Сообщений в теме: 23
#12
Отправлено 28 Март 2015 - 11:22
ღ::..Golf-3..::ღ (27 Март 2015 - 18:14) писал:
Трещит это форсунка моновпрыска ! Нахолодную у тебя стук сильней , масло какое залито , и снимал ли крышку ГБЦ и смотрел ли на гидрокомпенсаторы ?
Сообщение отредактировал romanavraman: 28 Март 2015 - 11:42
#14
Отправлено 28 Март 2015 - 12:28
ну и как вы их определите на вид живые или нет?
автор если стук сверху, и случилось после перехода на более жидкое масло , и при этом лампа давления не моргает. меняй гидрики.
если хоть чуть-чуть есть подозрение что звук снизу ищи моториста.
вообще замер давления многое прояснит.
автор если стук сверху, и случилось после перехода на более жидкое масло , и при этом лампа давления не моргает. меняй гидрики.
если хоть чуть-чуть есть подозрение что звук снизу ищи моториста.
вообще замер давления многое прояснит.
#15
Отправлено 28 Март 2015 - 13:14
#16
Отправлено 29 Март 2015 - 01:05
romanavraman (28 Март 2015 - 11:39) писал:
если бы провернуло вкладыш, двигатель уже давно бы заклинил
На отсутствие масла похоже или вкладыш,в любом случае без вскрытия гбц ничего не увидишь
#18
Отправлено 29 Март 2015 - 09:36
Tony33 (29 Март 2015 - 01:05) писал:
а гидрики за день так не смогут стучать,я на застучавших гидриках еще полгода ездил и даже в плохой гидрик бесполезно щупы пихать,там зазора в принципе не будет
На отсутствие масла похоже или вкладыш,в любом случае без вскрытия гбц ничего не увидишь
На отсутствие масла похоже или вкладыш,в любом случае без вскрытия гбц ничего не увидишь
Сообщение отредактировал ღ::..Golf-3..::ღ: 29 Март 2015 - 09:38
#20
Отправлено 29 Март 2015 - 19:41
Tony33 (29 Март 2015 - 13:27) писал:
Ок ок,а смысл подключать к такому двигателю шнурок,что им вообще можно увидеть?
чтобы делал я .
1 замерил бы давление на фильтре и на бошке.
и тут варианты . если давление в норме то:
стук сверху -замена гидриков.
стук снизу (маловероятен)
если снизу всетаки то снятие поддона и осмотр вкладышей, и стенок цилиндров.
если снизу все в норме то возвращаться к замене гидриков.