Перейти к содержимому

Как должен правильно стоять ремень?


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 15

#1
Davey

Davey

    Фюрер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:Мотоцикл
  • Город:Красногорск
Репутация: 40
пишет по делу
На каком рисунке правильно?Помогите!
Изображение

#2
Pafnutich

Pafnutich

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 161 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
ты б модель движки написал... А ответ прост... если у тя ремень ручейковый и односторонний, то вариант 1, если двухсторонний - то 2-й вариант!

#3
Anton86

Anton86

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:golf 3 1.8 aam
  • Город:Великий Новгород
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияDavey (27.12.2009, 10:49) писал:

На каком рисунке правильно?Помогите!
Изображение
у меня на двух гольфах1,9AAZ и 1,8 AAM  стоял по первому варианту,недавно тут узнал что ,вроде правильный вариант 2,ролика натяжителя у меня нет.
Кточто скажет?

#4
Davey

Davey

    Фюрер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:Мотоцикл
  • Город:Красногорск
Репутация: 40
пишет по делу

Просмотр сообщенияPafnutich (27.12.2009, 11:45) писал:

ты б модель движки написал... А ответ прост... если у тя ремень ручейковый и односторонний, то вариант 1, если двухсторонний - то 2-й вариант!
двигатель AAM,ремень ручейковый,односторонний,но на шкиве помпы нет ручейков,и получается,что при варианте 1 ремень ручейками крутится по шкиву помпы,на котором нет ручейков.и в какую сторону должны лопасти помпы вращаться?я снизу нарисовал,как они вращаются при этих вариантах.

#5
Anton86

Anton86

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:golf 3 1.8 aam
  • Город:Великий Новгород
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияDavey (27.12.2009, 12:02) писал:

двигатель AAM,ремень ручейковый,односторонний,но на шкиве помпы нет ручейков,и получается,что при варианте 1 ремень ручейками крутится по шкиву помпы,на котором нет ручейков.и в какую сторону должны лопасти помпы вращаться?я снизу нарисовал,как они вращаются при этих вариантах.
у знакомого на adz ремень натянут по второму варианту,там система натяжения такая же как на aam без ролика тоесть ремень натягивается генератором

#6
Davey

Davey

    Фюрер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:Мотоцикл
  • Город:Красногорск
Репутация: 40
пишет по делу

Просмотр сообщенияAnton86 (27.12.2009, 12:24) писал:

у знакомого на adz ремень натянут по второму варианту,там система натяжения такая же как на aam без ролика тоесть ремень натягивается генератором
мне ,кажется,что так и должно быть,только когда так одеваю,пищать ремень начинает.

#7
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
для бензиновых версий правильный 1-ый вариант, не зависимо от отсутствия на шикву канавок. Второй вариант - для дизелей. Но вот тут есть нюанс, и он как раз в том, что в теории у дизелей своя помпа получается, чему я до сих пор не смог найти документального подтверждения.

#8
Davey

Davey

    Фюрер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:Мотоцикл
  • Город:Красногорск
Репутация: 40
пишет по делу
спасибо большое.Только при таком раскладе ,мне кажется,лопасти помпы не в ту сторону крутят.Хотя ,может,так и должно быть

#9
Виток

Виток

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Авто:фольксваген пассат
  • Город:Брест
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияAnton86 (27 Декабрь 2009 - 11:59) писал:

у меня на двух гольфах1,9AAZ и 1,8 AAM  стоял по первому варианту,недавно тут узнал что ,вроде правильный вариант 2,ролика натяжителя у меня нет.
Кточто скажет?
у меня пассат 1.9 AAZ ремень заложен по 2-му варианту

#10
Виток

Виток

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Авто:фольксваген пассат
  • Город:Брест
Репутация: 0
В гостях
По первому варианту жидкость циркулирует медленнее , по второму быстрее. Ездил на своём пассате и по 1-му и 2-му варианту.При первом варианте стрелка температуры поднимается медленно, при втором быстро.При первом печка греет сильно , при втором слабо.По своим соображениям при первом варианте жидкость идёт в блок при втором из блока, так как при первом варианте лопости разгоняют жидкость в стороны поднимая её к верху  блока, забор жидкости происходит в центре крыльчатки и берётся из патрубка(патрубков) приближенных к её центру.При втором варианте жидкость гонится из центра крыльчатки в патрубок(патрубки), которые находятся на её пути .Забор жидкости происходит из блока двигателя  вниз, проходя через помпу.

#11
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияВиток (08 Январь 2016 - 19:46) писал:

у меня пассат 1.9 AAZ ремень заложен по 2-му варианту

сочувствую

#12
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияВиток (08 Январь 2016 - 21:18) писал:

По первому варианту жидкость циркулирует медленнее , по второму быстрее.

потому что крыльчатка вращается в разные стороны, и охлаждение мотора получается разное.

#13
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
Что бы не фантазировать, вот все варианты ременных приводов на Гольф 3:

Изображение

#14
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

Что бы не фантазировать, вот все варианты ременных приводов на Гольф 3:

+100% только хотел выложить :grin:

#15
Виток

Виток

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Авто:фольксваген пассат
  • Город:Брест
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЯков (08 Январь 2016 - 21:33) писал:

потому что крыльчатка вращается в разные стороны, и охлаждение мотора получается разное.
Спасибо Яков за помощь и за фото , но буду разбираться дальше слишком много неувязок и несавподений получается.

#16
Виток

Виток

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Авто:фольксваген пассат
  • Город:Брест
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияDavey (27 Декабрь 2009 - 12:01) писал:

двигатель AAM,ремень ручейковый,односторонний,но на шкиве помпы нет ручейков,и получается,что при варианте 1 ремень ручейками крутится по шкиву помпы,на котором нет ручейков.и в какую сторону должны лопасти помпы вращаться?я снизу нарисовал,как они вращаются при этих вариантах.
Davey я на счёт темы давних лет хотел с тобой разобраться





Контрактные двигатели и КПП в наличии