Перейти к содержимому

Биение руля


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 23

#1
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
Суть проблемы: едешь все нормально не тянет, не водит, все ок. Начинаешь отормаживаться то появляется биение на руле!

#2
Игорян

Игорян

    Ghost Rider

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 110 сообщений
  • Авто:Subaru impreza gt.....
  • Город:С-Пб.....
Репутация: 45
пишет по делу
Возможно кривые тормозные диски....

#3
Metatron

Metatron

    Старый путь близок..

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 383 сообщений
  • Авто:VW GOLF III, 97г. AEE
  • Город:Пинск
Репутация: 15
начинает выделяться из общей массы
сайлент блоки посмотри.. думаю, дело в них

#4
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
Менял  около 8 месяцев назад в гольфлабе, тормозные диски новые, менял там же. о_О ударов никаких не было,  может что-то не подтянуто?! на что смотреть?

Сообщение отредактировал Koloss: 09 Март 2010 - 11:29


#5
Shmitz

Shmitz

    I See You BABY

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 772 сообщений
  • Авто:2.0TDI 10г Tiguan * турбо зубару
  • Город:пос. Москва , Люблинская обл.
Репутация: 8
пока ничем не выделяется
перегрело диск = стал восьмёркой от туда и биение

#6
woldemarr

woldemarr

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 449 сообщений
  • Авто:mk3 2,0 2E '92
  • Город:Msk
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Возможно грязь на колесных дисках. У меня такое было на mk2. Вымыл диски изнутири - проблема решилась.

#7
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
тоже бьет при торможении, торможение волнистое...

диски колодки под замену?

проблема появилась после замены сайлент блоков на передних рычагах.

с рваными сайлентами было все ок!

#8
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияShmitz (9.3.2010, 11:30) писал:

перегрело диск = стал восьмёркой от туда и биение

НЕ помню такого  что перегревал передние диски, задние еще может быть, пару десятков метров проехал с примерзшим ручником. 


Шаровая? Након. поперечн. рулевой тяги? 

Сообщение отредактировал Koloss: 09 Март 2010 - 12:58


#9
esvaf

esvaf

    Гольфикофан

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ABS 93г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 146
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияKoloss (9.3.2010, 12:56) писал:

Шаровая? Након. поперечн. рулевой тяги? 

скорее всего все-таки тормозные диски.... на них нет изменения цвета в фиолетовый оттенок?

#10
Joker121

Joker121

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 243 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1.8 AAM 97г.
  • Город:Химки, М.О.
Репутация: 0
В гостях
тормозные диски... сам маюсь такой проблемой....

Начни с проточки дисков... должно помочь...

#11
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
Диски цвета стали, ни канавок, ни явных протертостей. надо будет колесо снять и посмотреть может что-то ослабло или вправду диск, на выходных посмотрю.

#12
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
Какого производителя диски брал??

#13
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
Диски менял в Гольфлабе, Яков покупал, ставили хорошие, г..но они там не ставят, так как за качество отвечают.

#14
esvaf

esvaf

    Гольфикофан

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ABS 93г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 146
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияKoloss (9.3.2010, 17:05) писал:

Диски менял в Гольфлабе, Яков покупал, ставили хорошие, г..но они там не ставят, так как за качество отвечают.

Ну так они вроде гарантию дают полгода - может съездить и попросить посмотреть?

#15
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях
прошло больше полгода! По теме сегодня пробывал тормозить в повороте вроде биение проподало ???? может из-за не большой скорости??? вообще проблема есть !!!

#16
patyk

patyk

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:vw golf 1.8 abs 93
  • Город:Челябинск
Репутация: 0
В гостях
может после замены дисков, суппорт не затянут?
та же проблема, но у меня диски кривые.

на ваз2105 при торможении сильно било - не затянутый суппорт был проблемой

#17
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
почему то никто не подумал, что кривые тормозные диски в первую очередь отзовутся вибрацией на педали тормоза, а не на руле:-)
А вот руль бить может по нескольким причинам. Сегодня, например, делали машину, у которой подобный эффект появился после полной переборки подвески(не силами ГЛ). Однако сайлентблоки установили неправильно, в следствии чего при торможении нарушалось схождение, и каждое колесо стремилось поехать по своей траектории.
Так же количество подобных жалоб увеличивается со сходом снега, когда становится очевидным неравномерный износ резины, или люфты в прочих элементах подвески.
В общем, не вижу смысла ждать правильного ответа по интернету. Есть беспокойство - надо смотреть машину на подъёмнике. Окончание гарантии не означает, что данный автомобиль не будет пущен на территорию:-)

#18
Sova

Sova

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Проблема в литых или штампованных дисках!Кривые!Тормоза непрчем

#19
Koloss

Koloss

    REAL Кипишь

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Авто:VW VENTO 2E GT 92г.
  • Город:Санкт-Петербург, Кингисепп
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЯков ГЛ (7.4.2010, 21:46) писал:

почему то никто не подумал, что кривые тормозные диски в первую очередь отзовутся вибрацией на педали тормоза, а не на руле:-)
А вот руль бить может по нескольким причинам. Сегодня, например, делали машину, у которой подобный эффект появился после полной переборки подвески(не силами ГЛ). Однако сайлентблоки установили неправильно, в следствии чего при торможении нарушалось схождение, и каждое колесо стремилось поехать по своей траектории.
Так же количество подобных жалоб увеличивается со сходом снега, когда становится очевидным неравномерный износ резины, или люфты в прочих элементах подвески.
В общем, не вижу смысла ждать правильного ответа по интернету. Есть беспокойство - надо смотреть машину на подъёмнике. Окончание гарантии не означает, что данный автомобиль не будет пущен на территорию:-)
Я б приехал, но машина в Кингисеппе пока, да и денег нет чтоб у вас отремонтироватся, а то там подделать, тут поменять ...

#20
tt34i

tt34i

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 314 сообщений
  • Авто:GTI Edition
  • Город:Москва
Репутация: 9
пока ничем не выделяется

Цитата

почему то никто не подумал, что кривые тормозные диски в первую очередь отзовутся вибрацией на педали тормоза, а не на руле:-)
А вот руль бить может по нескольким причинам. Сегодня, например, делали машину, у которой подобный эффект появился после полной переборки подвески(не силами ГЛ). Однако сайлентблоки установили неправильно, в следствии чего при торможении нарушалось схождение, и каждое колесо стремилось поехать по своей траектории.
Так же количество подобных жалоб увеличивается со сходом снега, когда становится очевидным неравномерный износ резины, или люфты в прочих элементах подвески.
В общем, не вижу смысла ждать правильного ответа по интернету. Есть беспокойство - надо смотреть машину на подъёмнике. Окончание гарантии не означает, что данный автомобиль не будет пущен на территорию:-)

Не факт, что биение на педали тормоза будет сильнее ощущаться чем на руле. Определить биение тормозных дисков можно индикатором часового типа (имеющегося на каждом СТО). Предельно допустимое значение биения составляет 0,06 мм. В редких случаях причиной биения может быть ступица колеса (например когда произошел боковой удар), либо грязь, ржавчина под дисками. Для этого необходимо снять тормозной диск и внимательно осмотреть поверхность ступицы и внутреннюю поверхность самого диска. Также причиной биения может быть износ подшипника ступицы.





Контрактные двигатели и КПП в наличии