Сообщений в теме: 132

[blackmage]

Я бы мог помочь с лямбдой, Но свою закручивай походу по убитой резьбе, так как старую когда выкручивал на лямбде она была убита. А пройтись и нарезать новую у меня небыло ничем, пришлось новую вкручивать так. Она вкрутилась даже не до конца, не смог дальше ....

[кот]

 Toystar (28 Июль 2015 - 18:24) писал:

у меня замена форсунок это = снятие впускного коллектора, снятие воздуховода от компрессора, снятие нижней части впуска ( а для этого что бы добраться к болтам нижней части, нужно ещё и весь перед разобрать и отодвинуть телек ( а для этого нужно слить антифриз из системы и отсоединить все шланги), далее нужно снять саму топливную рейку, сами форсунки плотно стоят в гнёздах - их вытаскивать и ставить новые нужно аккуратно, поэтому это долго и геморно. И таким образом замена форсунок для меня проходит по времени в целом сутки. В первый раз когда менял делал не спеша - ушло времени несколько дней.... + очень устаёшь от гемора. Вот тебе и VR6... хочешь такой мотор себе поставить ? ))
..

Зачем ругаешся. у меня замена форсунок вылется в 30мин. и ничего  сливать не нужно.
ты не пугай народ. такой впуск как у тебя в России всего машинах на 10 стоит .

[кот]

вот на подобии такого прибора я имел ввиду тебе просто необходим по моему мнению. не смотри на ценник это первый попавшийся.
http://protuning-psg...ct/details/6530

[кот]

хотя нет. смотри я дешевле чето не нашел

[Toystar]

 кот (29 Июль 2015 - 10:43) писал:

вот на подобии такого прибора я имел ввиду тебе просто необходим по моему мнению. не смотри на ценник это первый попавшийся.
http://protuning-psg...ct/details/6530

чего я буду с ним делать ?) Ну выдаст он мне какое-то значение. А регулировать я как буду ? это же не крантик, что бы его подкрутить можно было Мне сказали что есть ещё регулируемый клапан давления топлива. тот что на рампе. Вот может быть если эти оба прибора ставить, то тогда имеет смысл. И то если чип, который получается опять надо заказывать (( не сможет всё сам настраивать.

[кот]

 Toystar (29 Июль 2015 - 20:23) писал:

Мне сказали что есть ещё регулируемый клапан давления топлива. тот что на рампе. Вот может быть если эти оба прибора ставить, то тогда имеет смысл. .

прям мои мыслы сейчас выложил
на ауди клубе ребята переделывали , но тему я не не смог найти. они в него врезали болтик с контр гайкой и им поджимали пружину.
точная копия на газелях стояла с винтиком сверху.

[кот]

я тебе больше скажу. есть РТД который поднимает давление в зависимости от наддува, тоесть чем  больше наддув, тем больше давление в рампе.
но увы кроме  теоретических знаний  более ничего. я такой самолёт как ты не строил.
судьба распорядилась иначи и я взял а4 турбо кватру В6.
вот там я бабло вливал хотябы зная что мне её в москве прошьют как душе угодно  и в онлайн режиме и не за 50000руб.
и мощность свыше 200 коней не теряла смысл на полноприводной машине.

Сообщение отредактировал кот: 30 Июль 2015 - 08:38

[Toystar]

 кот (30 Июль 2015 - 08:34) писал:

я тебе больше скажу. есть РТД который поднимает давление в зависимости от наддува, тоесть чем  больше наддув, тем больше давление в рампе.
но увы кроме  теоретических знаний  более ничего. я такой самолёт как ты не строил.
судьба распорядилась иначи и я взял а4 турбо кватру В6.
вот там я бабло вливал хотябы зная что мне её в москве прошьют как душе угодно  и в онлайн режиме и не за 50000руб.
и мощность свыше 200 коней не теряла смысл на полноприводной машине.

какой самолёт) это Москва, тут никого этим не удивишь.

[Toystar]

немного обновлю инфу. Как выяснилось с ДД всё ок, хотя один с треснувшим корпусом заменить было правильно - на всякий случай.
теперь вся проблема с регулировкой смеси.
Судя по ошибке, которая мне теперь вылетает:
00537 -   Лямбда-регулирование
11-10 -   выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно

У меня обогащение смеси, при чём вначале её нету. Вылетает она потом после активной езды. На подгазовках небольших находясь на ХХ. из выхлопной слышится небольшой пук и вылетает немного кусочков копоти сырой.

На вот этом сайте замечательном http://wiki.ross-tec...index.php/00537
показывается что может быть причиной. Вопрос: что такое Активированный Угольный фильтр электромагнитного клапана 1 (N80). Где он находится ?

[Wandrew]

 Toystar (11 Август 2015 - 18:54) писал:

Вопрос: что такое Активированный Угольный фильтр электромагнитного клапана 1 (N80). Где он находится ?

Это клапан продувки адсорбера. Находится справа на коробе воздушного фильтра. От него идет шланг к впускному коллектору

[кот]

что то не так с поршивкой.

[Toystar]

 кот (12 Август 2015 - 08:15) писал:

что то не так с поршивкой.

сейчас стоит стоковый чип. Только с ним почему-то выходит ошибка сразу, что неисправен блок управления двигателем. А почему не пишет.

[кот]

у меня на ауди тоже из-за чипа висела.  а чип тоже на платке был. потом прошивался уже с заменой мозгов всё гуд стало.