальная бош - 4 контакта (все соединил и поехал) 2200 деревянный

STRONG (02 Июль 2014 - 09:11) писал:

А где брал?
в ексисте 3100

http://www.exist.ru/...en_Golf_III_1.8

вот такой брал, на переулке ягодном) запчасти на иномарки

случайно не в "Р-авто"?
http://www.zarulem.w.../hmeln109h.html
Сообщение отредактировал Smr21rus: 02 Июль 2014 - 10:20

Smr21rus (02 Июль 2014 - 10:15) писал:

да, там брал)

STRONG (02 Июль 2014 - 10:35) писал:

купил там же и тот же мне обошлось в 1900)))

Smr21rus (02 Июль 2014 - 12:15) писал:

жулики)))

STRONG (02 Июль 2014 - 12:33) писал:

просто там знакомые работают, а ты сам ставил?

Установка не сложная, инструкция там прилагается) Может возникнуть проблема с откручиванием старой, бывает прикипает.

STRONG (02 Июль 2014 - 12:41) писал:

Поменял что то ничего не изменилось?

Smr21rus (03 Июль 2014 - 10:39) писал:

у тебя какая проблема?