Перейти к содержимому

Какие Стойки Ставить На Gti?


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 24

#1
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
доброго утро всем!!! есть г3 гти 96г 2.0  agg.... нужно поставить стойки максимально приближенные к заводским  ( по характеристикам) а щас  стоит сборная солянка ...

#2
SeAp1G

SeAp1G

    Крановщик 1-го разряда

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 281 сообщений
  • Авто:VW GOLF MK3 VR6 ||| VW GOLF II GTI 1.8 продан || VW GOLF GTI 2E 94г. продан
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
А если не секрет, в чем соль ставить максимально заводские?
Я не особо шарю, но мне кажется что когда на г3 ставятся стойки, то тут 2 варианта (пневму не берем)
1. Винты (от джома и татекникса до бесконечности)
2. Обычные дорожные стойки подходящие по каталогам типа бильштайна или каябы или че там еще ставилось.
Я вот на г2 в свое время собрал себе норм аморты boge через авито за 800 рублей и бутылку пива.
Лично моя жопа не отличит породу обычных дорожных стоек друг от друга.
А винты - тут уже зависит от любви к дропу и тряске (ну если бджет не космос, но тогда обычно на г3 не катаются) :D

#3
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияSeAp1G (14 Декабрь 2017 - 13:02) писал:

А если не секрет, в чем соль ставить максимально заводские?
Я не особо шарю, но мне кажется что когда на г3 ставятся стойки, то тут 2 варианта (пневму не берем)
1. Винты (от джома и татекникса до бесконечности)
2. Обычные дорожные стойки подходящие по каталогам типа бильштайна или каябы или че там еще ставилось.
Я вот на г2 в свое время собрал себе норм аморты boge через авито за 800 рублей и бутылку пива.
Лично моя жопа не отличит породу обычных дорожных стоек друг от друга.
А винты - тут уже зависит от любви к дропу и тряске (ну если бджет не космос, но тогда обычно на г3 не катаются) :D

У ГТИ чуть другая подвеска в целом - передние рычаги, шаровые и что-то еще. + Стойки с пружинами немного отличаются. Гти в стоке чуть ниже обычного гольфа.

Я тоже искал заводские стойки с ГТИ, чисто на зиму. На винтах зимой супер "весело"

#4
SeAp1G

SeAp1G

    Крановщик 1-го разряда

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 281 сообщений
  • Авто:VW GOLF MK3 VR6 ||| VW GOLF II GTI 1.8 продан || VW GOLF GTI 2E 94г. продан
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (14 Декабрь 2017 - 13:04) писал:

У ГТИ чуть другая подвеска в целом - передние рычаги, шаровые и что-то еще. + Стойки с пружинами немного отличаются. Гти в стоке чуть ниже обычного гольфа.

Я тоже искал заводские стойки с ГТИ, чисто на зиму. На винтах зимой супер "весело"

Ну тут как я понимаю вопрос именно по стойкам. С мотором конечно ставились по моему чуть ниже и злее, это имело смысл для улучшения управляемости, с упором на то что это спортивная версия. Но спустя 25 лет, мне кажется, спортивного в нем не так много осталось, и гоняться именно за гти стойками смысла не особо много.

Обычные стойки же влезут ? Или они просто физически не подойдут к гти подвеске?

Сообщение отредактировал SeAp1G: 14 Декабрь 2017 - 13:14


#5
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияNIKFAIR (14 Декабрь 2017 - 13:04) писал:

У ГТИ чуть другая подвеска в целом - передние рычаги, шаровые и что-то еще. + Стойки с пружинами немного отличаются. Гти в стоке чуть ниже обычного гольфа.

Я тоже искал заводские стойки с ГТИ, чисто на зиму. На винтах зимой супер "весело"
  а в итоге что поставил???

