Перейти к содержимому

Нет прерывистого режима работы передних дворников


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 24

#1
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы
Ну для начала всем привет! ПроМблема такова: При включении подрулевого переключателя вниз дворники работают в беспрерывном режиме, т.е работают также, как и при включении подрулевого переключателя на 1 положение вверх. Другими словами нет прерывистого режима на передних дворниках, а задний работает с прерывами. Предыдущий хозяин разбирал подрулевой, т.к оно клинило немного. Хочу узнать дело в реле или в подрулевом? Всем спасибо за советы!

#2
Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться
Ну дык не сложно релюху другую воткнуть и проверить ))

#3
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
а еще можно проверить есть ли оно там вообще))

#4
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы
Было бы еще у меня другое реле, то конечно без проблем :rolleyes: Релюха должна стоять или 99, или 19 как я понимаю или все таки обе? У меня, собственно, только 99 стоит.

#5
Mr.Autobeat

Mr.Autobeat

    Сам ты Наташа !

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 059 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1.8 AAM mono 96г. Синий "барабашка"
  • Город:Golf3clubинск (16RUS)
Репутация: 112
человек, к которому можно прислушаться
Щас придут умные дяди и расскажут...

#6
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
однозначно реле! подрулевой тут не при делах так как именно реле управляет моментами и программой дворников!

#7
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы
Тоже думал на реле. Но возникали мысли, что оно рабочее, т.к задний прерывисто работает. Но против этой "умной" мысли пришла следующая: в реле на задний и передние дворники разная распайка(или че-то типа того), т.е видимо на передние перегорело :rolleyes:   А что насчет количества реле - 2 или 1 все-таки?

#8
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
на заднем дворнике оно внутри стоит не парься по этому поводу тебе надо только искать реле на передний дворник вычислить легко клацаеш дворником и щюпаеш реле по очереди которое будет клацать то и оно!

#9
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы
Я уже поиск поюзал и нашел, что либо 19 либо 99 реле. У меня 99, значит надо его приобретать. А по поводу производителя реле подскажете какие предпочтительней? VAG конечно хорошо, но не за 2 тыс.р... :blush2:

#10
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
а какие варианты есть?

#11
NeoShaMAN

NeoShaMAN

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 633 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.6 ABU 93
  • Город:Великий Новгород
Репутация: 23
начинает выделяться из общей массы
19 обычное, 99 с регулировкой паузы. какое хочешь, такое и ставь. можно с разбора наверное.

#12
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияshuls (29 Июнь 2012 - 23:03) писал:

на заднем дворнике оно внутри стоит не парься по этому поводу тебе надо только искать реле на передний дворник вычислить легко клацаеш дворником и щюпаеш реле по очереди которое будет клацать то и оно!
А почему тогда при включении заднего дворника в прерывистом режиме что-то щелкает в районе блока реле и предохранителей? :blush2:

Просмотр сообщенияNeoShaMAN (30 Июнь 2012 - 09:26) писал:

19 обычное, 99 с регулировкой паузы. какое хочешь, такое и ставь. можно с разбора наверное.

А как регулируется пауза? Может у меня просто на очень малый промежуток времени отрегулировано? Или там есть какой-то определенный минимальный интервал?  :rolleyes:

#13
NeoShaMAN

NeoShaMAN

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 633 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.6 ABU 93
  • Город:Великий Новгород
Репутация: 23
начинает выделяться из общей массы
регулируется так: кратковременно включаешь прерывистый режим, сразу выключаешь. ждёшь, сколько надо и окончательно включаешь прерывистый режим. и вот с этим интервалом будет махать дворник. от секунды до минуты вроде. можно, хотя может и больше.

#14
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNeoShaMAN (30 Июнь 2012 - 18:02) писал:

регулируется так: кратковременно включаешь прерывистый режим, сразу выключаешь. ждёшь, сколько надо и окончательно включаешь прерывистый режим. и вот с этим интервалом будет махать дворник. от секунды до минуты вроде. можно, хотя может и больше.
Один раз быстро вкл и выкл сразу, выждать паузу и включить. Так?  :blush2:

#15
NeoShaMAN

NeoShaMAN

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 633 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.6 ABU 93
  • Город:Великий Новгород
Репутация: 23
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияTOMIVAN (30 Июнь 2012 - 18:31) писал:

Один раз быстро вкл и выкл сразу, выждать паузу и включить. Так?  :blush2:

именно так. это только на 99 реле. с 19 нет такого.

#16
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNeoShaMAN (30 Июнь 2012 - 18:36) писал:

именно так. это только на 99 реле. с 19 нет такого.
Сегодня попробовал сделать сею процедуру, т.е отрегулировать паузу - ничего не вышло. В нижнем положении работают также как и на 1 положение вверх. Видимо реле надо менять :(

#17
TOMIVAN

TOMIVAN

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 358 сообщений
  • Авто:Mitsubishi LX 2.0CVT
  • Город:СПб
Репутация: 11
начинает выделяться из общей массы
В общем, сегодня купил реле (недорогую правда JP Group), поставил вместо штатной и решил проверить работу дворников. Так вот, в нижнем положении переключателя дворники также постоянно работают, без перерыва :cray: Т.е. все-таки дело в подрулевом или что еще может быть такое?

#18
alex201

alex201

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 269 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,4 ABD 94г.
  • Город:Шымкент
Репутация: 20
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияshuls (29 Июнь 2012 - 23:03) писал:

на заднем дворнике оно внутри стоит не парься по этому поводу тебе надо только искать реле на передний дворник вычислить легко клацаеш дворником и щюпаеш реле по очереди которое будет клацать то и оно!
не надо вводить человека в заблуждение. задний дворник управляется через реле 72. передний же , прерывистый режим включается через реле 19 или 99. разница между ними только в возможности регулировки паузы от 1сек до 30 (реле 99)

#19
BambR

BambR

    Новичок

  • Заблокированные
  • 145 сообщений
  • Авто:Corra 9A
  • Город:Msk
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
у меня подрулевой так мозг выносил. в нижнем положении - режим без пауз. децл вверх подымаешь - режим с паузами.

#20
mohuyar

mohuyar

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 748 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 ABS 93г; Ford Maverick 2.0 02г.
  • Город:Москва
Репутация: 48
пишет по делу
была такая же беда, сначала грешил на реле, в итоге оказался подрулевой. поменял и все сразу заработало





Контрактные двигатели и КПП в наличии