Перейти к содержимому

На Холодную Акпп В Положении D Стоит На Месте


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 16

#1
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
всем привет, вот и мой коробас начал хандрить..АКПП 01М. проблема началась относительно недавно, утром, или после долгого простоя, при переключении на D автомобиль стоит на месте, и начинает ехать когда я чуть нажимаю на газ(до 1000 об/мин) но при этом идет пинок ( после, как поедет, уже таких проблем нету, останавливаюсь, отпускаю тормоз и она начинает катиться без газа.
масло уровень нормальный, менял, не помогла. надежда есть на промывку плиты, но что то попой чувствую что не поможет.
куда лезть? что смотреть?

Сообщение отредактировал blackmage: 08 Сентябрь 2016 - 09:21


#2
wgolfff-3

wgolfff-3

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 712 сообщений
  • Авто:VW GOLF-3 1.9 AFN 97г. 5d Aкпп VW Golf-3 Синхро 1.9 AFN 97г. 5d Мкпп VW Golf-3 1.9 1Z 95г. 5d Мкпп
  • Город:Ессентуки
Репутация: 28
начинает выделяться из общей массы
Вообще то есть такое правило что на холодную начинать движение нужно после включения каждого положения на 3 сек.кроме 1.2.3

Сообщение отредактировал wgolfff-3: 08 Сентябрь 2016 - 13:29


#3
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияwgolfff-3 (08 Сентябрь 2016 - 09:43) писал:

Вообще то есть такое правило что на холодную начинать движение нужно после включения каждого положения на 3 сек.
не помогает, грею двс до рабочей температуры, жмахаю селектор туда сюда.. итог один. ну хотя если стоять долго на D и двс уже прогреваться начал, то может и начать ехать..

#4
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
давление померяй в системе и будет ясно куда смотреть
при добавлении газа оно естественным образом подрастает и передача "забивается"

#5
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!

Просмотр сообщенияwgolfff-3 (08 Сентябрь 2016 - 09:43) писал:

Вообще то есть такое правило что на холодную начинать движение нужно после включения каждого положения на 3 сек.
а теперь расскажите про практический смысл этой байки :D
логику работы акпп представляете себе? пока вы стоите и держите тормоз, то можете обдергаться передачами - толку от этого ноль! при любом положении селектора у вас всегда будет включаться 1я передача ибо с нее начинается движение. более того, цифры на селекторе не означают включение данной передачи - это верхнее ограничение работы акпп, те выше какой передачи коробка не будет переключаться.

#6
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияe404 (08 Сентябрь 2016 - 10:05) писал:

давление померяй в системе и будет ясно куда смотреть
при добавлении газа оно естественным образом подрастает и передача "забивается"
вот тоже думал об этом, но к сожалению не знаю как и где мерить.

#7
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
в сервисе по ремонту акпп ;)))
там спереди есть пробка под резьбу - вот под ней канал для измерения линейного давления
но у вас вряд ли манометр на нужное давление найдется... поэтому только в сервис

#8
vanik26

vanik26

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 714 сообщений
  • Авто:golf 3 ady, passat b4 afn, golf 2 kr уехал
  • Город:Краснодар
Репутация: 34
начинает выделяться из общей массы
Паша, там же до 10 атмосфер градация монометра нужна.
И у меня самодельный измеритель, монометр прикрученный к тормозному шлангу, переднему. Меняю им давление масла в двигателе. Такой прикрутить получится? Резьба одинаковая, 10*1.

#9
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!

Просмотр сообщенияvanik26 (08 Сентябрь 2016 - 13:38) писал:

Паша, там же до 10 атмосфер градация монометра нужна.
И у меня самодельный измеритель, монометр прикрученный к тормозному шлангу, переднему. Меняю им давление масла в двигателе. Такой прикрутить получится? Резьба одинаковая, 10*1.
я возможно с тормозами попутал, там дикие пси\бары...
http://workshop-manu..._main_pressure/
вот тут для г4, но в целом давляк тот же и на 096 и на 01м от г3
там при рабочих оборотах давляк приличный ;))) 10 барным манометром только на хх можно посмотреть... в принципе автору на начальном этапе и этого хватит.

#10
Troller

Troller

    Вагоновожатый

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 Variant ADZ 95г.
  • Город:MSK
Репутация: 9
пока ничем не выделяется
1 делом уровень масла проверь , если холодное/горячее есть разница в поведении в сторону улучшения поведения.
Если уровень ок , то проверить герметичность установки фильтра ( уплотнительное кольцо )

Сообщение отредактировал Troller: 08 Сентябрь 2016 - 17:28


#11
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияTroller (08 Сентябрь 2016 - 17:27) писал:

1 делом уровень масла проверь , если холодное/горячее есть разница в поведении в сторону улучшения поведения.
Если уровень ок , то проверить герметичность установки фильтра ( уплотнительное кольцо )
Вот завтра утром еду на яму , буду проверять как закручена переливная трубка.. Надеюсь что она выкрутилась .. Так как при частичной смене масла, должно быть больше чем 2,5 литра ..

#12
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
О как .. Я забыл упомянуть что у меня влезло при замене около 2,5 литров . А вроде должно быть минимум три , а то и три с половиной .

#13
vanik26

vanik26

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 714 сообщений
  • Авто:golf 3 ady, passat b4 afn, golf 2 kr уехал
  • Город:Краснодар
Репутация: 34
начинает выделяться из общей массы
Не забывает что проверяется на холодной акпп и заведенном двигателе

#14
Troller

Troller

    Вагоновожатый

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 Variant ADZ 95г.
  • Город:MSK
Репутация: 9
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияvanik26 (09 Сентябрь 2016 - 07:08) писал:

Не забывает что проверяется на холодной акпп и заведенном двигателе
Проверяется на заведенном , при определенной температуре на включенной передаче ..

#15
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияTroller (09 Сентябрь 2016 - 10:14) писал:


Проверяется на заведенном , при определенной температуре на включенной передаче ..
Почему на включённой ?! Вроде на паркинге .

#16
blackmage

blackmage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 218 сообщений
  • Авто:Golf 3, AGG, 96г
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
Короче беда .. Переливная трубка закручена до конца ((

#17
Troller

Troller

    Вагоновожатый

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 Variant ADZ 95г.
  • Город:MSK
Репутация: 9
пока ничем не выделяется
Ну , закручена до конца , и из неё течет масло ?
Если нет , то при 25-30 градусах масла - должно начинать течь при включенной передаче на заведенном моторе.

На холодную ставим на подъёмник - вывешиваем , подключаем Vag-COM
во 2 канале(АКПП) блок измеряемых величин - смотрим поле с температурой
На холодную выкручиваем пробку - течь не должно .
Заводим ,включаем D ( крутим колесами в воздухе на холостых)
Ждем прогрева до 30 градусов , если  масло не потекло доливаем до начала течи.
На самом деле есть небольшой +/- по уровню не страшно как и в моторе .

Сообщение отредактировал Troller: 15 Сентябрь 2016 - 13:04






Контрактные двигатели и КПП в наличии