Сообщений в теме: 9

[Greenice]

Столкнулся с проблемой, иногда при включении задней передачи включается первая, вроде бы рычаг кпп выжимаю вниз, он встает в направляющую задней передачи, но все равно первая, а если приложить усилие, только тогда втыкается задняя...
В чем может быть дело?
Все остальные передачи работают четко, и может ли это как-то быть связано с ездой по рыхлому снегу?
ABD 1.4 1994.

[klo]

подобную проблему можно решить регулировкой шарика лишь на время. мне хватило на полгода. сейчас периодически как и у тя включается первая вместо задней и третья вместо первой. до весны дотяну, потом займусь переборкой кулисы. на форуме есть статья переборки тут. змагайся))

[Greenice]

Всем спасибо за советы, будем смотреть.

[Яков]

Greenice (31.12.2010, 2:24) писал:

ABD 1.4 1994.

в таких автомобилях кулиса попроще, чем с моторами 1,8 и выше.





Попробуй следующее: на выключенном моторе включи третью передачу, и пошатай ручку по сторонам. Люфта быть не должно. Если он есть, то и задняя передача может не включаться. Чаще всего проблема не в салонной части, а под машиной. В сочленении, которое над рулевой рейкой расположено. Или сам шарик(31) разбивается, или небольшая втулочка (30). Её можно заменить (на время) куском шланга, а вот часть с шариком нужно заказать и поменять.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 31 Декабрь 2010 - 20:11

[Greenice]

Даже раньше не обращал внимание, но люфт в стороны есть на всех передачах, на третей вроде бы по ощущениям больше, на пятой короткий,ну а на задней вообще чуть- чуть.

[Jugulator]

Небольшие люфты неизбежны. У меня до переборки кулисы были люфты по 2 см вправо-влево и вперед-назад на всех передачах, причем иногда из-за этого промахивался и вместо 1-й включал 3-ю. После переборки по 0.5 см люфта всё равно остается, но мимо передач уже не попадаю.

[Greenice]

Вчера задняя уже перестала вообще включаться, у прохожих вызывало улыбку когда толкал заведенную машину назад)
Сегодня стало все ясно, оказалось все намного проще, просто болт №32 выкрутился, подтянул, теперь все нормально.
Спасибо.

[pushystyk]

не хочу никого пугать, но расскажу про эту фичу - не втыкается задняя. столкнулся с этой бедой где-то осенью 2009 - периодически перестала втыкаться задняя, либо соскакивала на первую. причем в самых неподходящих местах как оно обычно и бывает. причем проблема то появлялась, то пропадала. обычно это дело наблюдалось после доливки масла в коробку (протекала через трещинку).мы уже и кулису всю передергали и все попереподкручивали - не помогает. где-то с сентября 2010 проблема стала постоянной, но возникала только при одном условии, если морда машины находится на возвышенности, а зад нет - всё пиши пропало, вылезай и толкай. ну что делать, приспособился - парковался так, чтобы задом не надо было выезжать, либо паркуясь под уклоном в самый последний момент втыкал заднюю и так оставлял машину. когда всё это дело достало вконец нашел умельцев перебрать коробку. раскидали мне всё это дело и обнаружили, что промежуточный рычаг 16просто напросто открутился и зажим 8 разломился пополам.


в общем месяц без машины пока шёл этот зажим с Германии. по пути были заменены игольчаты подшипник пятой передачи, шестерня спидометра (каким-то макаром её хорошенько пожевало) и еще подшипник перед этой самой шестерней, так как не сломав его не поменяешь саму шестерню разобрать-собрать коробку занимает меньше времени, чем её снять и поставить на место... в результате - всё теперь замечательно включается и едет

еще раз повторюсь - НИКОГО ПУГАТЬ НЕ ХОЧУ, ПРОСТО САМ СТОЛКНУЛСЯ С ЭТОЙ ФИГНЕЙ

[Greenice]

Ну, скоро будет видно, пока полёт нормальный=)

[ABTOP]

Здравствуйте.
Воткнусь в тему со своей проблемой.

На днях в сервисе меняли оба сальника привода и доливали масло в коробку (т.к. "утекло немного в процессе работы"). Ездил совсем немного, проблем не замечал.
Вчера был сильный ливень, повсюду огромные лужи, грязь и т.д. Катался вчера же в эту погоду по городу, сдавал много раз задним ходом - всё ок. Оставил машину у дома на пару часов, вернулся, включил заднюю передачу, стал сдавать назад, а машина едет вперёд, как на 1-й передаче. В общем, все передачи работают как положено (выкатил машину вручную и ездил по городу, тестировал), а при включении задней - включается первая и машина настойчиво едет вперёд по своим делам... Оставил на стоянке.
Сегодня утром сел, включил заднюю - поехала назад. Остановился. Сбросил на нейтралку, поклацал другие передачи, снова включил заднюю - всё нормально. И так много раз.
Рассказал знакомым, те сказали, что, мол, грязь могла попасть, камень и т.д...

В довершении: никаких хрустов, стуков, затруднения в переключении передач, все переключаются точно, мягко... вчера также не было никаких помех. Просто при включении задней срабатывала 1-я.

Механич.коробка, 1,6 AFT, 1997г

Скажите, пожалуйста, что это могло быть? Неужели всё-таки кулиса или явление единичное, связанное с непогодой?

Сообщение отредактировал ABTOP: 08 Апрель 2015 - 09:42