Сообщений в теме: 183

[smokin]

А изолента была? =) И не слетит и портить ничего не надо будет =)

[kAtS]

Не было ничего, кроме инструмента в багажнике, стяжек и щеколды  

[kAtS]

Нашёл видео с первого дня покупки
Снимали тазоваз друга, и как раз моя будущая машина приехала и попала в кадр

Сообщение отредактировал kAtS: 26 Август 2012 - 02:48

[kAtS]

Колпачки вакуумной системы тормозов, из-за потери которого у меня был подсос воздуха и плавали обороты.

Скрытый текст

Цена вопроса - 125р. Пустячок, а приятно.

В субботу подготавливал багажник к стапельным работам, т.к. совсем недавно оказалось что от удара у меня ещё и пол замело немного и рамка багажника сместилась вперёд. Решил сделать фотоотчёт по последствиям аварии.

Скрытый текст

До аварии крышка впринципе итак не идеально стояла из-за амортизаторов, а после аварии она ушла ещё сильнее




Из-за того что крышка ушла вверх, появилась щель между крышкой и уплотнительной резинкой, и вся дрянь с улицы залетает в багажник, а тем более у нас сейчас береза "линяет" и вся шелуха в багажнике постоянно



Далее, усиливающий элемент под фонарём замяло



Разошёлся нижний правый шов и сломалась незначительная часть фонаря


Это верхний правый шов


Нижний левый шов



Верхний левый шов



Если-бы швы не разошлись, то замяло-бы ещё и крылья 100%

Бампер ушёл вперед, т.к. замяло рамку багажника куда крепиться бампер





А вот и сам пол багажника



Снимаем обшивку рамки багажника.
По краям два винта под звёзочку



Сверху вдоль пластика четыре пластиковых винта под звездочку





Снизу вдоль пластика три заглушки которые откручиваются вручную



Далее обшивка багажника справа.
Откручиваем карман справа. Держиться он на одном винте и двух клипсах



Вытаскиваем две клипсы сверху вдоль обшивки



В салоне за задними сиденьями откручиваем две клипсы которые держат пластик и за одно и обшивку



Снимаем обшивку и получаем голый багажник



Далее обшивка с левой стороны.
В кармане для аптечи и знака аварийной остановки откручиваем три винта, вытаскиваем две клипсы сверху и откручиваем две клипсы за задними сиденьями, так-же как делали справой стороны



Вытаскиваем обшивку и получаем голый багажник слева



Номер, данные, дата и время когда ставили обшивку



Ещё раз пол



Содержимое багажника



Далее бампер.
Снимаем пластикову накладку которая закрывает винты крепления бампера и откручиваем их. На фото я уже её снял.



Далее снизу ещё три болта и стягиваем на себя бампер.

Правый усилитель



Левый усилитель



До лонжерона не дошло, там всё ровно



Провода от практроников пришлось обрезать, тем более один из них не работает, да и нах они не нужны, а дырки буду закрывать когда бампером займусь, но это будет другая история

Вот такие дела друзья мои... За стапельные работы мне объявили 5000, как раз те, которые мне и заплатил виновник аварии, так что можно сказать что я в нулях, не считая усилителя который стоит 500р.

[kAtS]

Умерли задние стойки SuperSport, машина раскачивается как куй знает что..., а вот передние пока живые.
Слава богу у одноклубника остались с Венты задние стойки, тоже SuperSport, договорился что заберу на днях, а так-бы пришлось заказывать новую подвеску.
Так что вот такие дела друзья... Стойки прожили 1.5 года, а прошли 15 - 20000 (((

Сообщение отредактировал kAtS: 15 Сентябрь 2012 - 00:54

[kAtS]

Вчера забрал машину из сервиса.
Сегодня на работу ехал на машине - класс, но пробки задолбали

Итак, фото после стапельных работ (извиняюсь что грязные)

Скрытый текст

Выровняли крышку багажника



Выровняли пол и обработали какой-то серой фигнёй и сверху покрыли тонким слоем краски



Рамка багажника теперь ровная и без зазора



Декоративная накладка болтов крепления бампера теперь одевается без проблем

Осталось теперь только дождаться когда запах краски испариться и можно ставить обшивку багажника

Цена вопроса: 5000р. Работой доволен!

