Перейти к содержимому

Изменения КоАП РБ


  • Вы не можете ответить в тему
В этой теме нет ответов

#1
Metatron

Metatron

    Старый путь близок..

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 383 сообщений
  • Авто:VW GOLF III, 97г. AEE
  • Город:Пинск
Репутация: 15
начинает выделяться из общей массы
Изменение в административной ответственности автомобилистов по КоАП РБ, согласно Закону № 98-З от 28.12.2009 г.

1. УПРАВЛЕНИЕ ТС В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ 
Статья 18.16. Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)
- смягчена ответственность, предусмотренная данной статьей – в частности, упразднена возможность административного ареста за данное нарушение. Максимальная ответственность – штраф в размере от 15 до 40 базовых величин.

Статья дополнена частью 3 следующего содержания:
«3. Употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, -
влечет наложение штрафа в размере от пятнадцати до тридцати пяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком от одного года до двух лет.».
Среди других нововведений КоАП Полудень назвал установление штрафа от 300 до 1 тыс. базовых величин за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения в случае, если водитель уже был судим по уголовной статье за это преступление. По его информации, в 2009 году к уголовной ответственности за нахождение за рулем в пьяном виде повторно в течение года было привлечено около 4 тыс. водителей.

2. НАРУШЕНИЕ ПДД И ПРИЧИНЕНИЕ ВРЕДА
Статья 18.17. Нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, повреждение транспортного средства или иного имущества

Как и в предыдущей статье упразднена возможность административного ареста за совершение правонарушения.

По части первой данной статьи «Нарушения правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, предусмотренные статьями 18.12 - 18.15 настоящего Кодекса, повлекшие причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение другого транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества» - размер ответственности - от 3 до 30 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.

В предыдущей редакции ответственность составляла - от 10 до 30 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.

Уменьшила ответственность за совершение иных нарушений лицом, управляющим транспортным средством, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12 - 18.15 Кодекса, повлекшего последствия, указанные в части 1 статьи 18.17., - штраф в размере от 2 до 10 базовых величин.

В предыдущей редакции – штраф в размере от 4 до 20 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами.

Уменьшилась ответственность за оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, В новой редакции - штраф в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.
Ранее – штраф в размере от 20 до 50 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.

Так, за иные нарушения ПДД, не предусмотренные статьями 18.12 – 18.15. КоАП, в результате которых произошло ДТП, отменен  такой вид административного взыскания как лишение права управления транспортными средствами.

Кроме того, виновное лицо, совершившее ДТП может быть привлечено к административной ответственности за данное правонарушение, только если потерпевший потребует этого, путем подачи соответствующего заявления. Если такого заявления не поступит, то виновное лицо будет привлечено к административной ответственности, но не за совершение ДТП, а за то нарушение ПДД, которое повлекло наступление данного происшествия.

Если раньше сотрудники ГАИ применяли санкцию по лишению прав управления даже в случае, если водитель не справился с управлением и пострадал только его авто, то теперь он понесет ответственность за нарушение соответствующей статьи ПДД, например, превышение скорости.

3. ЛИШЕНИЕ ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ
Претерпела изменения и статья 6.8. Кодекса, которая для некоторых была страшнее штрафа – это лишение специального права. Если ранее было предусмотрено, что лишение права управления ТС возможно на срок от 6 месяцев до 3 лет, то в новой редакции минимальный порог снижен до 3 месяцев лишения.

4. НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ
Статья 18.12. Дополнена пунктом 8, согласно которому, - управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком - влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до 2 базовых величин.

5. СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Одна из самых известных статей Кодекса – 18.13 Превышение скорости движения. Предусматривает несколько вариантов ответственност, в зависимости от того, под какую часть данной статьи подпадает нарушение.

В частности, часть 1 – превышение до 20 км.ч., часть 2 – превышение от 20 до 30 км.ч., часть 3 – превышение более чем на 30 км.ч.

Сложила спорная практика – к какой части относить превышение равное 30 км.ч, ведь часть 3 предусматривает вариант БОЛЕЕ 30 км.ч., а часть вторая указывает на ДО 30 км.ч. А разница существенная – ведь по части 2 максимальный штраф составляет 2 базовые величины, а по части 3 дотягивает до 10 базовых величин.

В целях упразднения такого вот пробела в законодательстве, когда превышение равное 30 км.ч. формально нельзя отнести ни к части 2 ни к части 3 – законодатель изменил часть 3 указанной статьи и изложил ее в следующей редакции:
«Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час». Таким образом, превышение равное 30 км. ч. и более – будет относится к часть 3 указанной статьи.

6. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА ТС, ИНЫЕ НАРУШЕНИЯ
Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения – предусматривала ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере до 0,5 базовой величины. С учетом внесенных изменений размер штрафа повышен до 1 базовой величины.

Но один из плюсов – за нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12 - 18.16, 18.19 - 18.21 Кодекса и непосредственно части 1 статьи 18.22. – максимальная ответственность снижена с 1 базовой величины до 0,5 базовой величины.

7. ИНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Статья 18.14. «Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки людей или других правил дорожного движения» изложена в новой редакции, посему привожу ее текст полностью:

1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 18.15 настоящего Кодекса, -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до пяти базовых величин.
2. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил движения транспортных средств в жилых зонах, пользования звуковыми сигналами -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
3. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил движения по автомагистрали, пользования внешними световыми приборами, буксировки транспортных средств, а равно нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки -
влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.
4. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством (за исключением водителей транспортных средств оперативного назначения), правил пользования радио- и телефонной связью во время движения -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.
5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил перевозки пассажиров или грузов -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до четырех базовых величин.
6. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки (за исключением выезда на полосу встречного движения) либо нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, а равно непредоставление лицом, управляющим транспортным средством, преимущества в движении маршрутному транспортному средству, пешеходам, иным участникам дорожного движения -
влекут предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до пяти базовых величин.
7. Нарушение правил маневрирования либо проезда перекрестков -
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до пяти базовых величин.
8. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, -
влекут наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до одного года или без лишения.
9. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения по обеспечению беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения -
влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до одного года или без лишения.
10. Действия, предусмотренные частями 1 - 9 настоящей статьи, повлекшие создание аварийной обстановки, -
влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до двух лет или без лишения.
Примечание. Под созданием аварийной обстановки в настоящей статье и статье 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.".


Кроме основных статей в административный кодекс вносятся менее заметные, но очень серьезные изменения. Рассмотрим только те статьи, которые непосредственно касаются участников дорожного движения, то есть нас :

Одной их самых важных на наш взгляд является  статья 10.2., "письмо счастья".

Суть изменений сводится к тому, что при невозможности установить лицо, совершившее нарушение ПДД, к ответственности привлекается владелец ТС.  Его присутствие более не обязательно, его могут уведомить почтовым отправлением. Теперь создана правовая основа для работы стационарных фото и видеофиксаторов нарушителей ПДД.

Пешеходов будут наказывать строже

Увеличена ответственность пешеходов за нарушение ПДД, вместо 0,5 базовой величины они будут подвергаться штрафу от 1 до 3 базовых величин. А также отказ от прохождения пешеходом медицинского освидетельствования приравнивается к нахождению в состоянии алкогольного опьянения.


Пешеходам за отсутствие световозвращателей с 23 февраля придется заплатить штраф до Br105 тыс.

Размер штрафа за отсутствие у пешеходов световозвращающих элементов в темное время суток будет увеличен с 23 февраля. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе УГАИ Миноблисполкома.

В этот день вступят в силу соответствующие поправки, которые внесены в КоАП Беларуси. И если сейчас за подобное нарушение на пешеходов налагают штраф в размере 0,5 базовой величины (в настоящее время одна базовая величина составляет Br35 тыс.) или ограничиваются предупреждением, то в дальнейшем нарушителям придется раскошелиться на сумму от одной до трех базовых величин.

Кроме того, штраф в аналогичном размере будет налагаться на пешеходов, велосипедистов и тех, кто управляет гужевой повозкой, за нарушение ПДД в целом.

Не забыли и про перевозчиков. Дополнен Кодекс статьями 18.42 и 18.43 следующего содержания:

Статья 18.42. Осуществление международной автомобильной перевозки без разрешения или международного сертификата технического осмотра
Осуществление водителем транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, международной автомобильной перевозки пассажиров или грузов по территории Республики Беларусь без разрешения на осуществление таких перевозок или без наличия действующего международного сертификата технического осмотра транспортного средства, если такие разрешения или сертификат в соответствии с законодательством обязательны, - влечет наложение штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин.

Статья 18.43. Нарушение правил проезда тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Управление тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством без специального разрешения, выдаваемого в порядке, установленном законодательством, или с нарушением условий, определенных в таком разрешении, или отклонение от маршрута, указанного в этом разрешении, - влекут наложение штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин.

Появились дополнения для инвалидов в статье 6.8. часть 3:

«3. Лишение права управления транспортными средствами не может применяться к физическому лицу, которое пользуется этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, отказа от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, или употребления алкогольных напитков, наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.».

Увеличились сроки для повторного рассмотрения административных дел.

Административное взыскание может быть наложено:
1. За совершение административного правонарушения – не позднее двух месяцев со дня его совершения;
2. В случае отмены постановления по делу об административном правонарушении при новом рассмотрении дела о совершенном административном правонарушении административное взыскание может быть наложено не позднее двух месяцев со дня отмены постановления;
4. В случае приостановления рассмотрения дела об административном правонарушении в соответствии с пунктом 3 части 3 статьи 11.2 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях административное взыскание может быть наложено не позднее одного месяца со дня вынесения постановления о возобновлении рассмотрения дела об административном правонарушении;
5. В случае невозможности установить личность иностранных граждан или лиц без гражданства, нарушивших правила пребывания или транзитного проезда, в течение сорока восьми часов административное взыскание может быть наложено не позднее одного месяца со дня установления личности иностранного гражданина или лица без гражданства.».

Что касается нашумевших изменений в ПДД, касающихся медицинской справки, то вопрос еще окончательно не решен.


Новая редакция кодекса





Контрактные двигатели и КПП в наличии