Сообщение отредактировал dohliy1983: 23 Апрель 2008 - 23:55
Сообщений в теме: 12
#1
Отправлено 19 Апрель 2008 - 02:04
Подскажите кто сталкивался двигатель 1.6 АЕЕ компресия 8-10-12-8, что это может быть и каковы могут быть последствия если не ремонтировать.вибрация на холостых (600 об.), на 800 об. пропадает.Сам двигатель стоит очень низко постояно выгибаю защиту. масло тёмно коринчневого почти чёрного цвета.расход в городе около 15 л. на трасе 5-7 л..на 3000 об. бензин тает прямо на глазах.
#2
Отправлено 19 Апрель 2008 - 09:09
Надо менять поршневые кольца, т.к. разница в компресии по циллиндрам не должна превышать _1_ а у тебя разница почти на 4, работа не сложная да и кольца не особо дорогие, поменяешь и все будет ОК. Другого выхода нет, а антикоксы, восстановители компрессии это все лажа!
#3
Отправлено 20 Апрель 2008 - 00:10
svs093 (19.4.2008, 10:17) писал:
Надо менять поршневые кольца, т.к. разница в компресии по циллиндрам не должна превышать _1_ а у тебя разница почти на 4, работа не сложная да и кольца не особо дорогие, поменяешь и все будет ОК. Другого выхода нет, а антикоксы, восстановители компрессии это все лажа!
Благодарю за совет!попробую там посмотрим!
#6
Отправлено 21 Апрель 2008 - 23:02
svs093 (19.4.2008, 10:17) писал:
Надо менять поршневые кольца, т.к. разница в компресии по циллиндрам не должна превышать _1_ а у тебя разница почти на 4, работа не сложная да и кольца не особо дорогие, поменяешь и все будет ОК. Другого выхода нет, а антикоксы, восстановители компрессии это все лажа!
Съездил в сервис сказали капиталку делать надо, запросили от 32 т.р. только за работу.при этом даже ничего не проверив,а смоих слов.
#7
Отправлено 21 Апрель 2008 - 23:21
british (22.4.2008, 0:21) писал:
в питере мне капиталка обошлась в 24т.р. + ко всему мне поменяли сцепу и рычаг!
Они не должны сразу ценник говорить- так как его можно будет узнать только после вскрытия и также она будет зависить от материалов(германия/др. производитель)!
Они не должны сразу ценник говорить- так как его можно будет узнать только после вскрытия и также она будет зависить от материалов(германия/др. производитель)!
#9
Отправлено 22 Апрель 2008 - 15:07
dohliy1983 (19.4.2008, 3:12) писал:
1.6 АЕЕ компресия 8-10-12-8,
Тут надо определиться что это износ ЦПГ или неплотность клапанов или и то и другое вместе, причем последнее более всего вероятнее. По уму(минимуму) надо разобрать поменять кольца на всех цилиндрах и произвести ремонт головки блока и притереть все клапана, если есть клапана реально подгоревшие(имеются в виду выпускные клапана) то лучше и их заменить......+мелочи типа колпачков и т.д.......
Если двигатель стоит низко то нужно проверить для начала все опоры движка может в них и спряталась вибрация
#11
Отправлено 24 Апрель 2008 - 00:01
Тут надо определиться что это износ ЦПГ или неплотность клапанов или и то и другое вместе, причем последнее более всего вероятнее. По уму(минимуму) надо разобрать поменять кольца на всех цилиндрах и произвести ремонт головки блока и притереть все клапана, если есть клапана реально подгоревшие(имеются в виду выпускные клапана) то лучше и их заменить......+мелочи типа колпачков и т.д.......
Если двигатель стоит низко то нужно проверить для начала все опоры движка может в них и спряталась вибрация
Если двигатель стоит низко то нужно проверить для начала все опоры движка может в них и спряталась вибрация
точно проверил.у левой гидро подушки болт покручивается.подскажи где можно скачать инструкцию по снятию.с фото в разрезе.
#12
Отправлено 24 Апрель 2008 - 11:32
dohliy1983 (24.4.2008, 1:09) писал:
точно проверил.у левой гидро подушки болт покручивается.подскажи где можно скачать инструкцию по снятию.с фото в разрезе.
C фото труднее конечно..........На http://volkswagen.msk.ru/ в разделе документация-двигатели точно что-то было по механической части АЕЕ
#13
Отправлено 25 Апрель 2008 - 22:59
C фото труднее конечно..........На http://volkswagen.msk.ru/ в разделе документация-двигатели точно что-то было по механической части АЕЕ
благодарю!