Форум Golf 3 Club

 AFTович (23 Июнь 2015 - 11:07) писал:

от г2 трос на г3 не подходит ввиду разных наконечников крепления к педали сцепления, так что стоял у тебя трос с ручной регулировкой от г3

 Nameless (23 Июнь 2015 - 11:27) писал:

Это мне сказали когда через 2 дня после оформления авто поехал к знакомым менять все ремни !
Сам трос на месте фиксации кожуха на КПП изгибался примерно под 45 градусов !Троганье с места было просто мученье! Как его приспособили-не интересовался так как его тут же и поменяли на родной.
Кстати,тот злополучный трос,валяющийся все эти годы в гараже,примерно неделю назад просто безвозмездно подарил хозяину Джетты 2 где уже и стоит !Как и что подходит не знаю....но факт
Сообщение отредактировал AFTович: 23 Июнь 2015 - 12:07

Всем привет! дело такое, Г3 085 коробка, трос сцепления (сакс) между лапкой и тросом зазор сантимер, соответственно недовыжим. подергаешь трос зазор выбирается но не на долго. Поставил новый трос та же история. Сцепление меняно не очень давно, тоже сакс, Куда копать? новый трос история таже - в распущенном состоянии снимается с лапки руками. Могли ли собрать что то не так что б лапка подвинулась? Или в чем может быть дело? временно поставили на конец троса ограничитель сантиметра 1,5 но думаю это не есть хорошо...

вилка выжима надевается на вал по шлицам



могли промахнуться и поставить не на своё место

 Яков (24 Май 2016 - 11:48) писал:

спасибо, ждал именно вашего ответа и тоже к этому склоняюсь, делал не сам, но думал, что там есть "другой" шлиц - а оказывается нет

 Яков (24 Май 2016 - 11:48) писал:

мера с укорочением троса как то повлияет на дальнейшую работу, износ?

не готов делать какие-либо предсказания:-)

 Andyk (24 Май 2016 - 11:51) писал:

ну почему же, там есть "защита от дурака", в виде толстого шлица. Но у нас такие дураки, которые обойдут любую защиту:-)

Цитата

Яков,в самую точку ! При этом ещё и авторитетно заявят:"Да я так 1000 раз делал !"

 Яков (24 Май 2016 - 12:00) писал:

Уважаемый Яков, скажи, есть ли возможность переставить вилку не снимая коробки?

мне такой способ неведом:-)
Но если я прав, то и простой прокладки между лапкой и тросиком должно быть достаточно, что бы выжим работал корректно. Но я не ставил диагноз, я только высказал предположение.

Приветствую!
Подскажите,пожалуйста.Коробка 020,трос с автоматикой.Я ничего не делал со сцеплением,и коробкой уже почти 2 года.Но потихоньку момент схватывания сцепления сместился к полу.На включение передач никак не сказывается,все включается отлично.Но как то не комфортно,когда сцепление так работает.Можно его как то переместить к центру хода педали? Может быть такое,что уже трос растянулся?

подложи пару гаек с низу лапки куда трос заходит, если там до упора закручено, а если не закручено, то докрути

Добрый вечер! Заменил сегодня выжимной, после замены буксует сцепление. Трос при отпущенном сцеплении натянут! Я правильно понимаю, что система автонатяжения не исправна и трос держит сцепление слегка нажатым?
Сообщение отредактировал KillTheCat: 25 Декабрь 2017 - 21:02

Добрый день друзья! Второй день на форуме, купил сыну гольфа третьего.... Теперь его чинить придется мне )))
Чуть выше есть подобный вопрос у Kenny900    так вот пока еще не разобрался с автоматикой троса, в общем задняя включается с сильным треском, да и все остальные скорости тоже тяжеловато! Педаль сцепления работает в самом начале у пола, что делать? Сразу трос менять или что-то подкрутить можно, только не понял где?! На лапке не заметил ничего регулирующего!
Спасибо!