Сообщение отредактировал kAtS: 25 Сентябрь 2012 - 18:13

[kAtS]

С недавнего времени стал замечать, что на холодную, начала "тупить" коробка, а именно, при начале движения всё отлично, но стоит немного притормозить и такое впечатление что отключается режим "D" (драйв) и машина идёт накатом. Нажимаешь газ, обороты растут до 2000 - 2500, происходит резкий рывок и машина продолжает ехать дальше. И так постоянно пока не прогреется.
Читал ошибки через VAG-COM - ошибок нет. Начал собирать информацию в интернете и наткнулся на форум - http://www.agrand.ru...mp;topic=2413.0 где с похожей на мою проблемой отписался владелец VW Bora. Почитал его тему до конца, решил что надо попробовать долить масла в АКПП.
Следующий вопрос был: "Какое именно масло заливать?"
Полез в "Elcats" искать масло для АКПП и выяснил что в данный тип коробки заливается масло с допуском VW 052 162.
Купил масло liqui moly с данным допуском ( снизу на этикетке видно)



и шприц для масла, чтобы удобнее было залить масло в коробку, т.к. заливная горловина находится в очень неудобном месте, закрыта корпусом стартера.



Сегодня с утра залил 400гр. масла, завёл машину, прогрел как обычно и начал движение, параллельно останавливаясь и снова начиная движения для проверки как себя будет вести коробка. Эксперимент меня обрадовал, т.к. никаких рывков обнаружено не было. Вечером, возвращаясь домой, никаких перебоев замечено не было.

Видео с утренней доливки масла
Доливаю масло и закрываю заливную пробку



В любом случае, как ни крути, а лучше масло поменять. Скоро полная замена масла в АКПП.

Сообщение отредактировал kAtS: 12 Октябрь 2012 - 08:53

[kAtS]

Купил подарок машинке на 16-ти летие, которое будет в этом году

Скрытый текст

NKB SEIKEN POWER 16X7J 4H PCD100 OFF38 + Falken Ziex ZE-912/ 205 40 16

Сообщение отредактировал kAtS: 25 Октябрь 2012 - 08:59

[Вентиль]

за сколько в итоге ушли диски то?

[opozing]

kAtS (25 Октябрь 2012 - 08:56) писал:

Купил подарок машинке на 16-ти летие, которое будет в этом году

Скрытый текст

NKB SEIKEN POWER 16X7J 4H PCD100 OFF38 + Falken Ziex ZE-912/ 205 40 16

секас!

[kAtS]

Вентиль (25 Октябрь 2012 - 21:07) писал:

за сколько в итоге ушли диски то?

23

opozing, спасибо!

[Вентиль]

более менее адекват)

[kAtS]

Не, цена меня полностью устроила, тем более два баллона в комплекте живые полностью. Два придётся купить новых.

Сообщение отредактировал kAtS: 26 Октябрь 2012 - 11:37

[Вентиль]

изначально он за них 35к вроде хотел, вот к чему я)

[kAtS]

Да, я знаю. На Венто клубе объява тоже висела.

[kAtS]

Машинка попрощалась с дисками Momo - это был последний сезон на них... Всё, мы теперь на зимней резине

Скрытый текст

А вот эта неприятность получилась в результате выхода из строя задней подвески, из-за чего машина очень сильно раскачивалась на неровной дороге и чиркала летней резиной по арке...

Буду заказывать стандартные стойки Boge на зад и оставлять пружины SuperSport, иначе зимней резиной я окончательно "убью" арку

[kAtS]

Сегодня ровно 4 года как в моей жизни появилась красненькая Венточка!!!

[golf88]

Поздравляю)))

[kAtS]

golf88 спасибо!!!


Новые стоечки

Скрытый текст

Сижу перед домом в машине, читаю ошибки. Загорелась лампочка ABS

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3A0 907 379 D
Компонент и/или версия: ABS ITTAE 20 GI V00
Кодирование: 03704
Код Сервиса: WSC 00000
5 Найдены неисправности:
65535 - Неисправен блок управления
00-00 - -
00287 - Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
35-00 - -
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
35-10 - - - Спорадическая
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
16-10 - сигнал за пределами допуска - Спорадическая
01130 - Режим ABS
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

[kAtS]

Видео перед отъездом в сервис для замены задних стоек



Забрал машину из сервиса, поменяли задние стоечки - теперь всё супер! На кочках, ямах, искуственных неровностях задняя часть машины ведёт себя уверенно, а не раскачивается как хрен знает что как это было до замены стоек. После замены, клиренс задней части осталась такой-же как и был. В общем я доволен.

А это видео что стало с амортизаторами SuperSport после 1.5 года использования



Цена вопроса: 2500