Перейти к содержимому

Вопрос По Замене!


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 7

#1
АртемВ

АртемВ

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 92г.
  • Город:Луганск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Всем привет! Подскажите,плз, что меняется вместе со стойками? пыльники, отбойники? стабилизаторы надо менять или ставить? Интересует общая затратность этого дела:) хочу сразу посчитать что на что выходит. Спасибо!

#2
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
правильнее ,скорее,заменить ВСЁ-шаровые рулевые,стойки,задний сайлентблок , что бы сделать сход-развал и не лазать больше
без Сх-Разв только разве что косточки и можно то поменять!
В ТЕОРИИ! на практике-всё упирается в состояние и замороченность владельца
ПРИМЕРНЫЕ ЦЕНЫ ,не ОЕМ,приличные аналоги
стойка -1800
шаровая-500
рулевой 300-400
сайлент -500
комплект пыльник-отбойник-150-200
Х2

Сообщение отредактировал selco2: 12 Март 2014 - 11:54


#3
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
на практике же, не стоит пытаться поменять все подряд на шлак.
На развал быстрее придется ехать, чем если что-то живое и качественное сохранить.

Сообщение отредактировал kuzadenis: 11 Март 2014 - 21:45


#4
АртемВ

АртемВ

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 321 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 92г.
  • Город:Луганск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
хочу стойки Boge поставить (масляные 4 шт. ) что бы на долго хватило + подшипник в колесе гудит( 1000 р 1 шт.) хочу тоже сразу 2 поменять. + всякие резикочки и того выходит хорошая сумма:)

#5
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!
Чтобы надолго хватило стойки надо ставить газ-маслянные, а не просто масло.

#6
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияkuzadenis (11 Март 2014 - 21:45) писал:

на практике же, не стоит пытаться поменять все подряд на шлак.
На развал быстрее придется ехать, чем если что-то живое и качественное сохранить.
по мне так лучше всё сразу и ЗЧ покупать загодя ,тогда и сумма конской не кажется!
по крайней мере знаешь ,что меняно и хоть год-полгода лазить не нужно!
а если ещё и на СТО всё менять ,да по-элементику- цена космос получится
напр  перед  к весне подкупил-,день работы+сход-развал=год то уж проходит на БОГЕ-лемфёрдах(или ТРВах)

#7
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
а мне кажется, менять надо то, что действительно требует замены. то есть по результатам диагностики
я, конечно, сторонник превентивного ремонта, но раз уже звучат стоны по поводу цен и сумм, лучше не трогать то, что работает, и не экономить на том, что нужно менять

#8
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 197 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
у меня в мае 2013 - всё стойки, пружины, отбойники - резинки, пыльники, шаровые и т.д. вышло примерно 15к руб (все в сумме), без работы менял сам.





Контрактные двигатели и КПП в наличии