Сообщений в теме: 2104

[Andrey80]

Daimio (24 Ноябрь 2017 - 23:28) писал:

бочком не едет , не едет вообщем =)   шучу. автоматом вот фольцов я боюсь , дсг  прям на слуху проблемное

только на golf 3 не ставили коробки dsg

[Daimio]

Andrey80 (25 Ноябрь 2017 - 00:15) писал:

только на golf 3 не ставили коробки dsg

знаю , просто как стереотип =)        Андрей ты когда гольф купишь?

[Andrey80]

Daimio (25 Ноябрь 2017 - 00:33) писал:

знаю , просто как стереотип =) Андрей ты когда гольф купишь?

не знаю...а в чём смысл вопроса?

[stanok]

Daimio (25 Ноябрь 2017 - 00:33) писал:

знаю , просто как стереотип =)

Уже и гольф 3 из-за дээсгэ боятся, о как)))

[NIKFAIR]

stanok (25 Ноябрь 2017 - 02:25) писал:

Уже и гольф 3 из-за дээсгэ боятся, о как)))

Дсг супостатский уже и до наших вёдер добрался

[Andrey80]

может не по теме,но знает кто?двигатель vr6 контрактный в любой гольф 3 влезет,много доработок делать придётся?

[bizkit]

смотря что за движок стоял до этого) если овощ - то почти все, кроме кузова, в т.ч. тормоза, подвеску и т.д.
если гти поздний, то движку, выхлоп, мозги

[autohlam]

Andrey80 (25 Ноябрь 2017 - 12:51) писал:

может не по теме,но знает кто?двигатель vr6 контрактный в любой гольф 3 влезет,много доработок делать придётся?

пожалуй самый часто встречаемый вопрос на г3клуб))))

[Andrey80]

сколько сейчас будет стоить полностью перекрасить гольфа (работа + хорошая краска).Понимаю что всё от мастера и от города зависит....но хотя бы примерно.?Заранее спасибо.

[Andrey80]

autohlam (25 Ноябрь 2017 - 23:50) писал:

пожалуй самый часто встречаемый вопрос на г3клуб))))

ну а как по другому,хочется взять овощь за дарма и впихнуть туда дьявола))))))

[NIKFAIR]

Andrey80 (26 Ноябрь 2017 - 11:11) писал:

ну а как по другому,хочется взять овощь за дарма и впихнуть туда дьявола))))))

И не встать на учёт)))

[Spidi]

Перекрасить если только внешние элементы с проемами то около 60-65 т.р. если с полным разбором и покраской всего кузова то 150 где то. Это в Казани.
А что мешает купить овоща и поставить его на учёт, а потом уже делать дьявола. Только  дешевле будет готовый вр6 купить.

Сообщение отредактировал Spidi: 26 Ноябрь 2017 - 13:31

[Andrey80]

NIKFAIR (26 Ноябрь 2017 - 12:49) писал:

И не встать на учёт)))

в начале учёт,потом ставить другой мотор,вот с учёта уже сложно будет снять и продать,только ставить обратно старый двиг)))

[Andrey80]

Spidi (26 Ноябрь 2017 - 13:28) писал:

Перекрасить если только внешние элементы с проемами то около 60-65 т.р. если с полным разбором и покраской всего кузова то 150 где то. Это в Казани.
А что мешает купить овоща и поставить его на учёт, а потом уже делать дьявола. Только  дешевле будет готовый вр6 купить.

да,конечно лучше брать vr6 или 2.0 abf и уже с ними шаманить,это я все пути хотел узнать)))

[NIKFAIR]

Andrey80 (26 Ноябрь 2017 - 14:32) писал:

в начале учёт,потом ставить другой мотор,вот с учёта уже сложно будет снять и продать,только ставить обратно старый двиг)))

Ага, столько мороки...

[NIKFAIR]

Andrey80 (26 Ноябрь 2017 - 14:32) писал:

в начале учёт,потом ставить другой мотор,вот с учёта уже сложно будет снять и продать,только ставить обратно старый двиг)))

Ага, столько мороки...

[NIKFAIR]

Andrey80 (26 Ноябрь 2017 - 14:32) писал:

в начале учёт,потом ставить другой мотор,вот с учёта уже сложно будет снять и продать,только ставить обратно старый двиг)))

Ага, столько мороки, которая может себя не оправдать

[Spidi]

Либо мотор искать с доками, тогда но проблем.

[SeAp1G]

NIKFAIR (26 Ноябрь 2017 - 22:02) писал:

Ага, столько мороки, которая может себя не оправдать

Ну с другой стороны, мне кажется когда ставишь в старый гольф старый вр6, то вопрос "оправдает себя или нет" как бы не стоит
Любой человек беря себе такое ведро как г3 должен быть готов к боли, унижению и выкидыванию большого количества денег.
Особенно если это не поджопник за 45к купленный "лишь бы довозил до работы", а что то с претензией на получение положительных эмоций от вождения.

А по поводу учета - свап вр6 будет стоить зачастую дороже чем кузов, в который он свапается, и экономическая выгодность полюбому сомнительная)

[SeAp1G]

Spidi (26 Ноябрь 2017 - 23:24) писал:

Либо мотор искать с доками, тогда но проблем.

Помимо документов на мотор, должны быть документы что увеличивается рабочий объем(если брать вместо овоща что то посильнее), доки должны быть заверены в МАДИ или чет типа того. Мне кажется при таком уровне заморочки лучше уж в японца вложиться)
А в гаи мне сказали, что если вдруг мотор стукнул ,или чет типа того, то я могу поставить любой двиг с такими же буквами, и всем будет по барабану что его номер другой, главное что серия та что надо.
+ как вариант, при постановке на учет, мотор можно вообще не подключать. Главное что бы с виду смотрелось норм. Они не проверяют, работает ли он, заводится ли. Можно просто на эвакуаторе привезти. затолкать на осмотр, и увезти. (опять же ,со слов главного мента в одном из питерских мрэо)