Сообщений в теме: 27

[VictorRed]

Собственно вот и проблема, при резком нажатии есть провал на долю секунды, потом соответственно рывок, при плавном нажатии такого нет. И динамика разгона не та. Пока машина в ремонте, можно было бы и это попытаться исправить. Заранее спасибо

[пельмень]

Присоединюсь к вопросу: аналогичная ситуация, на двигателе AAM, Было раннее зажигание и чужая крышка трамблера, поменяно, угол выставлен, свечи в порядке.  Куда копать???

[wolf.di]

у меня такое бывает...грешу на грязь в баке...буду снимать и чистить
после прочистки сеточек насоса ехала хорошо...пока опять не забился...
давление топлива мерил? (я не мерил т.к. пока не вижу для себя в этом смысла...песок руками нащупал)

[пельмень]

насос недавно вынимал. там все чисто. Попробую фильтр поменять.

[ZlobnbIi]

wolf.di (06 Сентябрь 2011 - 14:53) писал:

у меня такое бывает...грешу на грязь в баке...буду снимать и чистить
после прочистки сеточек насоса ехала хорошо...пока опять не забился...
давление топлива мерил? (я не мерил т.к. пока не вижу для себя в этом смысла...песок руками нащупал)

А чем чистить бак? ну кроме шуток, я в этом вопросе не очень.

[smokin]

Абсолютна таже трабла случилась в воскресенье. Заметил это после капания в электрике в салоне авто. Нажимаешь плавно на газ обороты набирает ровно, нажимаешь резко первую секунду она как будто заглохнуть хочет потом в момент увеличивает обороты. под капотом ничего не делал, бензин другой не заливал. =(

[rfvf]

да да и у мя тоже самое.

[rihter]

+1
где советы)))

[Flasher]

Многое может быть. Было такое, решилось заменой фильтра и под 5к оборотов на пониженной.
Не исключается и грязь\плохой бензин в баке.
А что касается влажности, то скорее высоковольные провода к свечам.

[smokin]

а если без влажности =) тачка приехала, постояла наверное мин 30-час. единственное что делал пытался понять подключена проводка печки и стеклоподъемника. пол бака горючк. собрал дабы проверить ничего ли не натворил и вот фигню обнаружил такую.

Сообщение отредактировал smokin: 07 Сентябрь 2011 - 12:48

[Flasher]

Если не прошло самособой, разгоняйся до 3 передачи до 4 тысяч,а на 3 можно и 4.5 как говорит дай движке прокакаться!

Сообщение отредактировал Flasher: 07 Сентябрь 2011 - 13:37

[smokin]

Flasher (07 Сентябрь 2011 - 13:36) писал:

Если не прошло самособой, разгоняйся до 3 передачи до 4 тысяч,а на 3 можно и 4.5 как говорит дай движке прокакаться!

Не чувак =) не помогает =))) я тачку мин 20 погонял по району тока что. один хрен тож самое

[rfvf]

ребят а кто бензобак снимал и чистил???
и еще вопрос у кого нить было так что у скорости есть ограничение?т.е например на 1 до 40.дальше просто не едет.а как будто захлебывается.

[smokin]

Ребят! появилась какая нить инфа о проблеме? починил кто-то своего Гольфика?

[rihter]

я нет,если честно,то даже и не пытался.потерял работу и денег тюти.а проблема прогрессирует.часто глохнуть стала на холостых,бывает надавишь на газ,а она не едет вообще,а потом через секунд 15 появляется малюсенькая тяга.а бывает все норм.короче диагностику бы,но пока...увы,стоит мой друг.катаюсь пока на другой.

[smokin]

Сегодня если удастся со временем скатаюсь к Андрею в марьино, на диагностику может подскажет чего =)

[smokin]

Ну собственно Андреем диагноз поставлен предварительный, проблема в самом моновпрыске ил в проводах подходящие к нему. Сеня постараюсь разобраться точнее.

[Cyril]

Расскажу свою историю, может кому поможет...  Когда купил гольфа, всё казалось хорошо, едет нормально, работает нормально... НО провал при резком нажатии на акселератор был. Товарищ подсказал посмотреть фазы газораспределения, что и было проделано... графики показали сдвиг на 2 зуба. Поставили ремень как надо, всё вернулось на свои места) Так что кому не лень, проверьте ремень... в любом случае не лишнее

[пельмень]

Пока не разобрался, пытались подключить компьютер, не хочет дружить с мозгами. Метки проверяли, все на месте.  Топливный фильтр лежит в багажнике, катастрофически нет времени поменять.

[VictorRed]

Cyril (10 Сентябрь 2011 - 20:15) писал:

Расскажу свою историю, может кому поможет...  Когда купил гольфа, всё казалось хорошо, едет нормально, работает нормально... НО провал при резком нажатии на акселератор был. Товарищ подсказал посмотреть фазы газораспределения, что и было проделано... графики показали сдвиг на 2 зуба. Поставили ремень как надо, всё вернулось на свои места) Так что кому не лень, проверьте ремень... в любом случае не лишнее

ремень выставлен правильно,  проверяли. Свечи и ВВ провода новые, именно под АБФ. сейчас тоже денег нет заниматься поисками проблемы, диагностов знакомых хороших нет... Главное чтоб не ТНВД!)