Сообщений в теме: 13

[fuckoff]

Доброго времени суток, подскажите неопытному в чем проблема, суть такова решил поменять на своем vw golf двигатель AAZ на 1Z, навесное поставил все со старого, остались только форсунки и свечи с 1Z, завел вроде, но двигатель трясет и сильно дымит(серый дым), начал выяснять причину, поочередно откручивал форсунки, определил что не работает третья, (откуручиваю-работа двигателя не меняется, поменял форсунку таже песня, открутил ее - впрыск солярки есть, че делать, куда смотреть?? заранее спасибо

[selco2]

у них, кажись, колены и распреды разные   ,наверное,регулировка ТНВД с форсами тоже
и ещё!.......разве они одинаковы в плане форкамерности?
ЕГРа?
кулера?

[dotsent]

ТНВД тоже от AAZ оставил что-ли?
Поищи, одинаковое ли у них давление открытия форсунок. Если придётся менять насос на 1Z, нужно что-то будет думать с поводкой, там вроде эл. управление есть.

Сообщение отредактировал dotsent: 19 Ноябрь 2014 - 16:38

[fuckoff]

dotsent (19 Ноябрь 2014 - 16:28) писал:

ТНВД тоже от AAZ оставил что-ли?
Поищи, одинаковое ли у них давление открытия форсунок. Если придётся менять насос на 1Z, нужно что-то будет думать с поводкой, там вроде эл. управление есть.

Короче причина плохой работы двигателя в правом шатуне, его попросту загнуло(продавец сказал после разборки) буду покупать другой, на счет разности давления в AAZ насосе (хз) и 1Z форсунках (190 бар) мнения разделились, один говорит никак мехнасос не подойдет, другой можно типа отрегулировать сам насос под любое давление. Хотелось бы конечно помощнее моторчик, но если без вариантов то куплю старый AAZ и забуду.
,

[fuckoff]

dotsent (19 Ноябрь 2014 - 16:28) писал:

ТНВД тоже от AAZ оставил что-ли?
Поищи, одинаковое ли у них давление открытия форсунок. Если придётся менять насос на 1Z, нужно что-то будет думать с поводкой, там вроде эл. управление есть.

Короче причина плохой работы двигателя, погнутый 3й шатун (как сказал продавец после разборки) а по поводу мезанизации 1Z мнения разделились, одни говорят что никак нельзя, другие что на насосе любое давление можно выставить, форсунки на 1z 190 бар дают, мой мех насос хз. Хотелось бы конечно помощнее моторчик но если без вариантов, то поставлю целиком другой AAZ и забуду...

[Andrys]

1z с насосом от ааз заведется и поедет, но медленно-печально, по уму, если хочется динамики надо ставить всю электронику и насос от 1z
лично через все это прошел, даже ставил насос механику с плунжером от тдй, до 100кмч коекак едет...

[fuckoff]

В общем поставил AFN вместо своего AAZ)). Работает на мехнасосе, правда тяги мало и едет не больше ста), Может подскажет кто как установить электронный насос от AFN и что нужно для этого??

[selco2]

стучись к  http://forum.g3c.ru/...?showuser=18192 Андрюхе - он большой любитель АФНы на свои машины внедрять!

[fuckoff]

Окай) движок просто хороший, хочется до ума довести.

[wgolfff-3]

Ну так и ставь мозги с проводкой от Афони клапан 75 кулер и приборку поменять не забудь а заодно мкпп и выхлоп

[fuckoff]

коробку не планирую менять, только приживить электронный насос и все, а то получится дорогое удовольствие,

[wgolfff-3]

Тебе бы надо на украинский Гольф клуб в раздел Тюнинг в тему . . . всё для Тди. Тогда поймешь что твоя затея- дешевый Колхоз!

[fuckoff]

http://www.golf-club.org.ua 'nj

wgolfff-3 (10 Декабрь 2015 - 19:58) писал:

Тебе бы надо на украинский Гольф клуб в раздел Тюнинг в тему . . . всё для Тди. Тогда поймешь что твоя затея- дешевый Колхоз!

http://www.golf-club.org.ua этот??

[wgolfff-3]

Он самый. 275 страниц в теме.