Сообщений в теме: 14

[RForce]

Доброго времени суток товарищи. Пошёл белый густой дым. Но не всегда, заводишь на холодную густой дым секунд 30-60, потом проходит. Начинаешь движение норм, нажимаешь максимально педаль и опять дым, но не всегда. Vw golf 3 1,9 tdi. Кто подкинет возможное решение проблемы....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Beholder1985]

свечи.

[stanok]

Уровень ОЖ в бачке норм?

[shuls]

Какие свечи у него трактор! Сажевый фильтр забитый?

[selco2]

shuls (13 Август 2016 - 22:55) писал:

Какие свечи у него трактор! Сажевый фильтр забитый?

нет у него сажевика,а вот свечи есть!
при паре нерабочих свечей заводится плохо и трясёт минут 5 после заводки
при нерабочих ВСЕХ завести очень трудно
+к свечам смотреть ременьГРМ и как писали  ОЖ на предмет пробоя прокладки и трещин башки
турбинка при старте неисправная врядли  будет плеватся
склоняюсь к нарушению угла  впрыска
может ЭТО старость?
прохлапывающий чёрный дым при газе в пол- это норма

Сообщение отредактировал selco2: 13 Август 2016 - 23:32

[RForce]

Уровень ОЖ норм. Свечи нужно смотреть, может форсунки?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[JinHunt]

Смотри свечи. У меня было КЗ на планке, что к свечам подходит. Предохранитель сгорел и пока я машину заводил был такой дымище, что видно ничего не было. После устранения проблемы, т.е. запуск с накалом проблема ушла.
Согласен насчет сбитого угла впрыска с товарищем selco2 .

[RForce]

Предположительно распылители форсунок. Закажу, поставлю, отпишусь. Кто подскажет предположительно цену, на что ориентироваться?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SkaLd]

selco2 (13 Август 2016 - 23:29) писал:

нет у него сажевика,а вот свечи есть!
при паре нерабочих свечей заводится плохо и трясёт минут 5 после заводки
при нерабочих ВСЕХ завести очень трудно
+к свечам смотреть ременьГРМ и как писали  ОЖ на предмет пробоя прокладки и трещин башки
турбинка при старте неисправная врядли  будет плеватся
склоняюсь к нарушению угла  впрыска
может ЭТО старость?
прохлапывающий чёрный дым при газе в пол- это норма

глупости не говорите пжлст!
свечи в тракторе нужны только чтобы завестись .. после старта свечи не нужны.
отключи свечи и при нормальной компрессии у тебя ровным счетом ничего не изменится.

RForce (31 Август 2016 - 12:37) писал:

Предположительно распылители форсунок. Закажу, поставлю, отпишусь. Кто подскажет предположительно цену, на что ориентироваться?

проблемы с топливной аппаратурой дают ЧЕРНЫЙ дым, а белый скорей всего как у всех проблемы с двиглом ..

зимой нормально заводится? компрессию мерил? масло не уходит?

з.ы. напиши буквы мотора

Сообщение отредактировал SkaLd: 31 Август 2016 - 13:06

[RForce]

Масло уходит, но в плане нормы для дизеля... ОЖ за месяц ушла на 300 мл


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[RForce]

Компрессию ещё не мерил, на выходных померю, на сто нет спецов или оборудования ) купил компресометр) буду мерить


Volkswagen Golf 3 TDI , 1997 г.в.

[SkaLd]

RForce (31 Август 2016 - 13:06) писал:

Масло уходит, но в плане нормы для дизеля... ОЖ за месяц ушла на 300 мл

так найди куда ож уходит ..
посмотри на крышку заливной горловины .. на предмет эмульсии .. если у тебя сечет ож в двигун, вот тебе и причина белого дыма(пара)

RForce (31 Август 2016 - 13:09) писал:

Volkswagen Golf 3 TDI , 1997 г.в.

у каждого мотора есть буквенное обозначение .. будет понятней конструкция и возможные проблемы ..

Может у тебя труба кончается .. масло в патрубке не присутствует?
Кстати тоже вполне себе сценарий .. на холодную дымит пока не прогреется, на ходу от нагрузки ..

Сообщение отредактировал SkaLd: 31 Август 2016 - 13:38

[RForce]

Масла в трубе нет


Volkswagen Golf 3 TDI , 1997 г.в.

[SkaLd]

RForce (31 Август 2016 - 14:02) писал:

Масла в трубе нет

труба - это я так турбину назвал ))
если нет, то радуйся ))

[RForce]

Масла в трубе нет.


Volkswagen Golf 3 TDI , 1997 г.в.