Переход с барабанов на ЗДТ и рядные подшип...
BambR
13 Дек 2012
sonic812010
13 Дек 2012
sonic812010
15 Дек 2012
Вообщем появилась ещё одна идейка - сделать крепление ступицы к цапфе не гайкой, а болтом как на более поздних VAGовских машинах. Но возник один вопрос - ПОДСКАЖИТЕ кто сталкивался - в цапфе же резьба не на всю длину нарезана ? Просто смотрел фотоотчёты по замене задней ступицы - там видно, что болт проходит насквозь ступицы(кончик ржавый), а рабочая часть резьбы всего пару см.
Хотел обратиться к Якову ГЛ, но у него личка перегружена.
Хотел обратиться к Якову ГЛ, но у него личка перегружена.
Nameless
15 Дек 2012
sonic812010
16 Дек 2012
Wanchope (15 Декабрь 2012 - 22:01) писал:
автору вопрос про вылет..
а ты точно уверен что вылет поменяется?
а ты точно уверен что вылет поменяется?
вылет не поменялся бы если бы просто прикрутить цапфу к балке, но так как возникает вопрос в переходной пластине под скобу суппорта, то вылет меняется как раз на толщину этой самой пластины - т.е. на 8-10мм.
Уверен точно, так как за пару дней в свободное от работы время отрисовал все детали в AUTOCAD, отрисовал общий вид в сборе и в принципе нарисовал уже переточенную ступицу от Golf4
Nameless (15 Декабрь 2012 - 22:16) писал:
На каких интересно машинах ты это видел?
Никаких креплений болтом ступиц аналогичных констукций на вагенах нет.
Никаких креплений болтом ступиц аналогичных констукций на вагенах нет.
Ну машин на самом деле очень много - Golf5-6, Phaeton, Passat CC. Очень много Audi и Skoda. у всех у них задний ступичный подшипник держится как раз болтом М16х1.25х70 под внутреннюю звёздочку или шестигранник. Внутренний диаметр подшипника ступицы такой же как у Polo 30мм(хотя существует ещё один размер 32мм)
Единственный момент - это то, что у всех этих машин - независимая задняя подвеска и там нет такой отдельной детали как цапфа. Но мои поиски показали, что на Caddy последних лет существует такая деталь - как цапфа под тот же самый болт, а не гайку
вот тут очень хорошо видно этот самый болтик http://www.vw-golfcl...read.php?t=6922
так что ты немного поторопился с утверждением..........
sonic812010
16 Дек 2012
Wanchope (16 Декабрь 2012 - 10:18) писал:
А эты сравнивал вылет Тормозного диска там и там?!
Вот и смысл в том, чтобы выкроить 8-9мм под переходную пластину. Её думаю сделать из нержавейки( есть 10мм толщины) - думаю можно будет обойтись даже 7мм, вырежу на плазменной резке и до нужной толщины сточу на фрезере.
Завтра заберу болты, которыми крепятся цапфы к балке, отчерчу их в AUTOCADе, наложу на чертёж и уже буду чертить окончательные размеры доработки цапфы. в середине недели должен приехать болт от G5 - Склоняюсь всё-таки к варианту цапфы именно под болт
Nameless
17 Дек 2012
sonic812010
17 Дек 2012
sonic812010
18 Дек 2012
Вот возник вопрос. Балки под барабаны и под диски - РАЗНЫЕ по вылету ???
Где это можно посмотреть ?
Где это можно посмотреть ?
Wanchope
18 Дек 2012
GTI
18 Дек 2012
Wanchope
18 Дек 2012
sonic812010 (17 Декабрь 2012 - 22:53) писал:
Видел и картинку, и отчёт этот читал - тоже поначалу обрадовался, но когда сам всё перепромерил, то никак так не может получиться. Если тока на 2м и 3м гольфах разные цапфы и диски.Картинка то со 2го гольфа.
sonic812010
18 Дек 2012
Wanchope
18 Дек 2012
sonic812010 (18 Декабрь 2012 - 12:10) писал:
Я этого наверняка не знал, поэтому предположил.
И кстати - можно ли где-нибудь узнать заводской размер от балки до посадочного места колесного диска ?
И кстати - можно ли где-нибудь узнать заводской размер от балки до посадочного места колесного диска ?
так что тему которую ты читал от куда я картинку привел можно воплотить..у него есть и чертежи под площадку
sonic812010
18 Дек 2012
И ещё вопрос к знающим людям - скобы ведь правая и левая - одинаковые ? А то каталожные номера разные