opozing (18 Июнь 2012 - 20:21) писал:
GTI-Edition
#21
Отправлено 19 Июнь 2012 - 21:59
#22
Отправлено 19 Июнь 2012 - 23:42
переднюю подвеску всеже придеца приподнять =( ибо "мои" не только лижачие менты, но и некоторые трамвайные рельсы. ладно бы только губой но бьюсь порогами, даже если переползать еле еле. пороги с переди чутка подмяты и уже ржавеют это не дело.
механик менявший масло сказал передние нерегулируются, в отличии от задних их регулировать можно. странно и там и там одна фирма стоит... вроде PowerTech (уже непомню мельком глянул)
#25
Отправлено 26 Июнь 2012 - 22:45
вот так катался первую неделю, предыдущий владелец спилил глушак болгарью , видимо прямоток хороший был
от вибраций и гула глушило уши...
прикупил АSSO родной на 2е.
позже мб доработаю впуск и соответственно выпуск тоже будет прямой.
выхлопная построена на 64 трубе, но присутствуют катализатор (видимо пустой) и резонатор .. штаны вроде родные. короч хрен поймеш чо хотели предыдущие хозяева от такого выпуска.
#26
Отправлено 26 Июнь 2012 - 22:46
#28
Отправлено 26 Июнь 2012 - 22:59
#29
Отправлено 26 Июнь 2012 - 23:04
#31
Отправлено 27 Июнь 2012 - 09:19
и оно в итоге "подкручивает" свободное колесо. тоесть заблокироваться дифф не способен в принципе. а у самоблокирующихся диффов - там за счёт момента от колёс возрастает усилие против проскальзывания.
#32
Отправлено 27 Июнь 2012 - 09:51
А что это за шланг воздушный такой интересный у тебя - вроде металлический!? обычно он резиновый.
#33
Отправлено 27 Июнь 2012 - 11:17
#34
Отправлено 27 Июнь 2012 - 11:31
kartaev (27 Июнь 2012 - 09:51) писал:
А что это за шланг воздушный такой интересный у тебя - вроде металлический!? обычно он резиновый.
andrusha84 (27 Июнь 2012 - 11:17) писал:
это от старых хозяев симпотный бонус) толи тонкий алюминий толи пластик такой
#35
Отправлено 27 Июнь 2012 - 11:58
#37
Отправлено 25 Август 2012 - 11:15
временно кидал минус от ближашей массы, пока недойти было до паяльника.
чтоб добраца до блока штатной сигналки нужны тощие руки как у меня и маленькая крестовая отвертка. находица он под левым крайним воздуховодом печки внутри торпеды.
сам блок:
первые три ножки по центру, на левой была трещина, фото после пропайки
в разобранном виде:
Сообщение отредактировал opozing: 25 Август 2012 - 11:18
#38
Отправлено 25 Август 2012 - 12:06
фен, ножницы, канцелярский нож, прикатный валик (в максидоме 50 рублей), обезжириватель.
разбирая салон, подняв заднюю сидуху обнаружил комплект проводов для усилка. питание от аккума и комплекта колоколов. в последствии остались только колокола, питание заменил на более толстое.
вибра: на пол и стены вибропласт Gold (2 мм), на арки бимаст Бомб (4 мм)
голд вполне клеится без фена, бомб только с нагревом
шумка: акцент 8мм, тоже немного нагревал феном.
позже понял что лучше былобы изолонтейп 4 мм в два слоя. меньше шансов что отклеится на изгибах так как тоньше.
следом запихал родные вставки из пенопласта аля шумка. еле влезли...
далее фронт акустика, штатную проводку резать нестал, жалко, протянул новые провода для акустики.
вылезла проблема: при закрытии, открытии дверей штантый пневмо насос начал глючить. выключался не сразу как закроет все двери а через 20-30 секунд... оказалось утечка в пневмошланге. незнаю может я случайно феном прожег, но на вид было кабутто крыса прогрызла =)))) нашел , устранил, насос заработал как надо. суперклей,изолента,еще сеперклей, термоусадка, по краям опять суперклей.
вся акустика в машине Morel.
фронт Morel Maximo 6
тыл Morel Tempo Coax 6
после установки акустики в штатные "подиумы" карманы, понял что они нихера неиграют, щас обе двери опять разобраны, куплены проставочные кольца, делаю подиумы. хорошо бы еще зашумить дверь, хотябы самой тонкой виброй ибо дверь и так немало весит.
питание на усилок привел 35мм2 кабелем ПУгВ - 35. аналог ПВ3
верь в разборе, примеряю подиумы, придеца пилить родные обшивки =(( жаль но нормального звука иначе недобица.
по мере работ выложу еще фото.
в планах фальш пол в багажник чтоб выровнять плоскость и прикрепить сабик (фото сделаю потом)
и возможно: еще 1 усилок для акустики 4 канальный, акустическая полка уже лежит дома, 2 овала в нее наверно тоже морел, фронт и овалы от усилка, тыл в боковинах от мафона, и заменить мафон т.к. на моем мафоне выходы только под 1 усилок на сабик а надо 3 выхода или хотябы 2
#39
Отправлено 25 Август 2012 - 12:07
#40
Отправлено 25 Август 2012 - 20:56
И еще на одной из фоток, там такая вставка на весь проем двери которая закрывает внутренности, она штатная??