Перейти к содержимому

замена прокладки клапанной крышки


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 24

#1
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
моторы 1,8

Если на головке блока и  впускном коллекторе вашего мотора видны подтёки масла,

Изображение

необходимо поменять прокладку клапанной крышки.
Года примерно до 1992 го VAG ставил пробковые прокладки, а потом резиновые. Пробковые со временем становились деревянными, и требовалась их замена при каждом снятии крышки клапанов. Резиновая в этом отношении имеет явные преимущества.
Рассмотрим процедуру замены одного типа на другой.
Откручиваем 8 болтов крепления крышки, снимаем прижимные полоски, отсоединяем шланг отвода картерных газов, всё, что попутно прикручено, и снимаем крышку.
В ней находится так называемый сопун, oil separator, который должен отделать масло от выходящих картерных газов.

Изображение

Со временем он сильно засоряется, что косвенно провоцирует и протекание всех уплотнений, в том числе прокладки КК. Сопун не разборный, почистить механическим способом его не удастся. Пробуем воздействовать химией. Мы практикуем что-нибудь типа очистителя двигателя или керосиносодержащих жидкостей.
Первым делом затыкаем лишнее отверстие

Изображение

И заливаем сопун химией

Изображение

Оставляем отмачиваться.
Теперь нужно заменить шпильки. Момент прижима пробковой прокладки регулировался утолщением на шпильках. В резиновых прокладках  уже вделаны ограничительные шайбы, а шпильки совершенно ровные.
Удаляем старые простым  и варварским способом – «крокодилами»

Изображение

Обезжириваем поверхность, слегка смазываем новые шпильки «блокиратором резьбы», и вкручиваем их в головку. Сначала пальцами.

Изображение

Затем накручиваем  на шпильку две гайки

Изображение

Затягиваем их относительно друг друга

Изображение

А затем вкручиваем шпильку простым рожковым ключом, причём именно за нижнюю гайку.

Изображение

Когда шпилька плотно войдёт в головку, гайка просто расконтрится, и это будет сигналом, что нужный момент достигнут. В противном случае у вас будет шанс при последующем снятии клапанной крышки вместе с гайкой выкрутить и шпильку.
Надеваем на шпильки новую прокладку

Изображение

Рекомендуем не экономить, и купить прокладку известного бренда. В прошлом (2008) году столкнулись с повальным браком , Febi, JP,  HansPrise, продавали такое чудо, которое было даже на шпильки не натянуть.
Сливаем остатки химии из крышки, тщательно отмываем её от всех отложений

Изображение

Надеваем крышку на шпильки. Надеваем прижимные пластины. Обратите внимание: пластина должна быть выгнутой краями вверх

Изображение

А острый конец пластины смотреть в сторону коробки передач

Изображение

Наживляем гайки и протягиваем их по спирали с усилием 10 Нм

Изображение

Смываем следы потдеткания и наслаждаемся приятной картиной

Изображение

#2
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Отличный фотоотчет:) Скажи, Яков, на каком движке это делалось?

#3
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
то ли RP, то ли ABS, не помню уже.

#4
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
точно RP, а если пластины не выгнуты то их самому гнуть нужно?

#5
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (3.3.2009, 13:36) писал:

точно RP, а если пластины не выгнуты то их самому гнуть нужно?

+1 ... у нас они ровные были :) идеально ровные..

#6
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияYngwie (3.3.2009, 15:04) писал:

у нас они ровные были
бывает и такое. Не криминал ни разу. Просто ориентировать надо тогда по задней острой части

#7
Alex_S

Alex_S

    с гольфом по жизни...

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 334 сообщений
  • Авто:VW Golf3 AAM 92'
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
отличный отчет!  :)

#8
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
Я купил тут прокладку одну, она резиновая, но внутри металическая! VICTOR как то там... буду на выходных ставить)))

#9
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияKoloss (3.3.2009, 21:53) писал:

Я купил тут прокладку одну, она резиновая, но внутри металическая! VICTOR как то там...
совершенно верно.
И Виктор Рейнц- хорошая фирма.

#10
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Яков, а если шпильки с резьбой по всей длине, то, как я понял, на резинке есть ограничитель? И тогда ненужно менять сами шпильки?  
Так?

