Svgeshka (31 Октябрь 2014 - 22:30) писал:
Сообщений в теме: 38
#22
Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 04:12
в прошлом сезоне в TopGear эти три д купили себе по ведру и соревновались на них. Был там и гольф. Так вот они стебали тему страховки.. Им кажись выдали по 2000фунтов и половина их бюджета ушла как раз на неё - это без повышающий коэффициентов. Хотя это UK, но я не думаю, что там это сильно отличается. Но с другой стороны в Германии практически нет импорта.
#24
Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 04:18
Zeroin (01 Ноябрь 2014 - 04:12) писал:
в прошлом сезоне в TopGear эти три д купили себе по ведру и соревновались на них. Был там и гольф. Так вот они стебали тему страховки.. Им кажись выдали по 2000фунтов и половина их бюджета ушла как раз на неё - это без повышающий коэффициентов. Хотя это UK, но я не думаю, что там это сильно отличается. Но с другой стороны в Германии практически нет импорта.
Сообщение отредактировал Zeroin: 01 Ноябрь 2014 - 15:00
#26
Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 15:10
тоже стало интересно, продырявил яндекс.. вот здесь чел кроме букав пишет цыферы
#27
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:07
ценник некоторых мелочей на г2/г3 на ибее зашкаливает уже год как минимум
тот что у нас на разборках просто выкидывается как фуфел, за бугром уже в разряд "rare" попало
недавно урвал управление кондюком от г2 из канады за 30 баксов +доставка - считаю что вообще гроши...
так что именно по з\ч там уже начинаются проблемы - все уехало в снг на разборки
хотя юрик вон в финку ездит и фотки залежей ништяков показывает...
вот тут расписана метода расчета налога на транспорт: http://www.tupa-germ...vtomobilja.html
тот что у нас на разборках просто выкидывается как фуфел, за бугром уже в разряд "rare" попало
недавно урвал управление кондюком от г2 из канады за 30 баксов +доставка - считаю что вообще гроши...
так что именно по з\ч там уже начинаются проблемы - все уехало в снг на разборки
хотя юрик вон в финку ездит и фотки залежей ништяков показывает...
вот тут расписана метода расчета налога на транспорт: http://www.tupa-germ...vtomobilja.html
Сообщение отредактировал e404: 05 Ноябрь 2014 - 11:41
#28
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:19
http://akpspb.ru/blo...rubezhom/15-217
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
#29
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:30
e404 (05 Ноябрь 2014 - 11:19) писал:
http://akpspb.ru/blo...rubezhom/15-217
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
#30
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:39
e404 (05 Ноябрь 2014 - 11:19) писал:
http://akpspb.ru/blo...rubezhom/15-217
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
владеть в россии машиной может каждый нищеброд, как и в асшай...
прочим не очень повезло...особенно датчанам и японцам
В асашай нищеброд может владеть приличной машиной, а у нас - хламом, который зачастую машиной назвать трудно.
Siver (05 Ноябрь 2014 - 11:30) писал:
Так может это и не так плохо? Зато откровенного хлама на дорогах меньше. И любой нищеброд, который не может позволить себе даже элементарный ремонт не покупает авто. Пробок меньше.
Ты еще важный факт упустил - воздействие на экологическую обстановку. Как раз нищебродские ведра чадят ядом а атмосферу больше всего.
#31
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:42
Zeroin (01 Ноябрь 2014 - 15:10) писал:
тоже стало интересно, продырявил яндекс.. вот здесь чел кроме букав пишет цыферы
e404 (05 Ноябрь 2014 - 11:07) писал:
ценник некоторых мелочей на г2/г3 на ибее зашкаливает уже год как минимум
тот что у нас на разборках просто выкидывается как фуфел, за бугром уже в разряд "rare" попало
недавно урвал управление кондюком от г2 из канды за 30 баксов +доставка - считаю что вообще гроши...
так что именно по з\ч там уже начинаются проблемы - все уехало в снг на разборки
хотя юрик вон в финку ездит и фотки залежей ништяков показывает...
вот тут расписана метода расчета налога на транспорт: http://www.tupa-germ...vtomobilja.html
тот что у нас на разборках просто выкидывается как фуфел, за бугром уже в разряд "rare" попало
недавно урвал управление кондюком от г2 из канды за 30 баксов +доставка - считаю что вообще гроши...
так что именно по з\ч там уже начинаются проблемы - все уехало в снг на разборки
хотя юрик вон в финку ездит и фотки залежей ништяков показывает...
