Не Правильная Схема Включения Кондиционера?
#1
Отправлено 01 Июль 2018 - 16:14
т.е. компрессор включается всегда не зависимо от давления в системе...
а вентилятор (кстати он у меня один почему то..) идет через датчик, но и работает как то странно - 5 секунд крутит и 5 секунд стоит, что не так в схеме?
Кондей стоит по заводу, пробивал по вину...
#2
Отправлено 01 Июль 2018 - 16:42
Компрессор должен включаться при соблюдении двух условий: в системе давление выше атмосферного и температура выше +5 градусов. Датчик температуры в районе мозгов под жабо.
Отправлено с моего F5321 через Tapatalk
#3
Отправлено 01 Июль 2018 - 17:12
Цитата
Пропеллеров-да,но "целого блока" я там у себя не наблюдаю,кроме на вентилятор:
Вот точно такое подкапотное.
#4
Отправлено 01 Июль 2018 - 18:32
#5
Отправлено 02 Июль 2018 - 11:35
AFTович (01 Июль 2018 - 17:12) писал:
Вот точно такое подкапотное.
Чем тебе не блок?)))
Он даже называется БУВ - блок управления вентилятором)))
#6
Отправлено 02 Июль 2018 - 11:48
Цитата
Тут мы с Вами начинаем придираться к игре слов - " а целый блок реле и предохранителей." почти у всех ассоциируется с чем-то вроде БРПП по размерам,а этот (БУВ) по ним соотносится с иммобилайзером на (как пример) ФИАТ ДОБЛО !
Как я лично убедился-даже далеко не все барыги-разборщики знают как правильно называется БУВ-для основного большинства это просто РЕЛЕ !
Но строго "по технологии" Вы правы....
#7
Отправлено 02 Июль 2018 - 14:51
44mik (01 Июль 2018 - 18:32) писал:
на некоторых машинах из италии и вроде бы франции мог быть установлен афтермаркетный кондей фирмы Diavia
#9
Отправлено 02 Июль 2018 - 20:55
вот
часть печки с мотором сделана не из такого пластика как у всех, а на ощуп как дермантин. соединяющих защелок там нет они не встанут, половинки примыкают плотно, но были стянуты проволочками.. мотор печки кстати не снять пока не открутишь поперечную балку - это жесть...
кранштейн с релюхами видно что заводской, стоит на своем месте, там еще и крышка пластиковая черная есть закрывающая релюхи.
так вот черная реле на вентилятор, а железная на компрессор, как я и говорил идет напрямую а не через датчик давления. до осушителя седня так и не добрался...
#11
Отправлено 03 Июль 2018 - 08:47
с выходом г4 климат стал электрическим и форма печки чуток поменялась, но с небольшими переделками все равно встает вместо старой ))
тут на фотках явно не ваговская часть печурки и сделана она под простой вентилятор от простой печки. на климате родном он стоит так же, но имеет совсем другой корпус.
#13
Отправлено 03 Июль 2018 - 19:41
e404 (03 Июль 2018 - 08:47) писал:
если она не ваговская, то почему она четко подходит?
торец плотно подходит ко второй половинке, испаритель стоит там где нада, трубки от него там где нада, дренаж тоже четко в дырке и болт крепления который нада крутить под капотом тоже четко на месте. плюс на ней стоит электрическая заслонка рециркуляции и работает с кнопки как положено.
вторая половина печки все по стандарту, из правильного пластика) с ручными регулировками, недавно снимал проклеивал заслонки.
что это за чудо не пойму, но оно стоит и работает)
#14
Отправлено 03 Июль 2018 - 20:59
Цитата
Если это про БУВ-то ни фига он не стандартный:на моём фото немного видно его расположение в подкапотном Гольф 3-он как на фото killerkraft и стоит предохранителем вперёд,а не поперёк !
Цитата
Угу,по такой цене и 2 штуки Гольф 3 купить можно !
Сообщение отредактировал AFTович: 03 Июль 2018 - 21:01
#15
Отправлено 03 Июль 2018 - 21:32
AFTович (03 Июль 2018 - 20:59) писал:
да я понимаю как стоит и выглядит стандартный блок. Я имею ввиду что тот что стоит у меня не самоделка, кронштейн стоит по заводским креплениям, и релюхи накрываются черной крышкой на которой выбито VW ауди.
#16
Отправлено 03 Июль 2018 - 22:23
Цитата
Осталось по партномеру на ней пробить от Гольф 3 она или как всё остальное по принципу "с миру по нитке" ?
#17
Отправлено 04 Июль 2018 - 15:11
44mik (03 Июль 2018 - 19:41) писал:
торец плотно подходит ко второй половинке, испаритель стоит там где нада, трубки от него там где нада, дренаж тоже четко в дырке и болт крепления который нада крутить под капотом тоже четко на месте. плюс на ней стоит электрическая заслонка рециркуляции и работает с кнопки как положено.
вторая половина печки все по стандарту, из правильного пластика) с ручными регулировками, недавно снимал проклеивал заслонки.
что это за чудо не пойму, но оно стоит и работает)
ты не думал, что разработчики заморочились и сделали корпус под стандартные крепления? :D:D