Сообщений в теме: 49

[EVGEN8080]

Schickel (29 Февраль 2012 - 15:14) писал:

по этому, прошу помочь советом, какой двиг лучше искать/покупать? в авто я туповат, разбираюсь можно сказать что не очень...


Лучший мотор это новый мотор))))

с данным бюджетом можно найти не плохой свежий мотор года так от 2000- 2005

хрень! лучший мотор это НАДЕЖНЫЙ мотор!!

[EVGEN8080]

androcc88 (29 Февраль 2012 - 00:35) писал:

вообще для трассы и кошелька 1,6-1,8 оптимум.

для трассы 1.6 маловат, тормозов там еще мешьше. для трассы авто сложное. нужно искать большие прямые чтоб успеть разогнаться и потом было место для торможения.

1.8 разные если ААМ то это тоже самое, для трассы 2.0 самый хороший вариант. вр6 еще лучше в плане динамики. но бенз кончится быстрее. но удовольствие не купишь не за какое бабло.  

1.6 более подходит для городской езды по пробкам.

[EVGEN8080]

sumkin90 (28 Февраль 2012 - 23:52) писал:

Ну у кого то и не идет,вот например я свой ААМ ПЛЮС К ТОМУ ЧТО ЕЩЕ И УНИВЕРСАЛ,разгонял до 160,дальше не стал,но думаю 170 пошел точно бы!

только разгоняется он до этой скорости вяло, 170 пойдет, но мотор при этом будет уже работать на износ. рабочий диапазон 100-130 аам едет хорошо.

[puh72]

EVGEN8080 (02 Март 2012 - 14:52) писал:

хрень! лучший мотор это НАДЕЖНЫЙ мотор!!

Надежный и новый ( свежий))))

[vitlia24]

Главное, шоб колёса были на 5 болтов.
ABF, AAA, ABV - СИЛА !!!

[vils]

RomanAAM92 (31 Октябрь 2011 - 15:55) писал:

скажите двигатель 1.8 AAM 75 л.с.  хороший?
извеняюсь за тупой вопрос


езжу на таком, мне нравиться 160 по трассе держит без  особых усилий

Езжу на ААМ 180 разгонял по трассе дорогу держит,да и разгон хороший.

[rfvf]

я на 1.6 AFT 180 катаюсь.едет норм.но со старта туповат.

[rihter]

rfvf (02 Март 2012 - 21:27) писал:

я на 1.6 AFT 180 катаюсь.едет норм.но со старта туповат.

Блин, я на своем ABF, после ваших заявлений,обязан  220 как минимум,каждый день фигачить)))
А по делу,присоединяюсь к Евгену, для трассы 2.0 самое оно!

[lobo2]

emelyanov86 (29 Февраль 2012 - 11:07) писал:

Маниаки =) куда 160 по трассе? Жить надоело? Машину не жалко? У вас дороги хорошие на столько? Права не жалко или денег много?

А если по делу. У меня АЕЕ движок. Проблем с ним не имею. Косяки как и у всех. Жрёт 10л по городу в пробках.

Наверное помидорами закидают за АЕЕ  

Чё это сразу  "пимадоры"?? Движок 100% - для города ..тяга на низах такая, и тем кто покрупней не снилась ...в левой полосе - не чужой, капризы - есть, как и у других...Я конечно за Вр6,но немцы сделали не только его  !

[bvv.80]

Всем привет,слышал про механический инжектор,что с ним сплошные проблемы?на какие двс он ставился?

[volkov2407]

Davey (23 Июнь 2011 - 13:48) писал:

Для города хороший.По трассе мощности на обгоны не хватает.Ресурс у этого движка хороший.

у меня АММ 1.6)) 180 едит) в полне хороший двигатель

[DOCENT]

lobo2 (05 Март 2012 - 21:57) писал:

Чё это сразу  "пимадоры"?? Движок 100% - для города ..тяга на низах такая, и тем кто покрупней не снилась ...в левой полосе - не чужой, капризы - есть, как и у других...Я конечно за Вр6,но немцы сделали не только его  !

тяга на низах действительно хороша, в городе тема с этим движком, н о и по трассе себя не чувствую ущербным, крейсерская скорость 120-130 км/ч, легко до 140-150 при обгонах можно разогнать, но это требуется крайне редко. езжу часто по 150-200 км к родителям. Загруз 3 человека плюс багажник всякой ерундой.

[EVGEN8080]

volkov2407 (27 Март 2012 - 09:40) писал:

у меня АММ 1.6)) 180 едит) в полне хороший двигатель

ты сначала определись что у тебя за мотор )  180 1.6 поедет но будет разгоняться минут 5

[sumkin90]

У меня вариант ААМ 75коней,разгоняли до 165 чуть больше минуты!

[thor]

AAM. Для города отлично.
Трасса - немного тяжело на обгонах.
Зато ресурс хороший

[Вентиль]

1,6 наверно дня 2 надо разгонять до 180 км/ч, и есть ещё одна проблема тут, как ты его останавливать будешь на своих тормозах?)))

[vitlia24]

По паспорту на 1,6 75л.с. максималка - 167 км/ч.

[androcc88]

а что с тормозами то не так? единственное за что переживал бы так это за перегрев дисков, но с вентилируемыми думаю проблем с этим быть не должно.
...если нужно остановить... правую ногу на газ лувую на тормоз. тормозит будь здоров таким методом и усилий при этом почти никаких. кладешь ногу на педпль тормоза и машина очень стремительно тормозит. все таки при открытой дроссельной заслонке разряжение в вакуумном усилителе тормоза намного больше.

[smokin]

=))) Так с горки 180 как раз получится =)))) А вот как потом тормозить? Об кого-то или обо что-то... над этим стоит задуматься прежде чем покорять скоростные пороги

[Вентиль]

и я про тоже)))