Перейти к содержимому

Положение Рычага Кпп


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 12

#1
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться
В общем,тут столкнулся с такой ситуацией :после ремонта КПП и попутной переборки кулисы с заменой 2-ух рычагов все люфты практически исчезли ,ручка передвигается плотно,появившуюся редкую проблему с 2-ой передачей решил регулировкой под машиной.Но вот на что обратил внимание-рычаг КПП на нейтрали и на 3-й и 4-й передачах немного отклонен вправо-тогда как раньше был строго вертикально !А до регулировки под авто был еще больше отклонен! Регулировочным эксцентриком на самом рычаге выставить не получается (между ним и рычагом есть маленький люфт,но замену решил совместить с заменой правой гофры чтоб дважды одно и то же не делать.
Осмотрел 3 машины,но во всех кулиса с такими люфтами :angry2:
Это нормально ?Может зря паникую?Передачи "по новому" я уже привык переключать :mellow:
У кого как эта ручка "стоит" :wink3:  ?

Сообщение отредактировал AFTович: 08 Июнь 2015 - 14:07


#2
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Мож у тя там погнуто что? Если ты просто подвинешь рычаг влево - могут начать проблемы с включением первой передачи. Она включается строго когда рычал влево в упор двигаешь? Или можно включить не доводя до упора? Если да - тогда выставляй рычаг ровно.
А задняя включается без проблем?

#3
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияGoliaf (08 Июнь 2015 - 14:16) писал:

Мож у тя там погнуто что? Если ты просто подвинешь рычаг влево - могут начать проблемы с включением первой передачи. Она включается строго когда рычал влево в упор двигаешь? Или можно включить не доводя до упора? Если да - тогда выставляй рычаг ровно.
А задняя включается без проблем?

Да нет все целое.Все включается туговато,но четко:думаю,разработается.Регулировочный зазор по 1-й передаче более-менее в норме.
Задняя иногда включается чуть-чуть "по зубьям",но так и ранее было!
Вот и думаю-может зря я тут хай поднял ? :scratch_one-s_head:Ездят же люди с раздолбанной кулисой и не парятся !

Сообщение отредактировал AFTович: 08 Июнь 2015 - 14:40


#4
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
есть шаблон по которому нужно выставлять положение рычага так вот если по нему ставить то рычаг будет чуть чуть в правую сторону отклонён.

http://www.drive2.ru/l/3343203/
http://vwts.ru/forum...howtopic=127413

Сообщение отредактировал shuls: 08 Июнь 2015 - 14:45


#5
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияshuls (08 Июнь 2015 - 14:43) писал:

есть шаблон по которому нужно выставлять положение рычага так вот если по нему ставить то рычаг будет чуть чуть в правую сторону отклонён.

http://www.drive2.ru/l/3343203/
О! Спасибо! Так я же именно по этой загогулине и выставлял :grin: :
ИзображениеИзображение

Вырезал его из 4мм оргстекла на лазере ....

Сообщение отредактировал AFTович: 08 Июнь 2015 - 14:50


#6
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Кмк, эти сверхточные методы настройки не очень актуальны на машине которой 20 лет. Даже если поменять все резинки-пластмаски кулисы, останутся люфты в изношенных металл. частях, в самом механизме переключения КПП и т.д.
Обычно регулировки по ощущениям хватает.

#7
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток

Просмотр сообщенияGoliaf (08 Июнь 2015 - 14:53) писал:

Кмк, эти сверхточные методы настройки не очень актуальны на машине которой 20 лет. Даже если поменять все резинки-пластмаски кулисы, останутся люфты в изношенных металл. частях, в самом механизме переключения КПП и т.д.
Обычно регулировки по ощущениям хватает.
полностью согласен я лично по шаблону выставляю это грубая регулировка а потом уже в ручную подгоняю туда сюда  в течении пару дней катаюсьи смотрю как работает переключатель.

#8
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияshuls (08 Июнь 2015 - 15:01) писал:

полностью согласен я лично по шаблону выставляю это грубая регулировка а потом уже в ручную подгоняю туда сюда  в течении пару дней катаюсьи смотрю как работает переключатель.

Собственно,я к тому же выводу пришел.А еще надо учесть что з/п ставил не оригинал и их качество и точность подгонки оставляют желать лучшего....
Всем спасибо за оперативность :thank_you:  !Покатаюсь-посмотрю,главное :"всё безобразие в пределах нормы"

#9
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы
Обломалась ручка ПП передач.Прихватил сваркой сверху,насколько возможно было без снятия кулисы,но решил не рисковать и купил на разборке целую.При установке сразу поменял шарик на всякий случай. В общем не получается отрегулировать кулису.Смещение на 1мм влево или вправо на эксцентрике приводит к тому,что пропадает или задняя или пятая передача.После более 10 попыток настроить кулису добился только того,что первая включается как задняя,задняя - из под капота,пятая - с усилием.Ощущение такое,как будто не хватает длины продольной тяги.Посмотрел,нигде не погнута.Что может быть?

#10
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

.Ощущение такое,как будто не хватает длины продольной тяги.

То есть регулировка в месте шлицевого её соединения снизу авто с помощью пластинки на примере выше результатов не даёт ?
И я бы ещё глянул на предмет геометрии новый рычаг с обгонным шариком-может там причина.
А то прям "ужастик" кокой-то :shok:!

#11
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы
Кулису брал 1997 г.в.,машина 1994г.В принципе почти идентичные,только изгиб штока немного визуально вроде отличается,но не думаю,что в этом причина...

#12
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияKSAPO (30 Сентябрь 2015 - 20:34) писал:

Кулису брал 1997 г.в.,машина 1994г.В принципе почти идентичные,только изгиб штока немного визуально вроде отличается,но не думаю,что в этом причина...

а не впарили ли тебе кулису от 085-й кпп?

#13
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы
Честно сказать, не знаю в чём их различие,а номерок как-то не удосужился пробить,а сейчас уже без снятия кулисы не посмотришь.По длине одинаковые,по креплениям тоже как родная стала...





Контрактные двигатели и КПП в наличии