Сообщений в теме: 69

[Citizen]

около 20 - рейка, насос, шкивы, ремни, шланги, работа )))

[androcc88]

нужно было слушать... ))
и начинать с малого
все трубки на разборе 1-2 рубля.

Сообщение отредактировал androcc88: 29 Август 2015 - 19:34

[Citizen]

ага, а маленький тот самый патрубок - 200 руб )))

Да хрен с ними деньгами - машина стала местами новым авто ))), это для других будет пользой, вдруг кто столкнется с подобным

[STRONG]

правильно говорят, начинать надо с малого

[Citizen]

Гур не гудит, но болт снова сломало и шкивы все по улице снова собирал. Благо скорость небольшая была и далеко не улетели

[androcc88]

болт чьего производства?
правильным моментом затянут?
шкивы не бьют при работе?
шкив на валу как сидит без болта?

[Citizen]

болты ваговские все
хз, пневмогайковертом заворачивали, а с каким моментом надо? Думал уже купить динамометрический ключ завтра
не били вроде
хочу завтра при монтаже попросить закрутить без ремней

[Citizen]

Вроде нашел момент - 90 Н*М + 90 на градусов довернуть

[shuls]

вроде вот нашёл таблицу затяжки резьбовых соединений
http://automn.ru/vw-...m_id2-4352.html
всё вроде понятно НО вот например   
Болт крепления шкива коленчатого вала    М12х1,25    99,0–110,0 (9,90–11,0)   
всё понятно только вот размеры болта на совпадают с размерами в экзисте, в экзисте болт М14х1.5х33 для двигателя ABS например.

Сообщение отредактировал shuls: 08 Сентябрь 2015 - 07:09

[Citizen]

заменил наконец последний шкив - на насосе гура (новый ваг), купил динамометрический ключ, поставили все на место, затянули по феншую..... пока вроде нормально все, но езжу как пенсионер, посмотрим как дальше.
И наверное продам старушку....