Сообщений в теме: 30
#1
Отправлено 24 Январь 2010 - 18:13
Итак...начну сначала!
ездил я ездил и началось....сначала при включении передач (особенно первых 3) машина медленно разгонялась и только на высоких оборотах...на 4, 5 вроде было получше...поставил в гараж...начитавшись форум решил заменить тросик сцепления.....но теперь машина не едет совсем.....при заведенном двигателе передачи втыкаются так, будто педаль выжата...
подскажите как быть что делать, что менять, как...может подобные темы (но я не нашел), и сколько это может стоить где купить...
заранее спасибо!
ездил я ездил и началось....сначала при включении передач (особенно первых 3) машина медленно разгонялась и только на высоких оборотах...на 4, 5 вроде было получше...поставил в гараж...начитавшись форум решил заменить тросик сцепления.....но теперь машина не едет совсем.....при заведенном двигателе передачи втыкаются так, будто педаль выжата...
подскажите как быть что делать, что менять, как...может подобные темы (но я не нашел), и сколько это может стоить где купить...
заранее спасибо!
#2
Отправлено 24 Январь 2010 - 23:17
Ну если это точно сцепление? То мне 1 год назад всё в сборе ( диск,корзина,выжемной, крыжечка, вилка и тросик в месте с работой встало в 4500 руб. (Диск,корзина и выжемной брал фирму ATE всё вместе продаёться). Если педаль нажимаешь, а она обратно не возвращаеться, то это или вилка сломалась или где тросик крепиться к коробке крепление разволилось.
#3
Отправлено 25 Январь 2010 - 01:59
Kudrya (24.1.2010, 23:18) писал:
Ну если это точно сцепление? То мне 1 год назад всё в сборе ( диск,корзина,выжемной, крыжечка, вилка и тросик в месте с работой встало в 4500 руб. (Диск,корзина и выжемной брал фирму ATE всё вместе продаёться). Если педаль нажимаешь, а она обратно не возвращаеться, то это или вилка сломалась или где тросик крепиться к коробке крепление разволилось.
а где можно посмотреть и где это все покупалось...не дешево ли??
#4
Отправлено 25 Январь 2010 - 02:11
имхо если была бы проблема в сцеплении то скорость ты нифига незасунул! на пасике диск сжирало так что пружины высыпались но он ехал правда с нереальными буксами! а кагда уже корзину раздолбало вот тут был писец. ни одна скорость не включалась домой добрался весело млин!
#5
Отправлено 25 Январь 2010 - 02:26
golfik (25.1.2010, 2:12) писал:
имхо если была бы проблема в сцеплении то скорость ты нифига незасунул! на пасике диск сжирало так что пружины высыпались но он ехал правда с нереальными буксами! а кагда уже корзину раздолбало вот тут был писец. ни одна скорость не включалась домой добрался весело млин!
#7
Отправлено 25 Январь 2010 - 11:08
Rasteg (24.1.2010, 19:14) писал:
сначала при включении передач (особенно первых 3) машина медленно разгонялась и только на высоких оборотах...на 4, 5 вроде было получше... решил заменить тросик сцепления.....но теперь машина не едет совсем.....при заведенном двигателе передачи втыкаются так, будто педаль выжата...
А ты после установки нового троса снимал фиксаторы рубашки?
#9
Отправлено 25 Январь 2010 - 14:23
Rasteg (25.1.2010, 12:54) писал:
да, снимал.....
Тогда однозначно копать в этом направлении. Попробуй так: нажми несколько раз на педаль сцепления, затем открой капот, и нажми на лапку, к которой прикреплен конец троса. Нажать вниз, естественно. Нажмётся?
#10
Отправлено 25 Январь 2010 - 17:17
Яков ГЛ (25.1.2010, 14:24) писал:
тем не менее. Я правильно понял, что до замены троса машина худо бедно, но передвигалась, а после - встала колом?
Тогда однозначно копать в этом направлении. Попробуй так: нажми несколько раз на педаль сцепления, затем открой капот, и нажми на лапку, к которой прикреплен конец троса. Нажать вниз, естественно. Нажмётся?
Тогда однозначно копать в этом направлении. Попробуй так: нажми несколько раз на педаль сцепления, затем открой капот, и нажми на лапку, к которой прикреплен конец троса. Нажать вниз, естественно. Нажмётся?
да все правильно....
лапка не нажимается.....
#11
Отправлено 26 Январь 2010 - 09:10
Rasteg (24.1.2010, 18:14) писал:
Итак...начну сначала!
ездил я ездил и началось....сначала при включении передач (особенно первых 3) машина медленно разгонялась и только на высоких оборотах...на 4, 5 вроде было получше...поставил в гараж...начитавшись форум решил заменить тросик сцепления.....но теперь машина не едет совсем.....при заведенном двигателе передачи втыкаются так, будто педаль выжата...
подскажите как быть что делать, что менять, как...может подобные темы (но я не нашел), и сколько это может стоить где купить...
заранее спасибо!
ездил я ездил и началось....сначала при включении передач (особенно первых 3) машина медленно разгонялась и только на высоких оборотах...на 4, 5 вроде было получше...поставил в гараж...начитавшись форум решил заменить тросик сцепления.....но теперь машина не едет совсем.....при заведенном двигателе передачи втыкаются так, будто педаль выжата...
подскажите как быть что делать, что менять, как...может подобные темы (но я не нашел), и сколько это может стоить где купить...
заранее спасибо!
По симптомам трос перетянут явно !!! Если лапка не проваливается она уже выжата поэтому и передачи легко включаются , смотри трос!!! А уж потом со сцеплением решать будем!!
#14
Отправлено 26 Январь 2010 - 10:22
Rasteg (26.1.2010, 11:19) писал:
а продаются гденьть с ручной регулировкой?не могу найти..
Нужно искать автомат с отлитым на корпусе "сделано во Франции"
#16
Отправлено 26 Январь 2010 - 12:29
Яков ГЛ (26.1.2010, 10:23) писал:
встречал с механической регулировкой для Г3 троса только производства САКС. Точнее, в упаковке САКС, но такого низкого качества, что не советую экспериментировать.
Нужно искать автомат с отлитым на корпусе "сделано во Франции"
Нужно искать автомат с отлитым на корпусе "сделано во Франции"
во во...именно он и куплен....и стоял до него такой же....
#18
Отправлено 26 Январь 2010 - 12:42
Rasteg (26.1.2010, 13:30) писал:
во во...именно он и куплен....и стоял до него такой же....
инструкция
#19
Отправлено 27 Январь 2010 - 16:35
всем доброго времени суток...только что пришел из гаража попробовал снять тросик....сняв...лапка опустилась ниже стопора(железный упор на корпусе)....поставив ее на стопор сел в машину - включил передачу - завел зажав тормоз...завелась и как на автомате держишь тормоз не катится...отпускаешь - катится независимо от передачи...ну короче она не глохнет..
вот сфоткал...только не знаю как выложить(((
вот сфоткал...только не знаю как выложить(((