шпильки 2 штуки которые именно на гтц идут. вакуумники с абс марк 20 свой.
при установки другова необходимо колдун ставить.
Сообщений в теме: 73
#65
Отправлено 18 Май 2016 - 11:56
Не нужно ничего,все одинаково у всех,насос стоит один,по каталогам как 2е,агг,любой от 2 литров вообщем
Давление 3 бара при 110 литров в час,я думал заколхозить от свежих вагов,точнее даже не колхозить,он точно такой же,кроме разъема,но производительность чуть поменьше.Может от мерса выносной поставлю,там и производительность с запасом и давление
Давление 3 бара при 110 литров в час,я думал заколхозить от свежих вагов,точнее даже не колхозить,он точно такой же,кроме разъема,но производительность чуть поменьше.Может от мерса выносной поставлю,там и производительность с запасом и давление
#68
Отправлено 18 Май 2016 - 17:50
Ну давай ставь,я свой почти доделал,с зимы собираю,много электроники,разбираться долго
Поставил выхлопную,после штанов 60 труба,пламегаситель mg-race,далее раздвоение 2х51 от бмв 330i,получилось неплохо,звук конечно не как на 6литровом v8,но приятнее чем на 1.8 8вэ
Ставил не ради громкого рычания,убирал старый колхоз и внедрял новый ))
Но эбершпрехер бмв намного качественнее сделан,чем тот же босал на ваге,железо толще намного
Поставил выхлопную,после штанов 60 труба,пламегаситель mg-race,далее раздвоение 2х51 от бмв 330i,получилось неплохо,звук конечно не как на 6литровом v8,но приятнее чем на 1.8 8вэ
Ставил не ради громкого рычания,убирал старый колхоз и внедрял новый ))
Но эбершпрехер бмв намного качественнее сделан,чем тот же босал на ваге,железо толще намного