#11
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияGolfMAN (4.3.2009, 10:40) писал:

Яков, а если шпильки с резьбой по всей длине, то, как я понял, на резинке есть ограничитель? И тогда ненужно менять сами шпильки?
ну, шпилек с резьбой по всей длине я ещё не встречал. Должно быть место без резьбы, ограничивающее длину ввинчивания в головку. Но если кроме него нет никаких утолщений, то да, эта шпилька под резино-металлику, пробковая прокладка не будет на ней держаться.

#12
Kreyben

Kreyben

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 127 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.4 ABD 91г.
  • Город:Таллинн
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Спасибо за отчет... буду иметь в виду... только вопрос... зачем ставить резиновую, или пробковую, можно просто пойти и купить в магазине, такую какая она должна быть на самом деле...)))

#13
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияKreyben (8.3.2009, 22:03) писал:

.. только вопрос... зачем ставить резиновую, или пробковую, можно просто пойти и купить в магазине, такую какая она должна быть на самом деле...)))
так она изначально или пробковая, или резиновая, в зависимости от года выпуска. Ну а про преимущества резины перед пробкой я описал в самой статье.

#14
Kreyben

Kreyben

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 127 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.4 ABD 91г.
  • Город:Таллинн
Репутация: 2
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (8.3.2009, 21:11) писал:

так она изначально или пробковая, или резиновая, в зависимости от года выпуска. Ну а про преимущества резины перед пробкой я описал в самой статье.


Ясненько... ну что ж... спасибо за совет... буду иметь в виду...)))

#15
john9352

john9352

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 131 сообщений
  • Авто:vento 94 1.8abs
  • Город:Cпб-север
Репутация: 0
В гостях
Для Якова:
по поводу чистки системы картерных газов при замене прокладки: как я понимаю сопун очень трудно очистить, а если попробовать знаменитый "лавр для раскоксовки" -получится?)
и последний вопрос сколько стоит процедура замены прокладки с чисткой в гольфлаборатории?)

#16
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияjohn9352 (24.4.2009, 19:22) писал:

а если попробовать знаменитый "лавр для раскоксовки" -получится?)
и последний вопрос сколько стоит процедура замены прокладки с чисткой в гольфлаборатории?)

лавр не пробовали ни для профилактики сопуна, ни для, собственно раскоксовки. Но почему бы и нет?
К сожалению сложно оценить, на сколько хорошо та или иная химия поработала в данном месте.
В ГЛ замена пробковой прокладки на резиновую обойдётся в 750 р.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 28 Январь 2010 - 10:04


#17
john9352

john9352

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 131 сообщений
  • Авто:vento 94 1.8abs
  • Город:Cпб-север
Репутация: 0
В гостях
для двитателя ABS и подобных:
дополнительно почистите трубку вентиляции картерных газов( просто сняли-бензином промыли), которая идет из 3 цилиндра в моновпрыск-проверьте маслоотделитель в трубке, если его нет-не торопитесь брать оригинальный за 400р, можно купить от классики за 10руб

#18
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
+снимите короб вентиляции картерных газов(аккуратно, не натрясите в мотор нагар) и почистите, раз уж на то пошло!

насчёт ежа в трубку вентиляции картерных газов сомневаюсь...

#19
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу

Просмотр сообщенияjohn9352 (18.1.2010, 19:23) писал:

для двитателя ABS и подобных:
дополнительно почистите трубку вентиляции картерных газов( просто сняли-бензином промыли), которая идет из 3 цилиндра в моновпрыск-проверьте маслоотделитель в трубке, если его нет-не торопитесь брать оригинальный за 400р, можно купить от классики за 10руб

Угу. А лучше все же не экономить копейки и не пихать в машину всякое говно.

#20
IvanDTS

IvanDTS

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 881 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3, 96г. 1Y-1.9 ранее ADD 1,8 95г.
  • Город:Челябинск
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщения-=FLASH=- (28 Январь 2010 - 00:16) писал:

Угу. А лучше все же не экономить копейки и не пихать в машину всякое говно.
Глупость! Они совершенно одинаковые!





Контрактные двигатели и КПП в наличии