полетела рейка с гидроусилителем. Возможно ли самому заменить (рейка под замену имеется), или легче отдать в сервиc???? Если есть возможность, напишите, пожалуйста, как это сделать. Спасибо заранее)))
Сообщение отредактировал Daimio: 03 Май 2009 - 21:53
нет, тяги мешают меньше всего
удобно, когда приотпущен подрамник. Тогда и со впихиванием проблем нет, и с наживлением на рулевой кардан, и с затяжкой шлангов высокого давления всё получается
снял сегодня сие чудовище
пока откручивал подрамник в яме - посещали нехорошие мысли - не вывалится ли на меня двигатель ))))
Завтра буду новую рейку ставить.
снял сегодня сие чудовище
пока откручивал подрамник в яме - посещали нехорошие мысли - не вывалится ли на меня двигатель ))))
Завтра буду новую рейку ставить.
новую с магазина сколько стоит... я заказал новую на 2 день привезли за 8000р.
Авто:VW GOLF III 1.9 TDI AFN.(продал) VW GOLF III 1.8 ABS.(продал) ИЖ 412 1.4 ДЭ.(утиль) VW PASSAT B5 1.8T
Город:Электросталь
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы
Вольюсь в эту тему. Купил рейку(гидро) американскую, а стоит германия. Какие могут быть подводные камни при замене?
Рейку я купил Б.у, нужно ли её перед установкой как нибудь промыть?
Сообщение отредактировал Thend: 15 Июнь 2013 - 18:50
Авто:VW GOLF III 1.9 TDI AFN.(продал) VW GOLF III 1.8 ABS.(продал) ИЖ 412 1.4 ДЭ.(утиль) VW PASSAT B5 1.8T
Город:Электросталь
Репутация: 17
начинает выделяться из общей массы
kucheri (16 Июнь 2013 - 12:36) писал:
корданчик может не подойти.
а не подойти он может потому что шлицы разные на палке которая выходит из рейки, так? Сами карданчики одинаковые?( купил рейку с карданчиком в пыльнике)