#6
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSeAp1G (14 Декабрь 2017 - 13:02) писал:

А если не секрет, в чем соль ставить максимально заводские?
Я не особо шарю, но мне кажется что когда на г3 ставятся стойки, то тут 2 варианта (пневму не берем)
1. Винты (от джома и татекникса до бесконечности)
2. Обычные дорожные стойки подходящие по каталогам типа бильштайна или каябы или че там еще ставилось.
Я вот на г2 в свое время собрал себе норм аморты boge через авито за 800 рублей и бутылку пива.
Лично моя жопа не отличит породу обычных дорожных стоек друг от друга.
А винты - тут уже зависит от любви к дропу и тряске (ну если бджет не космос, но тогда обычно на г3 не катаются) :D
  про " максимально заводские " я имел виду характеристики стояк и пружин..
каябу или бильштайн не хочу.. я думаю если и остановлю свой выбор то на сакс или боге

#7
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSeAp1G (14 Декабрь 2017 - 13:14) писал:

Ну тут как я понимаю вопрос именно по стойкам. С мотором конечно ставились по моему чуть ниже и злее, это имело смысл для улучшения управляемости, с упором на то что это спортивная версия. Но спустя 25 лет, мне кажется, спортивного в нем не так много осталось, и гоняться именно за гти стойками смысла не особо много.

Обычные стойки же влезут ? Или они просто физически не подойдут к гти подвеске?
  а почему за управляемостью не погонятся?? понятно что уже есть интересней моторы... но по балансу мне этот двигатель нравится для данного авто...

#8
SeAp1G

SeAp1G

    Крановщик 1-го разряда

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 281 сообщений
  • Авто:VW GOLF MK3 VR6 ||| VW GOLF II GTI 1.8 продан || VW GOLF GTI 2E 94г. продан
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияalkorider (14 Декабрь 2017 - 13:35) писал:

а почему за управляемостью не погонятся?? понятно что уже есть интересней моторы... но по балансу мне этот двигатель нравится для данного авто...
Ну, потому что со времен выхода мотора с завода прошло более 25 лет, сколько там лошадей осталось - совершенно не ясно. 1.8 1994 года я думаю что веселее и быстрее чем 25 летний agg. Но мб я не прав.
Тем более брать стоковые стойки дла повышения управляемости - это полумера. Если хочется лучшей управляемости, драйва и прочего - есть смысл купить за 20к какие нить винты типа синего татекникса. А если хочется просто комфортной езды - не думаю что огромная разница между гти и обычными стойками.

#9
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSeAp1G (14 Декабрь 2017 - 13:41) писал:

Ну, потому что со времен выхода мотора с завода прошло более 25 лет, сколько там лошадей осталось - совершенно не ясно. 1.8 1994 года я думаю что веселее и быстрее чем 25 летний agg. Но мб я не прав.
Тем более брать стоковые стойки дла повышения управляемости - это полумера. Если хочется лучшей управляемости, драйва и прочего - есть смысл купить за 20к какие нить винты типа синего татекникса. А если хочется просто комфортной езды - не думаю что огромная разница между гти и обычными стойками.
   ты говориш что мотор который старше на 2 года и хуже по характеристикам...  должен быть "веселее" а в чём будет его "веселье" ???

#10
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияalkorider (14 Декабрь 2017 - 13:29) писал:

а в итоге что поставил???

в итоге гти подвеску так и не нашел и продолжаю кататься на винтах

#11
SeAp1G

SeAp1G

    Крановщик 1-го разряда

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 281 сообщений
  • Авто:VW GOLF MK3 VR6 ||| VW GOLF II GTI 1.8 продан || VW GOLF GTI 2E 94г. продан
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияalkorider (14 Декабрь 2017 - 14:04) писал:

ты говориш что мотор который старше на 2 года и хуже по характеристикам...  должен быть "веселее" а в чём будет его "веселье" ???
Нет, не совсем так. Я про то что если мы гипотетически возьмем мотор 1.8 в 1994 году, и сравним его по динамическим показателям с мотором 2.0 в 2017 году, то разница между ними будет 23 года. И по этим гиотетическим характеристикам 1.8 будет веселее, потому что он не ездил 23 года по дорогам на черт знает каком бензе и черт знает каком масле, и как вообще за ним следили.
Соответственно преимущества подвески ГТИ расчитаны на новый мотор с заводскими характеристиками. Но со временем мотор теряет мощность и динамику, и становится сопоставим с новым 1.8(если вернуться в прошлое), с которым ставились другие стойки.

