Подскажите, пожалуйста, как избавиться от звона тормозных колодок на передних колёсах, так называемые антивибрационные пружины поменял месяц назад, но через пару дней после небольших ямок, опять звенят, настолько хрупкие пружинки (если их можно так назвать), я так понял, что не только у гольфов 3, но и у других старых VW такая беда, что делать... ?
Сообщений в теме: 36
#2
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 22:00
уверен, что они поставлены именно так, как задумано конструкцией? Видал всякие варианты, с аналогичными последствиям:-)
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 24 Сентябрь 2009 - 22:07
#3
Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:13
Яков ГЛ (24.9.2009, 22:01) писал:
уверен, что они поставлены именно так, как задумано конструкцией? Видал всякие варианты, с аналогичными последствиям:-)
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
У меня стоят вот эти
http://www.elcats.ru...;SubId=C310017C
гремят как консервная банка....
#5
Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:21
Яков ГЛ (24.9.2009, 22:01) писал:
уверен, что они поставлены именно так, как задумано конструкцией? Видал всякие варианты, с аналогичными последствиям:-)
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
2-ой вариант: у тебя установлены не те колодки. В 1994/95 года несколько изменилась конструкция крепления самих колодок. Новые приобрели пружинки и стали крепится непосредственно к поршню и корпусу суппорта, а пружинки эти самые устранили. Попробуй рассмотреть, о чём я, на этих картинках:
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
http://www.elcats.ru...?SubId=C310017C
что-то найти не могу, конкретно с какого года эти на гольфах
http://www.elcats.ru...?SubId=8990021D
#8
Отправлено 26 Сентябрь 2009 - 19:33
Реализовал на своем Г3 ААМ 92 года предлагаемый Яковом вариант. Езжу уже два года. Только искать оригинальные номера суппортов и колодок надо с 96 года (если не ошибаюсь). В ЕТКЕ (если ЕТКИ нет, то смотри на elcats.ru) за 96 год имеются оба варианта тормозов, и новый и старый. А уже с 97 года только новый вариант.
Делал так. В ЕТКЕ нашел оригинальные номера суппортов и колодок. Через exist нашёл варианты неоригинальных запчастей. Выбрал фирму Ate. Заказал, поставил и нет никаких проблем.
Правда ЕТКА предлагает для нового комплекта суппортов и колодок ещё и новый номер для поворотных кулаков.
Но я этим решил пренебречь. ввиду немалой стоимости только оригинальных новых кулаков (по крайней мере два года назад неоригиналов не было). И при установке новых суппортов и колодок никаких технических проблем в связи с этим не возникло.
Удачи.
Делал так. В ЕТКЕ нашел оригинальные номера суппортов и колодок. Через exist нашёл варианты неоригинальных запчастей. Выбрал фирму Ate. Заказал, поставил и нет никаких проблем.
Правда ЕТКА предлагает для нового комплекта суппортов и колодок ещё и новый номер для поворотных кулаков.
Но я этим решил пренебречь. ввиду немалой стоимости только оригинальных новых кулаков (по крайней мере два года назад неоригиналов не было). И при установке новых суппортов и колодок никаких технических проблем в связи с этим не возникло.
Удачи.
#10
Отправлено 27 Сентябрь 2009 - 15:33
#12
Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 08:41
#13
Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 12:25
[quote name='Яков ГЛ' date='28.9.2009, 8:42' post='59172']
проверяй состояние направляющих суппортов
И так большое спасибо всем за советы, теперь предлагаю свой способ, подсказали сотоварищи у которых идентичные "тормоза", только что сделал сам, взял леску - 0,8, снял колёса и снятул 3-мя оборотами эти маленькие пружинки между собой сверху вниз, проехался - пять баллов, из опыта сотоварищей хватает на год, время затраченное - 30 минут, посмотрим...
проверяй состояние направляющих суппортов
И так большое спасибо всем за советы, теперь предлагаю свой способ, подсказали сотоварищи у которых идентичные "тормоза", только что сделал сам, взял леску - 0,8, снял колёса и снятул 3-мя оборотами эти маленькие пружинки между собой сверху вниз, проехался - пять баллов, из опыта сотоварищей хватает на год, время затраченное - 30 минут, посмотрим...
#14
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 06:40
Направляющие, болты, резинки и прокладки в хорошем состоянии, я ведь говорил, что раз в три месяца снимаю и подгибаю пружинки, при этом тряпочкой прочищаю все втулки и при сборке мажу их пластичной смазкой (в объеме с пару спичечных головок, чисто для того, чтобы было, ничего не пригорает, не загрязняется и не ржавеет). Опорные площадки под колодки тоже ни разу не проеденные. Просто неоригинальные пружинки быстро проседают, а оригинала у нас не бывает. А насчет лески - картинку бы присобачить, непонятно потому что.
#15
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 09:21
ksv609 (24.9.2009, 18:58) писал:
Подскажите, пожалуйста, как избавиться от звона тормозных колодок на передних колёсах, так называемые антивибрационные пружины поменял месяц назад, но через пару дней после небольших ямок, опять звенят, настолько хрупкие пружинки (если их можно так назвать), я так понял, что не только у гольфов 3, но и у других старых VW такая беда, что делать... ?
ПРивет, у меня с правой стороны на кочках тоже гримели колодки, начал выяснять причину. Как оказалось между колодкой поршеньком толжна стоять проставка которой у меня не было, пришлось вставить самодельную и звон колодок прекратился.