Сообщений в теме: 44
#30
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 11:41
Nameless (24 Декабрь 2013 - 10:35) писал:
"Мотор замка" ещё куда не шло, но "моторредуктор"... это
Запомните, что это исполнительное устройство называется АКТУАТОР (и никакой не активатор, как принято говорить )
Запомните, что это исполнительное устройство называется АКТУАТОР (и никакой не активатор, как принято говорить )
Данное устройство представляет из себя моторедуктор, который складывается из постоянного электрического тока, который приходит в возбуждение после постоянного магнитного поля и редуктора с зацеплением. Это моторедуктор нужно вмонтировать в двери автомобиля, а тяги присоединяются к тягам автомобильных дверей.
Но теме не о том. Дверь открыл. Обшивку с клопов скинул
но достать из района торпеды не мог. Если снять сидушку то моно было попробовать, но опять же крючок открытия мешается. У меня данный соединитель ослаб и сполз по тягам, тем самым не давая тяге замка подняться вверх.
#32
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 11:55
#33
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 12:56
#35
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 15:04
TAXI (24 Декабрь 2013 - 14:24) писал:
простите, а что сложного его тянуть? если предыдущие колхозники трубки по салону не убирали, то там делов-то
Многовато если получается. А сейчас все работает. Естественно, что человеку лень заморачиваться.
#36
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 15:05
Siver (24 Декабрь 2013 - 15:04) писал:
Если трубки не убрали, если проводка цела, если замки не сломаны.
Многовато если получается. А сейчас все работает. Естественно, что человеку лень заморачиваться.
Многовато если получается. А сейчас все работает. Естественно, что человеку лень заморачиваться.
у самого стояла сигналка с электроактуаторами - выпилил и то, и другое, поменял замки, поставил насос - работает)
#37
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 15:22
Nameless (24 Декабрь 2013 - 12:56) писал:
актуатор реечного типа никак не является моторредуктором. а неправильное название в каталогах он имеет от технической безграмотности составителей
#38
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 17:56
killerkraft (24 Декабрь 2013 - 15:22) писал:
да как раз таки активатор и является моторедуктором, если там стоит электромотор и редуктор. Не виж ни чего тут безграмотного.
Выше уже написал, что исполнительный механизм данного типа имеет название не активатор, а актуатор.
Для начала посмотри определение редуктора.
Зубчатая рейка не является редуктором.
#40
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 19:30
Nameless (24 Декабрь 2013 - 17:56) писал:
Неграмотный человек естественно не может увидеть безграмотность.
Выше уже написал, что исполнительный механизм данного типа имеет название не активатор, а актуатор.
Для начала посмотри определение редуктора.
Зубчатая рейка не является редуктором.
Выше уже написал, что исполнительный механизм данного типа имеет название не активатор, а актуатор.
Для начала посмотри определение редуктора.
Зубчатая рейка не является редуктором.
Откроем англо-русский словарь:
actuator - привод (автомобильный), исполнительный механизм (кабельная промышленность), выключатель (телекоммуникации)
activator - активатор (с/х), возбудитель (микроэлектроника), привод (морской)
Так что смысл у них одинаковый, а как произносить - это уже решает каждый.
А на счёт реечной передачи и моторедуктора - тут я снимаю шляпу, не изучил этот вопрос в школе.
А замок не намекает на присутствие пневматической части механизма со штуцером?