Перейти к содержимому

Проблема С Мфа


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 133

#21
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияDima47rus (28 Февраль 2015 - 22:02) писал:



Отдельный... одна его сторона должна сростись с Т45 (фиолетовый провод) на мозгах... а вот другая сторона к чему?))))

Изображение

Вот такая вигня (красный круг) одиночные провода это черная и белая фишка, которые не подключены пока, просто висят.... на сколько я понимаю один из них и должен пойти под капот )) только какой выбрать?)))
Да да да да!!! Вопрос такой же!

#22
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 196 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
добавлю:
Т28/28 - красный провод должен идти на ЭБУ АКПП, для индикации на приборной панели положения селектора:.

Изображение

з.ы. фото взято: http://www.drive2.ru/l/5054857/

#23
Dima47rus

Dima47rus

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 826 сообщений
  • Авто:VW Golf III 1,6 AFT 97г
  • Город:Всеволожск
Репутация: 20
начинает выделяться из общей массы
Оо) Ну значит остается только один провод с черной клеммой... Он наверно и идет под капот к мозгам))) Надо будет на днях проверить))

#24
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
Ничего не понял. Можно по подробнее

#25
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 196 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
если у вас остались болтаться эти два провода, то мне кажется это один провод на датчик наружного воздуха, второй на температуру масла....

#26
Dima47rus

Dima47rus

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 826 сообщений
  • Авто:VW Golf III 1,6 AFT 97г
  • Город:Всеволожск
Репутация: 20
начинает выделяться из общей массы
черный под капот надо тянуть, уже решил для себя))) только теперь надо выходные найти))

#27
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 235 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW VENTO 1,8 AAM 94г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 382
Obey!
у нас в проводке что нить есть для мфа или все глухо?
в саму приборку хотя бы все концы приходят?

нарисовался вариант поставить себе мфа... бггг :D вот думаю, че оно будет за зря валяться.
смущает только что приборка от 2е\ручка - на сколько будет врать спидометр и расход? или ей пофиг (с учетом того что на 2е параллельный впрыск)?

#28
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 235 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW VENTO 1,8 AAM 94г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 382
Obey!
http://vento-club.com/forum/46-2784-1

#29
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияe404 (10 Март 2015 - 09:03) писал:

у нас в проводке что нить есть для мфа или все глухо?
в саму приборку хотя бы все концы приходят?

нарисовался вариант поставить себе мфа... бггг :D вот думаю, че оно будет за зря валяться.
смущает только что приборка от 2е\ручка - на сколько будет врать спидометр и расход? или ей пофиг (с учетом того что на 2е параллельный впрыск)?
Абсолютно пофиг
У меня приборка от абф и не врёт

#30
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияe404 (10 Март 2015 - 09:06) писал:

Читал и перечитывал все по 1000 раз, но это мне не помогло. Я так и не понял про провод на расход

#31
BAV

BAV

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 540 сообщений
  • Авто:VW Vento 2.0 2E 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
ну все опускай руки и продавай мне мфа =)))))

#32
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 235 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW VENTO 1,8 AAM 94г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 382
Obey!

Просмотр сообщенияNIKFAIR (10 Март 2015 - 10:28) писал:

Читал и перечитывал все по 1000 раз, но это мне не помогло. Я так и не понял про провод на расход
с проводом расхода очень интересно выходит
я первоначально приборку с мфа планировал на г2 ставить с дигифантом, у которого родная приборка с вакуумом.
так вот где то вычитал, что сигнал расхода с мозгов - это инвертированный сигнал управления на форсунку. те форсунка у нас управляется минусом, а на пине расхода появляется плюс (5В уровня если что).
те по большому счету можно собрать инвертор и подключить приборку напрямую к форсунке/кам...
сложнее на попарном и фазированном впрыске - там каждая пара/форсунка получает свои импульсы. соотв на выходе мозгов 1 импульс, соотв каждой паре/форсунке.

#33
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияNIKFAIR (10 Март 2015 - 10:28) писал:

Читал и перечитывал все по 1000 раз, но это мне не помогло. Я так и не понял про провод на расход
Берешь свою проводку и прозваниваешь 26пин на разъеме приборки смотришь куда идет - ВОТ ИМЕННО ЕГО НА МОЗГИ !!!!
Как вы 1000 раз перечитываете ?

#34
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияsonic812010 (10 Март 2015 - 11:20) писал:


Берешь свою проводку и прозваниваешь 26пин на разъеме приборки смотришь куда идет - ВОТ ИМЕННО ЕГО НА МОЗГИ !!!!
Как вы 1000 раз перечитываете ?
Проводку от МФА?

#35
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияBAV (10 Март 2015 - 11:06) писал:

ну все опускай руки и продавай мне мфа =)))))
Не дождешься)

#36
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияNIKFAIR (10 Март 2015 - 12:12) писал:

Проводку от МФА?
Да как вы читаете не понятно ?! Тут же все и так понятно !!!!
Да проводку от МФА - вытаскиваешь разьем из приборки - ищешь 26й пин - вот он-то и должен быть соединен с мозгами !!!!!

#37
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 467 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, тепрь Mitsubishi Pajero 4
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияsonic812010 (10 Март 2015 - 12:34) писал:


Да как вы читаете не понятно ?! Тут же все и так понятно !!!!
Да проводку от МФА - вытаскиваешь разьем из приборки - ищешь 26й пин - вот он-то и должен быть соединен с мозгами !!!!!
А, все, понял!

#38
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 235 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW VENTO 1,8 AAM 94г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 382
Obey!
Ща запустил ту приборку, что лежала...
Пичалька - на одометре дохлый второй символ справа.
Изображение
Тут хз чего должно быть, возможно 7.

Изображение
Тут соотв 0.0 должно быть.

Доска - быстрый мотометр.
Сие вылечить можно?
Тестовый режим покахывает, что не горят сегменты в форме С только у этого символа.
Пайка в норме.

#39
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 235 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW VENTO 1,8 AAM 94г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 382
Obey!
хелп ми плиз!
поставил приборку в авто... чудесным образом экранчик загорелся нормально %)))
те на тесте все 8 показывает.
но возникла другая проблема:


это вот я уже приехал домой и стою, но стрелка дергается и успокоилась минуты через 2 после снятия видео.
на ходу ее болтало от полбака до четверти...
пробовал раскачать стоячую машину. предполагая, что это топливо болтается - стрелка стоит как вкопанная!

на старой медленной приборке ессесно такого не было заметно. проводка или датчик уровня в баке?

#40
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 196 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
у мну тоже подрагивает и на старои и на новой приборке, но я 100% знаю, что проводка у меня резаная на бензобак, еще нормально не соединил :)