вот тут расписана метода расчета налога на транспорт: http://www.tupa-germ...vtomobilja.html
#32
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 11:44
так он и имел в виду, что нищеброд купить дрова не может по причине дорого владения, а на хорошую машину бабла нет ))
в той же германии именно купить железяку не проблема, проблема потом на ней ездить
есть один хинт для нас... но он незаконный и сильно связан с кривостью рук и наличием специального оборудования ))
в той же германии именно купить железяку не проблема, проблема потом на ней ездить
есть один хинт для нас... но он незаконный и сильно связан с кривостью рук и наличием специального оборудования ))
#34
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 13:31
Tonus (05 Ноябрь 2014 - 11:55) писал:
вот это не факт
не забывай, что основные платежи там совершаются в кредит
кэшем расплачиваются за недорогие вещи или в мелких магазинах
то что в брат 2 показывали - по сути черный рынок был ))
а так купить заштатный фф3 или мондео вполне себе может работник забегаловки
о5 же что считать приличной машиной - форд фэлкон 56 года не сильно ушатанный, гольф 3 или фф3
#35
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 13:58
e404 (05 Ноябрь 2014 - 13:31) писал:
отчего же?
не забывай, что основные платежи там совершаются в кредит
кэшем расплачиваются за недорогие вещи или в мелких магазинах
то что в брат 2 показывали - по сути черный рынок был ))
а так купить заштатный фф3 или мондео вполне себе может работник забегаловки
о5 же что считать приличной машиной - форд фэлкон 56 года не сильно ушатанный, гольф 3 или фф3
не забывай, что основные платежи там совершаются в кредит
кэшем расплачиваются за недорогие вещи или в мелких магазинах
то что в брат 2 показывали - по сути черный рынок был ))
а так купить заштатный фф3 или мондео вполне себе может работник забегаловки
о5 же что считать приличной машиной - форд фэлкон 56 года не сильно ушатанный, гольф 3 или фф3
Ну вот как раз брать тот же Брат-2 - он там за 500 баксов взял по нашим меркам шикарное авто. Тут на эти бабки, даже при теперешнем курсе, конченые жигули только купишь. У них новый Шелби порядка 50-ти штук стоит, у нас - раза в три поболее.
#37
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 14:23
в брате как раз показали типичный развод лохов - тачка была сделана для "шоб клиент завелся и уехал"
500уе там ни стоило ничего... ну разве только труд по предпродажной подготовке
а про цены на новые авто не надо - не забывай что транспортировка оттуда стоит бабла, растаможка +накрутка самих дилеров в виду того что такие машины не массовые и с оборота на них не заработаешь.
думаешь почему настоящий шеви стоит прилично дороже нового корейского фуфла с крестом на морде?!
а почему тот же форд стремился локализовать свое производство в европе?
тут где то ссылку на драйв выкладывали с ваз2103 увезенной в асшай - транспортировка в 5000$ обошлась %))) раз в 10 дороже машины...
500уе там ни стоило ничего... ну разве только труд по предпродажной подготовке
а про цены на новые авто не надо - не забывай что транспортировка оттуда стоит бабла, растаможка +накрутка самих дилеров в виду того что такие машины не массовые и с оборота на них не заработаешь.
думаешь почему настоящий шеви стоит прилично дороже нового корейского фуфла с крестом на морде?!
а почему тот же форд стремился локализовать свое производство в европе?
тут где то ссылку на драйв выкладывали с ваз2103 увезенной в асшай - транспортировка в 5000$ обошлась %))) раз в 10 дороже машины...
#38
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 15:19
Так я говорю о том что т.к. авто делается непосредственно у них - и цена бросовая! А как привезли к нам - она подскочила в несколько раз, тут же еще экономическая обстановка и патологическая жадность имеют место! У нас в стране почти ничего не производится, что все-таки производится - почти всегда дерьмо, так оно еще и стОит сравнимо с импортом (взять тот же электроинструмент или приоры). Ну и нахрена человеку брать наше, если можно взять импорт?!
Еще в асашай машина - это издавна само собой разумеющийся компонент жизни, люди ими уже пресытились. А у нас когда расцвет произошел? Еще сравнительно недавно авто имели только особо уважаемые или достаточные люди. Я считаю, что современная автомания - это отголоски еще того времени, люди хотят ездить и иметь много авто, отсюда пробки, ДТП и всеобщий пи*дец который наблюдаем. За кордоном ведь уже многих это достало и пересели на велики-трамваи-самокаты. У нас так не будет - люди потому что другие, не так воспитаны. Да тут можно долго разглагольствовать... Блин, охота даже статью на эту тему написать, только кому она нах нужна. Раньше писал статьи в журнал, но там тематика другая - больше техническая.
