Перейти к содержимому

всё только начинается


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 84

#1
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях
1.6 АЕЕ

купил только 24-го в субботу)

Прикрепленный файл  1.jpg   129,82К   205 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  2.jpg   131,57К   148 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  5.jpg   129,21К   147 Количество загрузок:

первая машина! хотя лет не так уж мало) 

в машину требуются вложения по ходовой, кузову (пороги, днище), электрике (хз центральный замок задние двери не отпирает), не говоря о стайлинге, который, к сожалению, планируется в последнюю очередь

есть огромное желание довести до ума, но сам делать пока ничего не умею, гаража нет, поэтому буду по-возможности смотреть и учиться

здесь первый этап, дальше начнется преображение

кстати на диагностике меряли компрессию в движке - 14 на всех четырех цилиндрах. это нормально или отклонение?

#2
ganjaman

ganjaman

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 92 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 VR6 2.8 1993г.
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
поздравляю с приобетением... будут вопросы - пиши,чем смогу как говорится... 

#3
sidex

sidex

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 209 сообщений
  • Авто:VW GOLF III GTI 2E 1994
  • Город:Выборг
Репутация: 0
В гостях
Магнитолка хорошая, жалко у менч такую два года назад уроды увели

#4
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
Поздравляю с преобретением.. гольф оч. хорошая надежная  машина самое главное не эконось на расходниках и мелочах.

#5
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях
спасибо за поздравления) постараюсь не экономить, а если и делать это, то более менее разумно
про магнитолу думал, если честно, что не ахти и собирался менять со временем
по поводу компрессии никто не подскажет?

#6
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Можно и на станции проверить (лучше проверенной), не так и дорого, но не саглашайся сразу на ремонт и прочее, развод будет сто пудово (кризис)

#7
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияGolfMAN (29.1.2009, 9:37) писал:

Можно и на станции проверить (лучше проверенной), не так и дорого, но не саглашайся сразу на ремонт и прочее, развод будет сто пудово (кризис)
вот что я имел ввиду интересуясь про компрессию:

Просмотр сообщения34 (29.1.2009, 0:10) писал:

кстати на диагностике меряли компрессию в движке - 14 на всех четырех цилиндрах. это нормально или отклонение?


#8
Slavon

Slavon

    э....

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 249 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 93г. продан ---> Mazda Xedos6 2.5 v6
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщения34 (29.1.2009, 0:10) писал:

кстати на диагностике меряли компрессию в движке - 14 на всех четырех цилиндрах. это нормально или отклонение?

Это на холодный движок??

#9
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияSlavon (29.1.2009, 11:49) писал:

Это на холодный движок??
компрессию меряют только на горячий движок. когда выравниваются все тепловые зазоры.. 14 слишком много для такого двигателя.

#10
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (29.1.2009, 11:58) писал:

компрессию меряют только на горячий движок. когда выравниваются все тепловые зазоры.. 14 слишком много для такого двигателя.

на диагностику он приехал естественно с горячим движком, затем минут 15-20 заняла диагностика ходовой, потом собственно компрессия


почему так много и с чем может быть связано? (свечи были в нормальном состоянии)

#11
GTI

GTI

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 863 сообщений
  • Авто:Skoda Octavia RS YELLOW SPRINT
  • Город:SPB
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщения34 (29.1.2009, 12:21) писал:

на диагностику он приехал естественно с горячим движком, затем минут 15-20 заняла диагностика ходовой, потом собственно компрессия


почему так много и с чем может быть связано? (свечи были в нормальном состоянии)
Скорее всего масло в цилинрах,от этого повышенная компрессия=(

Сообщение отредактировал GTI: 29 Январь 2009 - 12:35


#12
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияGTI (29.1.2009, 13:41) писал:

Скорее всего масло в цилинрах,от этого повышенная компрессия=(

+1
на самом деле не стоит близко к сердцу принимать показания компрессометра.
Основной показатель состояния мотора - расход масла. Нет его -отлично, есть расход - мотор болеет, и не важно, что при этом компрессия везде якобы ровная.

#13
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЯков ГЛ(org) (29.1.2009, 12:47) писал:

+1
на самом деле не стоит близко к сердцу принимать показания компрессометра.
Основной показатель состояния мотора - расход масла. Нет его -отлично, есть расход - мотор болеет, и не важно, что при этом компрессия везде якобы ровная.
масло вроде не жрет, так что хз    

Изображение

пробег 196500)

Изображение

Сообщение отредактировал 34: 29 Январь 2009 - 22:39


#14
4@uHuK

4@uHuK

    АБФовод=)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 373 сообщений
  • Авто:passat B5 vr5
  • Город:Питер
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
какой расход масла является нормой? от замены до замены(10 тысяч)?
литр?

#15
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
от оборотов зависит на которых в основном работает двигатель, от замены до замены литр это допустимое количиство. в идеале расход масла должен быть таким что этог оне замечать на щупе.

#16
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (30.1.2009, 3:48) писал:

от замены до замены литр это допустимое количиство. в идеале расход масла должен быть таким что этог оне замечать на щупе.
+1
на самом деле во всех мануалах находится цифра в 1 литр на 1000 км. Это ДОПУСК, но его "нормальность" обусловлена стоимостью ремонта агрегатов ТАМ. На самом же деле исправный мотор вообще не кушает масла. Моя личная точка зрения (основанная, скажем так, на многолетних наблюдениях) - 500 гр на 1000 - мотор мёртвый. При этом он может заводиться и даже ехать:-)

#17
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях
сегодня поставили аккум после зарядки

Изображение

что-то нето с холостым ходом

после 10 минут работы двигатель почти холодный, короче трандец термостату

купил вот еще подушки под двиг

Изображение

#18
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
готовься к теме "поменял подушки, появилась вибрация" а холостой ход на AEE это вообще отдельная и печальная история..

#19
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (31.1.2009, 19:59) писал:

готовься к теме "поменял подушки, появилась вибрация" а холостой ход на AEE это вообще отдельная и печальная история..

фотки нет, но поверьте: движок висит действительно низко и цепляет 


а что с холостым ходом бывает где почитатаь?

#20
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
холостой ход у этого двигателя 650-700 оборотов, а чем ниже обороты тем стабильнее он должн работать а время делает свое. поище по форуму где то уже писали об этом





Контрактные двигатели и КПП в наличии