Т.е. вернемся в прошлое для замера 1.8 и в настоящем померяем агг. :declare:

p.s. но это не точно

Сообщение отредактировал SeAp1G: 14 Декабрь 2017 - 14:47


#12
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 446 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 221
Знаток
когда искал себе стойки, спасибо такую же цель, в итоге купил сачс адвантаж (божЕ турбо), похоже на жестковатую овощную подвеску, но крепко стоит при кренах, почти карт) у меня правда пружины -40

#13
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 446 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 221
Знаток

Просмотр сообщенияSeAp1G (14 Декабрь 2017 - 14:46) писал:


Нет, не совсем так. Я про то что если мы гипотетически возьмем мотор 1.8 в 1994 году, и сравним его по динамическим показателям с мотором 2.0 в 2017 году, то разница между ними будет 23 года. И по этим гиотетическим характеристикам 1.8 будет веселее, потому что он не ездил 23 года по дорогам на черт знает каком бензе и черт знает каком масле, и как вообще за ним следили.
Соответственно преимущества подвески ГТИ расчитаны на новый мотор с заводскими характеристиками. Но со временем мотор теряет мощность и динамику, и становится сопоставим с новым 1.8(если вернуться в прошлое), с которым ставились другие стойки.

Т.е. вернемся в прошлое для замера 1.8 и в настоящем померяем агг. :declare:

p.s. но это не точно

У старых вещей просто есть такая характеристика - состояние. И только наглухо конченный 2Е не сможет уехать от абса)
Гти подвеска в г3 отличается не только стойками с пружинами, если че.
И преимущества гти-подвески рассчитаны не на мотор, а на водителя - если может и умеет - ему и 1.4 хватит для довольно шустрого перемещения на гти-подвеске, уделывая половину владельцев 2л во времени между точкой А и Б

#14
Daimio

Daimio

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 91 сообщений
  • Авто:vw golf3 1.8 ADZ
  • Город:Можайск
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
на моем вр6 стоят каябы газомасленные в паре с элибахами  минус 30 , рулится хорошо

#15
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияTAXI (14 Декабрь 2017 - 18:46) писал:

когда искал себе стойки, спасибо такую же цель, в итоге купил сачс адвантаж (божЕ турбо), похоже на жестковатую овощную подвеску, но крепко стоит при кренах, почти карт) у меня правда пружины -40
а если не трудно... скинь их номер

#16
SeAp1G

SeAp1G

    Крановщик 1-го разряда

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 281 сообщений
  • Авто:VW GOLF MK3 VR6 ||| VW GOLF II GTI 1.8 продан || VW GOLF GTI 2E 94г. продан
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияTAXI (14 Декабрь 2017 - 18:57) писал:

У старых вещей просто есть такая характеристика - состояние. И только наглухо конченный 2Е не сможет уехать от абса)
Гти подвеска в г3 отличается не только стойками с пружинами, если че.
И преимущества гти-подвески рассчитаны не на мотор, а на водителя - если может и умеет - ему и 1.4 хватит для довольно шустрого перемещения на гти-подвеске, уделывая половину владельцев 2л во времени между точкой А и Б

Тут то вопрос только в стойках был )

#17
alkorider

alkorider

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 511 сообщений
  • Авто:golf3
  • Город:volgograd
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSeAp1G (15 Декабрь 2017 - 09:34) писал:

Тут то вопрос только в стойках был )
а кто начал демагогию разводить..!!??

#18
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 446 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 221
Знаток

Просмотр сообщенияalkorider (15 Декабрь 2017 - 00:12) писал:

а если не трудно... скинь их номер
элкатс висит, на сайте где брал уже удалено из списка заказов
позже попробую

вроде 32-A69-F - перед
27-528-F - зад

Сообщение отредактировал TAXI: 15 Декабрь 2017 - 12:45


#19
TAXI

TAXI

    когда г3 ездит

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 446 сообщений
  • Авто:mk3: 2E, 115hp '92
  • Город:Калуга
Репутация: 221
Знаток

Просмотр сообщенияDaimio (14 Декабрь 2017 - 20:30) писал:

на моем вр6 стоят каябы газомасленные в паре с элибахами  минус 30 , рулится хорошо
не эксель-г?

#20
Kopch

Kopch

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 278 сообщений
  • Авто:VW Golf3 1.8 AAM 1997г.VW Golf 2.8 AAA 1994г.
  • Город:Москва
Репутация: 8
пока ничем не выделяется
Гти подвеска на 20 (или 30) мм ниже стока. Обычные стойки встанут без проблем, чуть выше просто будет. На гти стойках чашка пружины чуть смещена, вот и все. Либо боге-турбо ищи, либо сакс.... Каяба и бильштайн по мне так не очень.... уж больно быстро умирают....





Контрактные двигатели и КПП в наличии