Перейти к содержимому

тюнинг приборки


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 141

#141
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
ну насчет убийства рано еще говорить...
а вот плохой контакт где то есть
у этих жки подвод сигнала идет через железные зажимы, которые нацеплены на контактный край экрана и соотв имеют пины для впайки.
подобная технология в майфунах тех времен была...
вот при отгибании туда-сюда могли зажимы разжаться\сдвинуться

ну и не исключен вариант трещин в стекле по линии контактов

#142
Patrik118118

Patrik118118

    На Golfe!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 068 сообщений
  • Авто:Ford focus 1.8 tdci x-trend 2004г.Продан Golf 3 1997
  • Город:Барановичи,Беларусь
Репутация: 23
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияe404 (09 Февраль 2015 - 11:29) писал:

ну насчет убийства рано еще говорить...
а вот плохой контакт где то есть
у этих жки подвод сигнала идет через железные зажимы, которые нацеплены на контактный край экрана и соотв имеют пины для впайки.
подобная технология в майфунах тех времен была...
вот при отгибании туда-сюда могли зажимы разжаться\сдвинуться

ну и не исключен вариант трещин в стекле по линии контактов
полезная инфа спасибо,а что если попробовать пропоять нагреть?может есть фото где посмотреть в разборе всего этого дела,мот кто видел?





Контрактные двигатели и КПП в наличии