Перейти к содержимому

Сложно Снять Кпп 020 Одному?


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 12

#1
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
привет.
имеется кпп с донора, состояние хорошее со слов продавца. Хотел ее перебрать в Люберцах, но ограничился заменой сальников и выжимного подшипника.
Моя кпп имеет шум, удары.
замена в сервисе возможна, но при неясном состоянии кпп замена может вылететь в копеечку. У нас одна операция  стоит 3.5 т.р.
умножим на два при плохом стечении обстоятельств.

Реально одному скинуть кпп без снятия морды?
Есть гараж, мини-эстакадки под передние колеса, домкраты разных типов,  есть помощь друзей, если что.

Я понимаю, что многие сейчас и ранее на форуме это делали. У меня реально нет опыта.
Как вынуть кпп из-под мотора, будет ли что мешать? Она тяжелая, будет ли проблемой ее туда забросить?
Немно понятнее, как ее вытащить при снятой морде. Тогда бы и движок другой ставить.
Сейчас не хочу кондей опорожнять.

Сообщение отредактировал fadeevsv: 09 Март 2014 - 21:39


#2
Sturman

Sturman

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Авто:Golf 3 ААМ->ABS 92г. Peugeot 406 02г. GTI 6 12г.
  • Город:Павловский Посад
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
Нет снять вообще не проблема, достаточно поддомкратить левую сторонуа, а вот воткнуть чтоб одному надо очень высоко поднять машину что бы рука была не сильно согнута в локте - это если с земли. Я мотор пихал через низ без снятия морды КПП свободно влезет
Изображение

Сообщение отредактировал Sturman: 09 Март 2014 - 21:46


#3
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
будет запас на высоту колокола

#4
Sturman

Sturman

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Авто:Golf 3 ААМ->ABS 92г. Peugeot 406 02г. GTI 6 12г.
  • Город:Павловский Посад
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
Да и приличный, на фото целый мотор пролазит правда при снятой юбке. Ставил коробку один, заходит на первичный вал без проблем. Следи чтоб в локте рука боле-менее прямая была, а то я потом ей шевелить не мог 2 недели

Сообщение отредактировал Sturman: 09 Март 2014 - 21:50


#5
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться
вполне нормально ставится одному. если вдвоем - и того проще. за ночь успели снять, поменять колокол на коробке и поставить обратно.

#6
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу

Просмотр сообщенияSturman (09 Март 2014 - 21:47) писал:

Да и приличный, на фото целый мотор пролазит правда при снятой юбке. Ставил коробку один, заходит на первичный вал без проблем. Следи чтоб в локте рука боле-менее прямая была, а то я потом ей шевелить не мог 2 недели
может ты писал уже. Как мотор поднимал?

#7
stanok

stanok

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 156 сообщений
  • Авто:VW Golf ADY GTI 94г.в. - реставрация. SKODA Octavia A5 FL 10 г.в. Combi Elegance CDA+DSG (rosso brunello)
  • Город:Москва, Северный.
Репутация: 90
пишет по делу
Если есть подкатной домкрат, вообще без проблем справишься.
Единственное, подрамник мешается, поэтому немного удобней со снятыми фланцами ставить.

#8
Sturman

Sturman

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 644 сообщений
  • Авто:Golf 3 ААМ->ABS 92г. Peugeot 406 02г. GTI 6 12г.
  • Город:Павловский Посад
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
поднимали вдвоем. Я одной рукой за силуминовый кронштейн подымал двигатель на подушку с права и тут же наживил болт, а второй человек держал мотор за ремень ГРМ накинутый на маховик. После этого он подставил диск (колесо) под поддон, а дальше уже накинул коробку.

Сообщение отредактировал Sturman: 09 Март 2014 - 22:21


#9
killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться
Менял коробку во дворе. Из инструментов два штатных домкрата, набор инструментов и 4 колобашки под машину и колёса. Опыта было вообще ноль!!!
Снимал и ставил коробку аж 4 раза, потому как фланцы на г2 (у донора) меньше размером были. Фланцы не снимали, но они мешались, потому как приводы и шрусы очень сильно мешали. По этому, если съёмника фланцев нету, то открути шаровую (один болт в кулаке) и ты сможешь отвести в сторону привода.
З.Ы. Помощь друзей будет очень кстати. Коробка весит 20-22 кг, но вот держать её жутко неудобно. Будут держать сверху хоть одной рукой, то снимешь коробку за 15 минут, полностью))))

З.З.Ы. Удачи!

#10
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
съемник фланца сделаю, поначалу выбрал слабую пластину 2 мм.
Правый фланец был снят при разборе машины продавцом, обратно не мог его надеть. Стопорное кольцо надпилил бормашиной, надел его на головку 17. Начал насаживать фланец, пластина съемника погнулась.
Буду готовиться.

Я до этого перебирал кулису, менял стартер, менял масло.  
Все когда-то делаешь первый раз.

Из планируемых работ нужно заменить правый пыльник шруса, диск сцепления. Были утечки масла из кпп, буксовало сцепление.

Р.s. спасибо за посты и поддержку. Для меня лично это шаг вперед в обслуживании машины.

Сообщение отредактировал fadeevsv: 09 Март 2014 - 23:58


#11
stanok

stanok

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 156 сообщений
  • Авто:VW Golf ADY GTI 94г.в. - реставрация. SKODA Octavia A5 FL 10 г.в. Combi Elegance CDA+DSG (rosso brunello)
  • Город:Москва, Северный.
Репутация: 90
пишет по делу
Как успехи?

#12
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
пока не тороплюсь, жду зпч для ремонта.

#13
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
Люди ну почему вы такие ленивые и с возникновением какого-то вопроса сразу бежите постить свою проблему на форум.
Ведь совсем несложно в первую очередь обратиться к поисковику.
В интернете практически все возникающие у большинства вопросы обсосаны неединожды http://vento-club.com/forum/78-3745-1





Контрактные двигатели и КПП в наличии