И снова тема не туда ушла =D
Еще в асашай машина - это издавна само собой разумеющийся компонент жизни, люди ими уже пресытились. А у нас когда расцвет произошел? Еще сравнительно недавно авто имели только особо уважаемые или достаточные люди. Я считаю, что современная автомания - это отголоски еще того времени, люди хотят ездить и иметь много авто, отсюда пробки, ДТП и всеобщий пи*дец который наблюдаем. За кордоном ведь уже многих это достало и пересели на велики-трамваи-самокаты. У нас так не будет - люди потому что другие, не так воспитаны. Да тут можно долго разглагольствовать... Блин, охота даже статью на эту тему написать, только кому она нах нужна. Раньше писал статьи в журнал, но там тематика другая - больше техническая.
И снова тема не туда ушла =D
#39
Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 15:32
хз
сколько себя помню - всегда у нас машина была в семье
на моей памяти был запорожец ушастый белый, который в 88 году был успешно разбит под вильнусом... и через год заменен на жигули
мать говорит, что до белого запорожца был красный и где-то даже фотки его есть...
ну и служебные авто
при этом не сказал бы чтобы мы сильно уважаемыми или зажиточными гражданами были ))
с нашей погодой на велики и трамваи как то не очь перечаживаться
жители теплой европы могут хоть че там орать в нашу сторону, да только они такие важные пока по ту сторону границы... покажи мне хоть одного иностранца, который прожил бы в россии хотя бы год-два и не поменял бы свою тз на наши проблемы ))
все веганы и защитники меха вдруг начинают есть масо и кутаться в ушанки и дубленки, а вместо того чтобы мерзнуть на остановке покупают себе авто ))
и это еще в относительно теплой москве... в питере зимой вообще ад! а про какой нить северодвинск вообще молчу...
так что не путай жопу с пальцем и не приплетай европу - у них другой род присыщенности... то что для нас повседневность, для них конец света и были бы у них такие условия всегда, то фигушки бы они ездили на велосипедах и монорельсах
многие вон выпендривались по поводу наших дорог - вспомни что стало в европе с дорогами когда там вдруг мороз -10 случился )) в германии уже при -5 все дороги кончились... а многие их считали чуть ли не эталоном
советую почитать взгляд на жизнь за рубежом русских, переехавших туда на пмж ))
и взять разные страны, которые отсюда нам кажутся благополучными - очень отрезвляет, понимаешь что у нас тут не так уж и плохо несмотря на наши местные же проблемы
сколько себя помню - всегда у нас машина была в семье
на моей памяти был запорожец ушастый белый, который в 88 году был успешно разбит под вильнусом... и через год заменен на жигули
мать говорит, что до белого запорожца был красный и где-то даже фотки его есть...
ну и служебные авто
при этом не сказал бы чтобы мы сильно уважаемыми или зажиточными гражданами были ))
с нашей погодой на велики и трамваи как то не очь перечаживаться
жители теплой европы могут хоть че там орать в нашу сторону, да только они такие важные пока по ту сторону границы... покажи мне хоть одного иностранца, который прожил бы в россии хотя бы год-два и не поменял бы свою тз на наши проблемы ))
все веганы и защитники меха вдруг начинают есть масо и кутаться в ушанки и дубленки, а вместо того чтобы мерзнуть на остановке покупают себе авто ))
и это еще в относительно теплой москве... в питере зимой вообще ад! а про какой нить северодвинск вообще молчу...
так что не путай жопу с пальцем и не приплетай европу - у них другой род присыщенности... то что для нас повседневность, для них конец света и были бы у них такие условия всегда, то фигушки бы они ездили на велосипедах и монорельсах
многие вон выпендривались по поводу наших дорог - вспомни что стало в европе с дорогами когда там вдруг мороз -10 случился )) в германии уже при -5 все дороги кончились... а многие их считали чуть ли не эталоном
советую почитать взгляд на жизнь за рубежом русских, переехавших туда на пмж ))
и взять разные страны, которые отсюда нам кажутся благополучными - очень отрезвляет, понимаешь что у нас тут не так уж и плохо несмотря на наши местные же проблемы