Форум Golf 3 Club

День добрый. У кого-нибудь есть опыт использования улучшенных тормозных колодок типа: Ferrodo 2000 или EBSbrakes green stuff? Какие впечатления?

использовал Ferrodo2000 на своих раллийных Гольфах. Впечатления хорошие, но даже их умудрялся вскипятить на асфальтовых спецучастках

А как они работают на холодную?

это не та серия, которую нужно разогревать:-) Это обычные гражданские колодки, просто дорогие

Яков (12 Сентябрь 2016 - 14:22) писал:

Яков приветствую, давно вас "знаю" ответьте пожалуйста, какой сейчас взять комплект передних 239 тормозов (дитски/колодки)?

на мой взгляд, оптимальный вариант - АТЕ
впрочем, с удовольствием практикую и Hella-Pagid

Яков (21 Сентябрь 2016 - 10:03) писал:

благодарю

Очень тупой вопрос. Бывает ли на столько говеные задние колодки барабанных тормозов, что изнашиваются очень быстро. За 400 км что бы почувствовать это,кто нить сталкивался с таким. Производитель не известен.

Задние колодки износились "в ноль" за 400(!!!) км ?! Про срипящие,воняющие,плохо берущие,перегревающиеся слышал-видел,но такие....Обычно к этому времени только притирка проходит.
Даже не знаю из чего тогда они-из обычного асбеста что ли ?
А они точно износились или просто зад стал плохо брать ?Хотя наши "узкоглазые друзья" вполне могли что-нибудь подобное сляпать.

AFTович (26 Январь 2017 - 21:56) писал:

не правильно написал. Ситуация какая была у меня. Ручник не держал одно колесо. я привез на замену трос ручника 1шт . Плюс почти не работающие задние тормоза. Машина оч плохо тормозила.   Трос живой оказался, ручник натянули, тормоза прокачали. Жопа чуть лучше стала тормозить. Ручник держать стал норм. Но сейчас после 400 км пробега, ручник уже держит совсем плохо, и жопа опять перестала нормально тормозить. Вот я пытаюсь понять куда копать нужно.

Вообще-то у наших задних тормозов при неработающем ручнике и основные тормоза не ахти как берут !Если вообще берут...
Сам с ручником недавно мучался-все поменено,сделано по совету "гуру" (например,Якова),а ручник на одном колесе как не брал так и не берёт !
После полдня гаданий просто подразвели колодки при снятом барабане так чтоб последний садился с еле заметным люфтом-заработало !
Так что колодки у Вас вряд ли причём,может просто вытянулся новый трос ручника.
Снимать,делать полную ревизию,регулировать всё там-и скорее всего проблема решится. Что,где и как-тем полно....

AFTович (27 Январь 2017 - 19:35) писал:

Спасибо. Предполагал, что тормоза задние от ручника зависят. Трос не поменяли в итоге, сказал что менять лучше парой их. Старый просто подтянули и норм стало, ну и один цилиндр закисший был. Ручник мне подтягивать не куда уже. Так что оба менять буду, плюс замена всех железяк внутри, как Яков писал. Ну и накладки видимо все равно  поменяю. Я сейчас если ручник на 1 щелчок поднимаю, то тормозит очень хорошо.
Посоветуйте какой трос выбрать.
Сообщение отредактировал Spidi: 28 Январь 2017 - 03:06

Что и требовалось доказать !
Насчёт замены тросов парой-тут всё индивидуально,я менял один правый и всё ОК.Правда,менял не из-за износа,а чудо-специалисты при замене сайлетблоков заломали до дырки оплётку и зимой он клинул !
Я не экономил и брал TRW-собственно,в оригинале он и идёт.По длине также никаких вопросов.
Пыльники цилиндриков нужно проверять даже если внешне там сухо.
Заодно можно будет решить проблему скрипа колодок-если таковая имеется...

Подскажите плз. У меня двс ADZ без абс, диаметр заднего тормозного цилиндра 19.05?

А Вы уверены что там стоит то что "по заводу"? Учитывая возраст и к-во хозяев наших авто....

По Экзисту-да :
http://www.elcats.ru...&SubId=B050024E
Кстати,а заглянуть туда самому слабо ?
Сообщение отредактировал AFTович: 31 Январь 2017 - 16:28

Я посмотрел там. Смутило немного первые строки про абс и без абс, там двс другие только, дальше сомнения появились. Решил уточнить просто.
Совершенно не уверен том что там как с завода было, по этому и хочу к заводским параметрам придти.Задние тормоза как я уже выше писал совсем плохо работают. Есть предположение,что кто то при ремонте перепутал торомозные цилиндры, и поставил  меньшего диаметра, как вариант.

А где там про АБС и без АБС написано ?
По моему всё отличие в отдельной детали-венце АБС на самом барабане,а не в диаметре цилиндриков ?

для машин с регулятором и без - цилиндры разные

Цитата

Яков,если Вы про "колдун"-то он был убран только на АБС Тевес Мк20,а на более ранней версии он имеется ?

У меня на варианте 98 года при замене цилиндров взял те что 17 мм - подошли. А как узнать есть колдун или нет?