Форум Golf 3 Club

Хотелось передать большое спасибо автору Яков ГЛ за подробное описание переборки кулисы. Сделал в точности так как указано в фотоматериалах (даже книжку сделал для удобства). Детали брал Ханс прес, собрал правдо за часа 4 , зато все работает без проблем.

Да забыл кроме ханс прес брал запчасти GP Grup, все в одном флаконе нет

Яков ГЛ (21 Июль 2009 - 19:37) писал:

С-с-спасиба... О_о

А можете в Москве порекомендовать какой-нибудь сервис, где можно такую процедуру проделать?

И еще вопрос: чем можно смазать салонную часть кулисы? Вроде бы все работает, но скрипит зверски.

Loki (23 Декабрь 2011 - 04:58) писал:

попробуйте обратиться в  Гольфстрим

салонную, да и подкапотную часть кулисы можно смазывать силиконовым спреем

Спасибо за совет!

незачт

После замены карамысла, рычаг сложно ходит вправо влево... весь облил силиконовой смазкой, не помогло.. такто силы есть, передачи включат не сложно, на разгоне не удобно переключаться на третью, потому что ручка сама не возвращается на середину.. что делать ? Я болт корамысла немного ослабил,,стало чуть легче, но ручка сама всё равно не возвращается...????

увы, это плата за дешевизну запчастей:-(
при установке оригинальных комплектующих таких проблем не возникает
но не переживай, через некоторое время появится и лёгкость, и даже излишний люфт

Спасибо, жду ) пока закажу оригинальное каромысло. А люфт если будет тоиз- за втулок ведь сама железяка быстро стереться не сможет...

А отчет по переборке тросиковой кулисы есть где-нить?

Тут как то в основном всё для 020 коробки (или я не прав?). Помогите пожалуйста собрать ремкомплект для коробки 085 CHL.

Механизм выбора передач в КП типа 085


Сообщение отредактировал shishkodv: 25 Июнь 2012 - 09:49

.
Сообщение отредактировал caze: 04 Июль 2012 - 08:37

подскажите какая деталь влияет за люфт в лево/право рычага переключения ПП???

Форумчане подскажите. Перебрал кулису на коробе 02 типа и не могу отрегулировать. Сейчас могу поймать заднию первую вторую и четвертую но включаются туговато а четвертая совсем не понятно. Самая проблема с пятой ибо ее включить не реально. Включается раза с пятого и то если повезет а выключается пятая только обратным переключением с пятой на четивертую тоесть с пятой не возможно переключится на нейтральную. Вот такая проблем подскажите как насторить переключения точней а то сил уже нет раз 20 или 30 уже перекрючиваю.
Сообщение отредактировал 184prosport97: 15 Сентябрь 2012 - 21:55

мне тоже подскажите пожалуйста! порой как бы недовключается 1ая скорость есть положить руку и начать как бы трогаться и в этот момент рукой довключить передачу то она как бы с натугой включается и потом всё нормально! что делать менять кулису? регулировать? или это в коробке?

shuls (15 Сентябрь 2012 - 22:19) писал:

тоже интересует, у меня проявляется если на скорости включать первую; сам склоняюсь к кулисе, а именно к резиновым колечкам на валу (2шт), у меня они убиты в хлам

счёл необходимым добавить некоторый материал, который должен пригодиться тем, кто после переборки кулисы не смог получить чёткое включение. Ну и тем, кто планирует только приступить к переборке:-)
Как я уже писал, кулиса - это механизм, передающий усилие от руки водителя на механизм выбора передач в самой КПП. Но как и любой механизм, он может ломаться. И, как показало время, не такая уж редкая поломка. А главное, по симптомам уж больно похожа на кулису: затруднённое включение передач.
На коробке 020 этот механизм расположен в самом верху корпуса коробки, к его штоку прикручивается последнее "коромысло"



при желании, сам механизм можно извлечь без снятия коробки с машины



а ломается в нём задняя опорная втулка



она даже имеет оригинальный номер, 02K301266, и её можно заказать отдельно

так что переб тем, как приступить к ремонту клуисы, пошатайте за рычаг привода, вертикальных люфтов не должно быть


Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 29 Ноябрь 2012 - 16:41

Яков ГЛ (29 Ноябрь 2012 - 16:35) писал:

Уж не после черного гольфика Вы решили это написать?

собирался написать давно, руки не доходили

Яков ГЛ (29 Ноябрь 2012 - 16:42) писал:

АААА, а то просто на фото, знакомое подкапотное))