Форум Golf 3 Club

Gio22 (03 Январь 2014 - 14:00) писал:

Раскоксовка избавляет от кокса на поршнях и в камере сгорания, ну ещё может с клапанов нагарчик чутка убирает. Если у тебя масло кокс счищает, то это уже капиталка))

Siver (03 Январь 2014 - 14:57) писал:

все понял)))  пока такого нет с кольцами слава Богу. Думаю стоить сделать спасибо))

Ребята вопрос!!! Кто делал раскоксовку  ЛАВРом, после неё у меня 3-ий день с трубы капает чёрная хрень и дымит чёрным мал мал(когда газанёшь в пол) ((((  после неё промыл двиг. маслом и залил потом новое, ещё лямду сразу поменял.   Или так и должно быть у кого как было?

компрессию, то замерил после раскоксовки?
вообще в выхлопе много сажи, которая тоже чуток растворяется. Может это она и выходит вместе с конденсатом.
Сообщение отредактировал Zeroin: 10 Февраль 2014 - 19:18

Мое мнение исходя из работы с различными двигателями и техникой , тока руками и опытом можно произвести чистку и устроение нагара и закоксовки. Понятное дело что не каждый разберется и не сможет выполнит ремонт авто , с полной разборкой или частичной . Я бы не стал использовать лавр.

Zeroin (10 Февраль 2014 - 18:35) писал:

да не не мерил надо померить)

soigon21 (11 Февраль 2014 - 09:14) писал:

нужно обязательно замерить! По хорошему перед раскоксовкой записать где какая компрессия и после, что и где поменялось. Вообще говорят, что раскоксовка не всегда дает только положительный результат. Бывает и обратное) Если у двигателя большая выработка, то может нагар там или закоксовка на кольцах только и держат маслецо)) а после того как сделаешь раскоксовку и все растворится, то писец попадаешь под переборку)

Я делал летом раскоксовку. Вот тьфу-тьфу-тьфу, что все хорошо стало)

будете смеяться и крутить пальцем у виска , но есть ещё метод раскоксовки и очистки клапанов водой . я делал так на ваз 2110 , стало лучше . метод полностью описан здесь http://forums.drom.r...1151451253.html
Сообщение отредактировал Ромчи: 11 Февраль 2014 - 22:41

Ромчи (11 Февраль 2014 - 22:41) писал:

ничего смешного, в 20 веке воду добавляли в систему питания для экономии топлива.

ЗЫ: а раскоксовку лучше не водой, а антифризом делать

А вообще кто знает зачем поршня выставлять в один уровень?

soigon21 (19 Февраль 2014 - 14:45) писал:

чтобы равномерно распределить лавр по горшкам
наверное?

Отправлено с моего Android через Tapatalk
Сообщение отредактировал selco2: 19 Февраль 2014 - 16:52

Nameless (12 Февраль 2014 - 10:51) писал:

для зебинок -самое ТО!
свечи клапана дно поршней хорошо отпаривается
литр тосола из садового опрыскивателя!

Zeroin (10 Февраль 2014 - 18:35) писал:

Вчера померил после раскоксовки компресию   13,13,13,13  не знаю как было до) но старый хоз говорил что 12 в каждом)

soigon21 (22 Февраль 2014 - 05:16) писал:

ну и отлично, значит раскоксовка прошла успешно. У меня 13-13-12,9-13. Езжу так, что для образования кокса нет условий, так что 12,9 склонен считать результатом износа или погрешностью измерений.
Сообщение отредактировал Zeroin: 22 Февраль 2014 - 23:27

Zeroin (22 Февраль 2014 - 23:27) писал:

слушай чуть чуть соврал но у меня тоже самое) 13- 13- 12,9 -13 ))) но я тоже думаю погрешность прибора а хотя  хз)

EVGEN8080 (17 Ноябрь 2008 - 02:36) писал:

на гольфах в основном закоксовываются маслосъемные кольца,а компрессионные помоему вечные...разобрал ща свой двс аам по причине разбега коленвала,кольца пробежали 104000 зазор остался как при их установке(сам в шоке)так что я считаю,падение компрессии на этих двс в основном из-за негерметичности клапанов

Всем привет. Жду когда потеплеет чтобы сделать раскоксовку. Для интереса, поинтересовался в сервисе в Бибирево, там запросили 2500 за работу. Коспрессия 13,5-13,5-13,5-11. В последнем залегают кольца, на свече тоже имеются небольшие следы масла.
Все советуют ЛАВР, а есть ли достойные альтернативы?

могу сказать что понту от лавра нет!
для эксперимента я перед переборкой двигателя в 2 цилиндра залил лавр а два не трогал, так двигатель постоял на след день я начал разбирать, разобрал и разницы между цилиндрами где был лавр и не было я ну увидел вообще!

Может увсех кокс в поршнях разный,мне вот не помог даже после трёх попыток, даже на ночь оставлял. И никакого намека на копоть из глушака после процедуры! Фуфло мне кажется!