Перейти к содержимому

Volkswagen Golf 3 1993 1.4


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 23

#21
lobo2

lobo2

    завтра приду

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 646 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.6 АЕЕ "97
  • Город:Пенза
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияSiver (10 Март 2014 - 11:54) писал:

Ога. Я тоже так думал. А потом выяснилось, что на ремонт всего остального денег надо гораздо больше, чем если решишь подварить кузов. Ну это при условии, что ты не самый галимый китай для ремонта покупаешь.

Ну дык и мне АЕЕ на трассе маловато после 120, пралино сказали - РЕЗИНОВО, но в городе - норм.Дык и сказано: смотреть...Знакомая взяла форд 1л.....и сразу на гильзовку :spiteful:

#22
timikosx

timikosx

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:были жигули
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Всем привет! Вот скоро получаю права. Думал брать четвертак, но тут родители предложили добавить денег. В общем если добавят - будет 150 тыс. Думал что можно взять: бмв и мерсы расход большой, не потяну. Но тут вспомнил про гольф 3 (в детстве у родителей был гольф vr6 92г.в. темно-фиолетовый, правда его в итоге угнали, а мог ведь мне по наследству достаться :mad:) вот и пробила ностальгия. Присматриваюсь к универсалу, т к нужно возить длинномеры (2м длина). По двигателям прочел что 1.8 не стоит брать, т к все задроченные. Вот думаю что в силу экономичности хочу 1.4. Но есть ли универсалы с двигателем 1.4? И какие еще отличия и минусы есть у универсала в сравнении с хетчем?
ps не решился создавать новую тему, т к пока покупка гольфа не определена, и будет только ближе к лету.

#23
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!
Как раз 1.8 стоит брать за ресурс. Ресурс у них самый лучший. Задроченные это вр6 и абф. Ну и большая часть 2х литровых. Такие машины берут не для того, чтобы медленно ездить.
А вот с экономичностью как раз проблемы. Моновпрыск, что с него взять? Но не думай, что на 1.4 у тебя расход сильно меньше будет...

#24
V0v@n

V0v@n

    Тракторист :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 238 сообщений
  • Авто:VW GOLF III 1,9 TDI 1Z 95г. нива 2121 80гв
  • Город:Йошкар-Ола
Репутация: 55
пишет по делу
универсал на дизеле хорош по тяговитости и экономичности (1z или AFN)





Контрактные двигатели и КПП в наличии